Rockshox Rudy XL Information og pris
Flere og mere dækfrihed, mere og flere suspension gafler-grus racing scene vokser og er nødt til at klare alle slags uslebne terræn. Og ikke mindst på grund af dette er tendensen til mere stødabsorption på gruscyklen umiskendelig. Med den nye Rockshox Rudy XL -ophængsgaffel skærer gruscyklen nu et stykke MTB -færdigheder. Med enten 50 mm eller 60 mm rejser, bør det medføre mere sikkerhed, styring af præcision og mindre træthed på en ru overflade. Indtil videre har 40 mm været grusgrænsen på den velkendte Rockshox Rudy XPLR.
Grænserne forskydes også, når friheden fra dæk: Op til 2,25 tommer brede dæk passer under gaffelkronen på den nye Rudy XL. En lock-out er også ombord for at blokere gaffelen til poster på bjerget eller lange asfaltpassager. Rudy XL fås i to versioner: som Rudy XL Ultimate med den høj kvalitet Charger Race Day 2-dæmpning til eftermontering såvel som for første producenter (OEM) med enkel patrondæmpning. Derudover er der et specielt udviklet beskyttelsesark, der kan integreres problemfrit med 2-hullers optagelse.
- Luftfjedergaffel især til grusindsats med stift chassis
- Rejse 50 mm eller 60 mm
- Dæmpning Charger Race Day 2 (Ultimate) eller Katron kun med et trin (grundlæggende version)
- Fjer Solo luft
- Hjulstørrelse 700c
- Afbøjning 45 mm
- Dækfrihed op til 2,25 ″ i 700c
- Lock-out Greb på Gabelholm
- Vægt 1.370 g
- Særlige funktioner 2-hullers absorption til korte beskyttelsesark
- Farver Ny elektrisk rød signaturmaling, sort
- www.sram.com/de/rockshox
- Pris Rudy XL Ultimate € 1.010 (RRP)
- Pris Rudy XL Fender 25 € (RRP)
#
Den nye Rockshox Rudy XL tilbyder op til 60 mm grusspecifik rejse. – Derudover passer dæk op til 2,25 under gaffelkronen.
#
Rudy XL Ultimate kan blokeres fuldstændigt med en lock-out.
#
Med den nye farve elektriske røde er det endnu mere synligt end det alligevel.
Detaljer
Den nye Rockshox Rudy XL ønsker at udvide mulighederne for grus-cykler markant. Med maksimalt 60 mm rejser bringer det 20 mm mere for at kompensere for bruttobånd med tidligere grusophænggaffler. Dækens frihed er 7 mm større end in -house -alternativ Rockshox Rudy XPLR og er nu 57 mm eller 2,25 ″.
#
60 mm rejse. – Dagens gruscykel når rejsen fra den første Rockshox One Suspension Fork fra 1988. Forestillingen skal være bedre.
Ifølge SRAM er der 2 års udvikling i den nye grusfjedergaffel. En revideret oplader Race Day 2 -dæmpning bruges i Rudy XL, den letteste dæmpning i Rockshox -verdenen. Solo Air Suspension blev også specielt koordineret til kort rejse. Rudy XL Ultimate Fork kan blokeres helt via en lockout -håndtag på højre Holm. Begge teknologier bruges i Rockshox Rudy XL Ultimate, som er tilgængelig i eftermarkedet. For producenter er der også en slanket Rudy XL-variant med solo-luftteknologi, hvor kun den dramatiske dæmpning kan afsluttes, men som kan gøres uden lock-out.
Til den nye grusgaffel er et kort husly også tilgængeligt som tilbehør, der er monteret på to skruer under gaffelkronen. Det skulle koste 25 euro.
#
Rockshox Rudy XL Ultimate er afhængig af Charger Race Day 2.
#
Rockshox Solo Air Technik bruges til suspension.
#
Eventuelt er et passende husly til € 25 tilgængeligt.
Hvad siger du om Rockshox 60 mm grusfjedergaffel?
