Der er ingen skam i lejlighedsvis at bukke under for McDonald's gyldne buers vinkende neon-glød. Givet de rigtige omstændigheder – dvstømmermænd – intet rammer helt plet som et stort Big Mac Meal med en tyk, cremet vaniljemilkshake. De sjuskede blandt os vil ofte tage fejl på siden af drive-thru-muligheden. Og hvorfor ikke? En kort sløjfe på 50 meter, der gør det muligt for den tykhovedede spisende at bestille og spise uden at se øjnene på den brede offentlighed.
Matthew Fairbrother er ikke fremmed for McDonald's drive-thru. Men hans seneste besøg var ikke en grådig søgen efter næring. Fairbrother, ser du, selv efter at have bestået menuen 26.000 gange på 24 timer, bestilte han ikke en eneste ting – ikke en chip, ikke en pose ketchup, ikke en enlig cornichon. Faktisk var det lukket under hans besøg på dette særlige fastfood-emporium.
Fairbrother er den bedste kunde, McDonald's aldrig har haft. Juledag 2025 satte den 21-årige Kiwi et par gyldne buer tæt på sit hjem i Christchurch, New Zealand, og fortsatte med at finde ud af, hvad der må være den mest nøddeknækkende Festive 500, Rapha-kollektivet nogensinde har set. Fireogtyve timer. En 25-sekunders sløjfe rundt om drive-thru. Fem hundrede kilometer.
“Ja, godt spørgsmål,” grinede Fairbrother, da jeg spurgte ham om tankerne bag turen. “Jeg er ikke så sikker på, hvor jeg kom på ideen. Det har bare brændt et hul i mit hoved i et stykke tid. Jeg var nødt til at klø den kløe og få det gjort. Jeg regnede ud, den eneste gang, det var muligt, var, da McDonald's var lukket – og i New Zealand er det kun én dag om året.”
Ultraryttere er i sagens natur lidt skæve. De nyder det ukendte. Og selvom Fairbrothers McDonalds-mission ikke involverede at kæmpe for overlevelse i et afsidesliggende hjørne af kloden, væltede han stadig ind med en sund dosis ængstelse.
“Jeg havde aldrig været på denne McDonald's før, så jeg vidste ikke, hvor lang tid en omgang ville tage. Jeg vidste ikke, hvilken hastighed jeg kunne holde. Målet var altid 24 timer, men jeg vidste ikke, hvor langt jeg ville komme. Så, da jeg var konkurrencedygtig med mig selv, begyndte jeg omkring en time at lave matematikken. Små mål kom hurtigt. Først var det 250 timer, det var okay, ick. det.”
Fem hundrede kilometer rundt om, hvad der egentlig er en gastro-velodrome? Ikke helt. Drive-thru rummer et væld af tekniske funktioner, der gør kørsel mindre flydende end boards – først og fremmest to fartbump. To rygsøjle, derriere-ødelæggende fartbump på hver eneste 25-sekunders sløjfe.
Fairbrother gennemførte 2.650 omgange.
Det er 5.300 møder med de bump. Og for at gøre tingene værre gjorde han det hele i almindelige, baggy cykelshorts. Ingen liner. Ingen gemser. Ja, du læste det rigtigt – og ja, jeg spurgte to gange for at være sikker.
“Jeg tror bare at være en mountainbiker… ja, jeg går aldrig rigtigt i polstrede shorts,” sagde han. “Jeg var dog nødt til at komme ud af sadlen meget. Jeg er stadig, øh, healing – kan vi sige.”
Fairbrother kørte i gennemsnit lidt over 15 mph, registrerede en normaliseret effekt på omkring 175 watt (“irriterende nok måtte jeg stoppe med at træde i pedalerne rundt om to af hjørnerne”) og sluttede med i alt 312 miles. Han kørte på sin Canyon gruscykel, komplet med en Fox affjedret gaffel og 40 mm dæk. Der blev ikke givet særlige indrømmelser for stedet. “Det er bare den cykel, jeg plejer,” trak han på skuldrene.
Genopretningen var barmhjertig ligetil, og der var ingen Boxing Day Big Mac. “Nej, jeg har ikke været i nærheden af en McDonald's siden,” sagde han. “Det tog mig kun en dag at komme mig. Fysisk var det ikke så slemt – det var mere søvnen. Jeg tog en dag fri fra cyklen, så var jeg direkte tilbage til andre missioner.”
Andre missioner. Sindet bobler. Hvad er det næste? “Jeg er ikke sikker endnu,” sagde Fairbrother. “Jeg er bestemt åben for forslag.”
Jeg svævede ideen om at Everesting en multi-etagers parkeringsplads helt i bund. Men tilsyneladende er det allerede gjort. Forslag til Fairbrother i kommentarerne, tak.
