“Hvis du fejrer en dobbelt sejr og derefter kører med verdensmesteren på tværs af målstregen, er det meget specielt,” sagde McNulty i vinderens interview og tilføjede: “Dette er sandsynligvis et af de mest formative øjeblikke i min karriere indtil videre.” For den 27-årige var det den 19. succes i hans karriere, den første i et enkelt-dages løb på WorldTour-niveau.
McNultys tredje sæsonsejr efter tidsforsøget og den samlede sejr i Polen Tour var for UAE -holdet i årets 85.. Holdet hyrede således den forrige rekord af Columbia – HTC -teamet fra 2009, hvor André Greipel og Mark Cavendish -sejren, blandt andre. Det er meget sandsynligt, at UAE vil følge op igen i resten af sæsonen og oprette en ny rekord.
Når alt kommer til alt fungerer teamet også bevidst. “Vi var tæt på sidste år. Så det var et mål for denne sæson, og nu har vi sat rekorden. Det er Supercool, at jeg kunne gøre det. Men nu vil vi selvfølgelig udvide den yderligere.” I Montreal havde det dominerende UAE -team, som Adam Yates også blev femte, mulighed for at vælge, hvem der skulle vinde løbet.
“Fire omgange før slutningen, spurgte Tadej mig, om jeg gerne ville prøve en solo. Jeg sagde, at jeg kunne prøve. Det var derfor, jeg angreb i den tredje sidste runde. Så var vi fjerde, og så angreb han lidt senere, fulgte jeg ham. Han ventede på mig og var i sidste ende så flot og blev vundet. Han besluttede, og jeg var virkelig taknemmelig.”
De 209 kilometer på Montreal -kredsløbet var igen en røvdivision. Feltet blev mindre med næsten hver runde. Kun 55 chauffører sluttede løbet. De første angreb var lige i begyndelsen. De første syv outliers omkring de to hollandske Frank van den Broek (Team Picnic Postnl) og Pascal Eenkhoorn (Soudal Quick-Step) modtog 120 kilometer fra ni andre fagfolk. Marius Mayrhofer (Tudor Pro Cycling Team) og Red Bull -duoen Jan Tratnik og Laurence Pithie var blandt de følelsesmæssige forfølgere.
Imidlertid var udsigterne til succes lave, UAE holdt afstanden til outliers lave. Lidt efter lidt faldt gruppen, indtil de sidste indehavere var tilbage i marken 69 kilometer inden slutningen. Pelotonen, der allerede var blevet små, fortsatte et par runder, indtil McNulty derefter gik på de offensive 37 kilometer inden slutningen. Simmons gik sammen, kort efterpå Pogacar og Louis Barré (Intermarché – Wanty) også lukket.
McNulty overtog brorparten af ledelsesarbejdet og byggede føringen over 20 forfølgere til over et minut. Med 24 kilometer, der skal flyttes, angreb Pogacar derefter. Mens Simmons jagede og ikke længere kunne følge Barré, reddede McNulty styrke i sin landsmand i slipstream for at angribe igen syv kilometer senere. Da det var tydeligt, at han havde rystet Simmons, ventede Pogacar på sin holdkammerat – hullet havde ikke været for stort.
Sammen afsluttede duoen de sidste kilometer på dagen, indtil Pogacar, der kørte det meste af tiden før McNulty i finalen i finalen, besluttede, at hans loyale hjælper skulle vinde.
