Rhön-Radmarathon er Tysklands mest kendte cykelmaraton. Det er arrangeret af RSC Bimbach hvert år på de pinse dage i Rhön. Ruterne fører gennem det kuperede landskab i Rhön og tilbyder en spektakulær udsigt. Marathon Art er altid fuldt booket efter registreringsstart. I år var der resterende steder på grund af korte aflysninger.
Læserrapport Rhön Cycling Marathon 2025
Lørdag. Jeg købte en maratonbillet til 183 -ruten ganske euforisk fra RTF (rute 4, 156 km). Der var stadig nogle. Hvad held! Arrangementet er ellers udsolgt i flere måneder. Mange havde annulleret deres deltagelse. Langsomt gik også efter mig hvorfor. Det skulle være dårligt i morgen. Virkelig dårlig. Vi sidder ved bordet, tjekker forskellige vejrapps og diskuterer indstillingerne. Der er faktisk ingen muligheder. Pinse du kører Bimbach.
Jeg mener, i dag gik det også. To, måske tre små brusebad. Og vi kan også være heldige. Med vinden ændres skyafdækningen ganske hurtigt. Det er også varmt. Dennis fandt derefter endda en app, hvor det regner maksimalt tre timer. Fra middagstid derefter 6 timers sol og 14 ° C, følte 21 C. liderlig. Bedre pak solcreme.
Overhovedet. Her, foran min tost med smør og stegt æg, er verden helt fin. Seriøst, hvor dårligt skal det være? Du bliver bare våd. Tør også hurtigt igen med vinden. Vi havde i dag. Så. Alarmur er kl. 16:15. Det bliver virkelig cool! Vi cyklister er mestre i selvoptagelse.
Søndag. Efter fire timers hvile, det første ængstelige blik ud af vinduet. Meget god. Det regner ikke, og det er relativt varmt. Jeg vidste det. Den absolutte overdrivelse. Er altid sådan. Selvfra og overdrivelse. Kan vi.
Rhön Cycling Marathon 2025 Route Division
Derefter adskiller jeg mig hurtigt fra drengene på vej og går alene på banen. Jeg savner bare min træningspartner Wulfman – desværre brød hun sin knoglen. Jeg slapper af, og jeg er i godt humør, fordi jeg i dag ikke skulle rulle i tre hundrede watt et eller andet sted. Det begynder at regne. Store, tykke dråber. Godt. Lidt mere end forventet, men kan være stabil. Tre timer fra nu af, ikke noget problem, jeg kan gøre det. Jeg forlader K1. Jeg mener, hvad skal jeg gøre i regnen? Stå rundt? Under alle omstændigheder udfylder Dennis sandsynligvis mig havregryn i flere dage. Helt fuldt.
Strukturafdeling. Så er jeg helt alene over store dele og kører gennem Idyll. Jeg ville meget gerne tage et foto. Men hvordan skal jeg blusse apparatet ud af min baglomme uden sikkerhedsskader? Jeg kan ikke engang ret, hvis det er tørt. Hvordan gør folk det? Ingen idé. Jeg ser valmue blomster og skyer af tåge. Smuk. Hvordan laver jeg den høje hed? Dejlig Moor? Rød Moor? Rauf -skrue, jeg tænker på Sherlock Holmes og min manglende evne til at huske nogen ting på vej. Hvad hedder helvede?
Endelig lyser det lidt, et hul i skydækslet! Jeg ser på Wahoo. Nøjagtigt tre timer. Afkøle. Så nu den opfattede 21 C. så teoretisk – det er meget anderledes. Regnen begynder igen og sammen en brutal vind fra alle retninger. Med hensyn til selvfølgelig opretter jeg kun 18 km/t. Ned ad bakke! Jeg mener, dybest set kommer denne hastighed mod mig. Men det? Et mareridt. Nedenfor er jeg et vrak ned til fundamentet. I stedet for den længtede -for opfattede 21 ° C, blev den opfattet 2 ° C, om sommertøj. Heldigvis har jeg solcreme.
Frys ved Rhön Cycling Marathon 2025
Kontrolpunkt K2. Jeg vil ikke gå dertil. Forsinkelse betyder frysning. Men mere frysning er ikke mulig. Jeg er også nødt til at tisse. Og måske skulle jeg spise noget. Jeg kan huske, at det var en god strategi i Liège.
