Close Menu
cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Saturday, June 13
    Facebook X (Twitter) Instagram
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    HolmVeggerbye tekst
    • Forside
    • Nyheder
      • Dagens nyheder
      • Landevej
      • Bane
      • Cross
      • Mountainbike
      • Gravel
      • E-cykling
      • Spinning
      • Nyhedsarkiv
    • Udstyr & tests
    • Løb & resultater
    • Cykling på TV
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    You are at:Home»Nyhedsarkiv»Eurobike 2025: Fraezen, Funn og Sixpack
    Nyhedsarkiv

    Eurobike 2025: Fraezen, Funn og Sixpack

    June 26, 2025No Comments3 Mins Read
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email


    Fraezen

    Fraezen har udvidet sin fair pakke omkring den meget diskuterede fodstøttedal. Højgrebblokken forbliver i premium-segmentet til € 299 og vejer omkring 430 g i XL-varianten. Takket være lange stifter skal det konkave platformdesign forårsage flipp. En aluminiumsvækst er ny, som skal handles i fire længder på 150 mm til 170 mm i slutningen af ​​juli. Modellen er afhængig af SRAM-Common transmissionsstandard, og takket være smart fræsningsarbejde er beregnet til at love mere jordafstand på pedaltråden. Med hensyn til pris er krumtapen € 299 uden – eller € 399 med Chainering. Vægten af ​​170 mm-versionen er angivet som 610 G-ikke ultra-lys, men robusthed bør være en prioritet.

    Fraezen viser sin fodstøttedal med lange stifter på Eurobike 2025.

    #
    Fraezen viser sin fodstøttedal med lange stifter på Eurobike 2025.

    Slide Show: Eurobike 2025: Fraezen, Funn og Sixpack

    Der er også en aluminiumsvækst i fire længder (150-170 mm).

    #
    Der er også en aluminiumsvækst i fire længder (150-170 mm).

    Krumtapen er afhængig af robusthed og er beregnet til at give mere frihed på pedaltråden.

    #
    Krumtapen er afhængig af robusthed og er beregnet til at give mere frihed på pedaltråden.

    I overensstemmelse med dette viser Fraezen sin første gruskæde (38-48 tænder). På grund af en alt -runde fræsning skal bladet være stivt og let på samme tid. I stedet for at orientere dig til DIN -standarden, er kæden kun baseret på to kontaktpunkter, ifølge Fraezen. Delene er anodiseret sort eller sølv og bør starte ved omkring € 149.

    www.fraezen.de

    Fraezen præsenterer også din første gruskæding med 38-48 tænder.

    #
    Fraezen præsenterer også din første gruskæding med 38-48 tænder.

    Sjov

    Komponentproducenten Funn koncentrerer sig i 2025 pedaler til grus, XC og tyngdekraft og en høj-pivot kæde guide.

    • Clast -En ensidig klikpedal (SPD-kompatibel) til gruseventyr. Modellen tilbydes i det nye “Pilsner” -udseende og andre farver og bør koste $ 70. På den ene side klik og en -sidet platform.
    • Tatic -Te XC -klikpedalen er revideret, bringer seks farver og formodes at rulle på markedet for omkring $ 99.
    • Ripper 2 -Funns Gravity Clipper blev grundigt sat på diæt. Vægten siges at være faldet med 50 % sammenlignet med forgængeren. Tilgængelig som en tosidet eller mindre klik-affisket driver end ensidig version, er prisen omkring $ 149-$ 159.
    • Zippa LG Bash-Chainguide -En høj-pivot-specifik kædeguide med Bashguard, som ifølge Funn formodes at passe til de fleste rammekoncepter (forbudt, Norco UA).

    www.funnmtb.com

    Funn viser sin nye tyngdekraftspedal på Eurobike med Ripper 2, som er blevet 50 % lys.

    #
    Funn viser sin nye tyngdekraftspedal på Eurobike med Ripper 2, som er blevet 50 % lys.

    Klastet er en ensidig klikpedal til gruscykler i Pilsner-looket.

    #
    Klastet er en ensidig klikpedal til gruscykler i Pilsner-looket.

    Funn præsenterer også en ny høj drejespecifik kædevejledning med Zippa LG.

