Støt os! Bikerumor kan tjene en lille kommission fra tilknyttede links i denne artikel. Lær mere
I sidste uge rapporterede vi om to produktions-hardtail-mountainbikes med dropbar-konstruktioner fra både Pivot Cycles og Pinarello. Den kommercielle tilgængelighed af disse cykler er utvivlsomt bundet til udbredelsen af drop bars på brugerdefinerede mountainbike builds i det professionelle felt af ikoniske racer som Leadville Trail 100. Faktisk kørte Keegan Swenson sin drop bar Santa Cruz Blur til sin femte sejr i træk i sidste års Leadville race og hans fjerde drop bar hard a2 tail i 24.
Men i weekenden meddelte Life Time, arrangørerne af Leadville Trail 100 og Life Time Grand Prix (LTGP) racerserierne, at de forbyder dropbarer fra to af deres tre “MTB”-begivenheder. Dette inkluderer Leadville Trail 100 MTB og Little Sugar MTB, som er to af de seks løb, der er inkluderet i 2026 Life Time Grand Prix. Interessant nok inkluderer drop bar-forbuddet ikke Chequemagon, som er det tredje løb, der er kategoriseret som “MTB” på LTGP-kalenderen.
Fra regelafsnittet på Life Time Grand Prix-webstedet: “Af hensyn til rytterens sikkerhed og banekompatibilitet er drop-stil styr (vej- eller grusstænger med fald) ikke længere tilladt for Life Time Leadville Trail 100 MTB og Life Time Little Sugar MTB. Alle deltagere skal bruge fladt eller riser-stil styr ved disse begivenheder. Denne regel vil blive håndhævet under inspektioner før løbet og på banen; overtrædelser kan resultere i diskvalifikation.”
Drop Bar MTB'er
I lighed med 32″ hjul og elektriske dækpumper blev Drop bars vs. Flat bars et meget omdiskuteret emne i 2025, og et emne, som Life Time brat har sat til ro i to af sine førende MTB-begivenheder. Men på trods af deres tilsyneladende meteoriske stigning tilbage i cykelbevidstheden, har drop bars på mountainbikes aldrig været eksperimenteret med dem siden. 1980'erne, og den legendariske John Tomac kørte endda XC og Downhill på drop-bars tilbage i 1990. For nylig har nogle pro-ryttere prøvet dem af og på i udholdenhedsbegivenheder som Leadville og andre, hvilket kulminerede med det stormløb, vi så i 2025.
Den massive stigning i populariteten af dropbars på mountainbikes var især tydelig ved løb som Leadville og Little Sugar. Med offroad-baner, der læner sig mod grussiden af mountainbike-spektret, valgte både mange professionelle og amatør-racere krøllede stænger. Med relativt ikke-teknisk kørsel og lange strækninger med hurtige grusveje, blev de ekstra håndpositioner og længere, lavere kropsposition, der tilbydes af drop bars, valgt af mange for komfort og aerodynamiske gevinster, mens de stadig bibeholdt en mountainbikes ydeevne.
Men vi så også, at selvom drop bar MTB'er har potentiale for at være hurtigere end flat bars, var det ikke nødvendigvis tilfældet. Faktisk satte Kate Courtney en ny banerekord med flade stænger – og ingen mangel på unik aerodynamisk positionering på cyklen. Keegan Swenson vandt løbet på dropbars, men var to minutter efter banerekorden, som han satte to år tidligere på en fladstangscykel. Så selvom der er komfort og aerodynamiske fordele ved en dropbar-opsætning, oversættes det ikke altid til hurtigere tider.
Vi er bestemt fans af interessante cykler og teknologi, selvom det er genbrugte ideer som drop bars på mountainbikes, så vi har sat pris på de eksperimenter, vi har været vidne til i udholdenhedsløb i løbet af de sidste par år. For eksempel, ved sidste års Leadville-løb, så vi masser af drop-bars på mountainbikes, plus andre funky ting, som aero-kåber på en mountainbike-affjedret gaffel og AXS blips på en gaffelkrone.
Selvom vi helt sikkert vil savne hypen og debatten omkring drop bars på mountainbikes ved disse løb, er vi sikre på, at vi vil se masser af andre måder, hvorpå ryttere søger at opnå en aerodynamisk fordel på flat bar opsætninger. Vi vil helt sikkert se med, og vi vil holde dig opdateret om de seneste nyheder og teknologier, som vi ser ved dette års Life Time Grand Prix-begivenheder.
lifetimegrandprix.com