Så alt er ikke i brug. Jeg stopper og hælder først vandet ud af mine sko. Du skal starte et eller andet sted. At gå på toilettet med vådt tøj er nedværdigende. Er det kun muligt for kvinder? Derefter ved jeg ikke nøjagtigt. Stationen er opbygget. Jeg er tidligt. Modet forlader mig. En besked til Wulfman. Alt er dårligt. Jeg kan ikke nå det til Oberzell. Fordi hun ikke kunne køre sig selv, havde hun tilbudt sig selv som hjælper. Wulfman forstår mig. Jeg ved, at hun ved nøjagtigt Hvordan Dårligt er det.
Heldigvis er der vidunderlige mennesker. Og thw. THW havde oprettet en fan af opvarmning. Nogen giver mig en del af pastaen og nogen fra hjælperne en jakke. En tør jakke. En guldnugget! Jeg var vred mig og stod der og rystede i baselayeren ved siden af fan af opvarmning. Det må have givet et meget elendigt billede. Teltet fylder langsomt op, og jeg ser en masse mishandlede cyklister. En undersøgelse starter, hvem der ønsker at blive afhentet. Nej. Jeg lader mig aldrig blive afhentet. Jeg kender denne patetiske følelse, den er ansvarlig over for dig. Du ryster det aldrig rigtig igen, ikke engang efter år. Så jeg har det bedre med det samme. Men jeg tænker på en genvej.
Permanent regn i Bimbach 2025
Otte personer hænger foran en mobiltelefonvisning, stirrer på vejrradaren og diskuterer situationen. Det regner ud udenfor. Efter dette regnområde bliver det endelig bedre. Sikkert. Selvfraud. Alle ved det. Alle deltager. Som en stiltiende aftale. Solen kommer faktisk lidt ud, og den opfattede 21 ° C kan ikke længere være langt. Du kan bogstaveligt talt gætte dem. Så mens jeg har en dejlig tale og har noget håb igen, en ny cloudbreak. Alligevel. Ikke så koldt længere. Ellers alt tilbage i begyndelsen.
Jeg har ikke længere et minde om K3. Skør. Virkeligheden tilsyneladende fuldstændig skjult. Kun haribos, en hældning og mig. Jeg ved ikke mere. Jeg glemmer endda genvejen i denne tunnel. God på denne måde. Jeg ville have irriteret mig ekstremt. Wulfman venter på K4. Dagens lys! Fra da af bliver vejret mere stabilt, og alt er bedre alligevel. 130 km i bøgerne. 130 km? Til dette træk? Nå, jeg kører også “kun” Tour B. Basic. Lyder lidt nedsættende. Hvem vil nogensinde tage den grundlæggende pakke med noget? Det betyder ikke noget. Fra nu af på vej tilbage til Rhön Cycling Marathon! De er endelig der, Felt 21 C, og første gang den dag vil jeg frivilligt tage min jakke af.
God. Dette kan også skyldes den brutale hældning på 20 procent. Men hvem ved det. Selvfraud. Vi kan. Igen og igen finder jeg et venligt baghjul, der transporterer mig lidt hurtigere til destinationen end jeg kunne. Vi har endda tørre gader nu! Afkøle! Bare skør. Det er virkelig sjovt nu, og i mig er der langsomt voksende, at resten let kan rulles væk. Bliv løs. Nu bare intet fald. Så at den næste regnvind kombinerer mine briller og ikke balancen, booker jeg som held. Er nu et sted i buskene. Min halvhjertede søgning forbliver mislykket.
Sidste kilometer til mål
For den sidste Kilometer Mod vinden finder jeg et fantastisk baghjul igen og spørger, om jeg kan hænge i. Han påpeger, at jeg vil blive våd. Det har allerede en vis situationskomedie. Våd? Selvfølgelig vil jeg gå med mig! Det er alligevel ikke længere tørt. Nej. Vi løber til mål, glad og stolte. Hvilken dag! Pinse du kører Bimbach.
Tour -læser Michaela Jux
Bemærk: Læserapporten afspejler forfatterens mening og oplevelse og ikke det redaktionelle team. Da vi ikke var der, kan vi ikke kontrollere, om alle udsagn er korrekte. Alle udtrykte udtalelser er læsere og ikke dem fra Tour Editorial Team.