    #
    Funn præsenterer også en ny høj drejespecifik kædevejledning med Zippa LG.

    Seks pakker

    Sixpack tilføjer med Millenium 4.0. Begge varianter – standard og CNC – er baseret på en forfalsket krop, der er formalet på strategiske steder. 36 stifter pr. Side skal levere rigt greb. Lagerkonceptet er fuldt ud afhængig af vedligeholdelsesvenlige IGOS-stikkontakter. Standardversionen forventes at koste mellem € 120 og € 140, prototypen vejer ca. 445 g. CNC-udgaven er at veje omkring 380 g og være på € 160-170. Sixpack forbliver loyal over for sin konvekse platform, men takket være den lave højde er den rettet mod en tættere Q-faktor og dermed mere frihed til hjørne.

    www.sixpack-racing.com

    Sixpack præsenterer Millenium 4.0 -pedalen - i standard og CNC med 36 stifter pr. Side.

    #
    Sixpack præsenterer Millenium 4.0 -pedalen – i standard og CNC med 36 stifter pr. Side.

    Lagringskonceptet er afhængig af vedligeholdelsesvenlige IGOS-stikkontakter.

    #
    Lagringskonceptet er afhængig af vedligeholdelsesvenlige IGOS-stikkontakter.

    Sixpack forbliver loyal over for sin konvekse pedalform og sigter mod en tættere Q-faktor.

    #
    Sixpack forbliver loyal over for sin konvekse pedalform og sigter mod en tættere Q-faktor.

    Hvordan kan du lide nyhederne om Fraezen, Funn og Sixpack?


    Eurobike 2025 – Alle nyheder og højdepunkter



    Source link

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Previous Article'Jeg er fokuseret, motiveret og klar til at give det alt, hvad jeg har,' – møde rytterne, der forbereder sig på at kæmpe for det ved de nationale mesterskaber
    Next Article Benoit Cosnefroy går glip af Tour de France ved knæskade
    michael
    • Website

    Related Posts

    Cykling om vinteren: Endnu en feriedag for vintercyklister?

    November 7, 2025

    Market shakeout: Slutningen af ​​gorewear

    November 7, 2025

    E-racercykel under ti kilo: Scott viser den nye Fastlane med TQ-motor

    November 7, 2025
    Leave A Reply Cancel Reply

    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • Pinterest
    Don't Miss

    Isaac del Toro vinder begivenhedsrig etape af Tour Auvergne-Rhône-Alpes, da Luke Tuckwell holder gult

    Castelli Premio Evo Bibshort anmeldelse: interessant, innovativ og komfortabel

    Jeg designede 29ers – 32-tommer hjul kunne drive innovation, men cykelindustrien skal lære af fortiden og hurtigt

    “Tre gange om ugen, i seks måneder, hang jeg vægte af mit hoved for at styrke min nakke” – smerten og ekstasen ved at sætte en verdensrekord i cykling

    About

    At Cykelsnak.dk, we aim to provide a platform that caters to every cyclist’s needs, offering a wealth of knowledge, updates, and resources to make your cycling journey extraordinary. Our mission at Cykelsnak.dk is to inspire and empower the global cycling community by delivering top-quality content tailored to every type of cyclist. From race reports to gear reviews, our goal is to keep you informed, inspired, and connected with the cycling world.

    We're social, connect with us:

    Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn
    Popular Posts

    Isaac del Toro vinder begivenhedsrig etape af Tour Auvergne-Rhône-Alpes, da Luke Tuckwell holder gult

    June 13, 2026

    Castelli Premio Evo Bibshort anmeldelse: interessant, innovativ og komfortabel

    June 12, 2026

    Jeg designede 29ers – 32-tommer hjul kunne drive innovation, men cykelindustrien skal lære af fortiden og hurtigt

    June 12, 2026

    Subscribe to Updates

    Get the latest creative news from FooBar about art, design and business.

    Copyright © 2026. Designed by ThemeSphere.
    • About Us
    • Contact Us
    • Privacy Policy
    • Term and Conditions

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.