Intelligent
Med Hover Monocoque Udvikler Cornelius Kapfinger viser en luftspjæld, der er helt malet fra et stykke fræset. Takket være de glatte indvendige overflader og en speciel polymeroxidbelægning, skal konstruktionen levere særligt lave friktionsværdier. Tre-trins modehåndtaget er nyt: Ud over “åben” er der en åbningsvenlig venlig Grus mode såvel som en næsten stansesikker “vej” lockout. En auto-inflate-ventil gør håndteringen lettere. Hvis du vil udlufte cyklen, skal du bare være nødt til at slippe af med luften.
Flere detaljer:
- Monocoque-krop i ét stykke lavet af formalet aluminium; I henhold til den tilsigtede er omkring 400 g tunge.
- Om nødvendigt giver IBS -hardware dig mulighed for at skifte til trunnion og skifte tilbage for at inkorporere spjældet i forskellige rammer.
- Pris: ca. € 1.100; De første 65 mm -versioner skal være tilgængelige fra begyndelsen af juli 2025.
www.intend-bc.com
#
Med hover -monocoque er der en luftspjæld, der er malet fra et stykke.
Foruden spjældet bringer hensigten to nye gafler: The Flash 38 (160–190 mm, 2,6 kg, 15 eller 20 mm akse) til hårde enduro -indsatser og dobbeltbroen Infinity toilet (170–200 mm,> 3 kg) for ned ad bakke racer. Begge modeller bruger har til hensigt at træde Rejsende-Klæde og kan skifte mellem 15 og 20 mm trykaksler ved hjælp af akseadapter.
#
Med flash 38 …
#
… og Infinity Toilet har også meget at undre sig over standen.
#
Vi kendte allerede en halv dobbeltbro fra til hensigt, nu tilføjes den anden halvdel.
#
Denne gang er imidlertid enduro-området ikke målrettet, men rent optaget ned ad bakke.
#
Gaffelbeskyttere til underbenene, som faktisk var kærlige af Kapfinger, kan også findes på modellerne.
#
Også på et sædepost ser det ud til at arbejde med det formål – vi mødte dette før Eurobike den ene eller den anden og ser ud til at have været fremskridt.
Nd indstillet
Den portugisiske chassisspecialist udvider sin portefølje med to komplette suspension gafler:
- Nd indstillet 38: 38 mm rør, Enduro -ophæng rejser op til 180 mm og konventionel olie -dæmpning. Et kulstofark skal tilbyde stivhed uden vægtstraf.
- Nd indstillet 34: Langrendgaffel med maksimalt 120 mm rejser. Den pneumatiske dæmpning udleverer fuldstændigt olie og bør spare vægt – omkring 1.400 g er målrettet.
www.ndtuned.com
#
Med en 34 og en med en 38 mm rørgaffel, ønsker ND Tuned at blande Suspension Fork -markedet.
I overensstemmelse med dette er der to stålfjederdæmpere, hvor togniveauer og shim -stabler kan justeres. ND Tuned ønsker at være lidt under sammenlignelige premiumprodukter; Der mangler stadig specifikke tal. Ifølge producenten kunne de første produktionshænger være tilgængelig ved sæsonen 2026.
#
Den rigtige stålfjederspjæld skal også være tilgængelig.
#
Hybrid chok kaldes helheden.
#
De portugisiske gafler er allerede kendt.
Simons Lab
Simons Lab, der blev fremkommet fra en master-afhandling, præsenterer en eftermonteret firedoblet dæmpningspatron, der skulle passe med adapter i Rockshox Zeb, Fox 38 og endda intention-up-down gafler. Højhastighedstog- og trykniveau kan ikke kun klikkes foruddefineret, men “Tune” som en Shim-stak. Dette skulle dække en lang række driverevægt uden at åbne patronen.
Væsentlige funktioner:
- Fire justering (HS/LS Druck & HS/LS ZUG) med semi-ekstern højhastigheds-rebound tuner.
- Grundlæggende Shim-Tune kan justeres uden værktøjer på parkeringspladsen.
- Planlagt pris: omkring € 600; Markedslancering forventes i foråret 2026.
#
En fire-gangs dæmpningspatron til eftermontering kan beundres på Simons Lab.
#
Patronen skal passe på Rockshox, Fox og har endda til hensigt gafler.
Hvilken chassisinnovation tiltrækker dig den mest-den monokokke spjæld, ultra-let XC-gaffel eller den variable patron? Diskuter med os i kommentarerne!
Eurobike 2025 – Alle nyheder og højdepunkter
