Op til 40 millimeter bredde dæk passer ind i Canyon Endurace Allroad, som også inkluderer let terræn, som standard, 35-Swallow dæk med en let profil hæves. Rammen er meget enkel, som smart skjuler sølvpilmaling. Generelt ser cyklen markant dyrere ud end den er. På trods af carbongaffel og moderne look er cyklen vanskelig: vores skalaer viser næsten elleve kg, hvilket er niveauet for gunstige gruscykler.
Derfor ser det træg ud. Bortset fra det er køreadfærd perfekt. Siddepositionen er meget behagelig, kontaktpunkterne styr og sadel er endda meget behageligt.
Du kan fortælle, at rammen og gaffelen tilbyder lille fjederkomfort, når du pumper dækkene lidt hårdere. Derefter ruller de enkle sluksdæk ordentligt, men stød rammer kroppen næsten ufiltreret, og hjulet har en tendens til at hoppe i buler. Det er også bedre at køre på gaden med lidt lavere tryk; Et tuning tip er mere smidige dæk. Som en robust racercykel med billige sliddele, for eksempel til daglige pendulstier, er kløften bestemt egnet, især da angriberen og bagageholderen kan fastgøres. Den samlede oversættelse tillader også længere ture eller rejser.
Canyon Endurace Allroad tilbydes oprindeligt i en udstyrsvariant. Prisen er 999 euro for kunder i Europa. Med hensyn til farve har købere valget mellem varianterne “Metal Berry” og “Silver Mercury”. Hjulet fås via Canyon -webstedet, Canyon -appen og i udvalgte canyon -butikker.
