Der er få opgraderinger, der slår over deres vægt ligesom frisk stangtape. Det er billigt, hurtigt (i teorien), og det kan få en slidt cykel til at føles frisk igen. Derfor er tilbagevenden af et af de helt sikkert bedst kendte mærker i kategorien bemærkelsesværdigt: Cinelli har revurderet sit udvalg af styrbånd og læner sig op ad både sin fortid og de moderne rytteres skiftende behov.
Hvis det lyder lidt nostalgisk, så burde det være det. Cinelli var et af de mærker, der var med til at definere, hvad bar tape er i dag, og introducerede kork EVA tape helt tilbage i 1987. Kombinationen af stødabsorbering og greb blev hurtigt benchmark, og – som mange gode ideer – blev kopieret bredt. Fire årtier senere er det milanesiske firma ved at gense denne arv med et udvidet sortiment til både vej og grus.
I takt med at cykler har diversificeret sig, har forventningerne til kontaktpunkter også været. Bredere dæk og mere ujævne ruter betyder flere vibrationer at håndtere, mens landevejsryttere jagter marginale gevinster i komfort og kontrol. Cinellis nye kollektion afspejler denne splittelse, med to nye tilføjelser – Gravel Travel og Pro Race – der slutter sig til dens mangeårige Classic Cork og Cork Gel-muligheder.
Artiklen fortsætter nedenfor

(Billedkredit: Cinelli)
Den klassiske kork forbliver basislinjen. Det er den velkendte blanding af EVA og kork, der tilbyder moderat dæmpning og en naturlig, let klæbrig følelse. Med en tykkelse på 2,5 mm og relativt let er det stadig den slags tape, du finder på alt fra vintercykler til søndags-bedste maskiner. Gel-versionen tilføjer lidt mere polstring uden dramatisk at ændre profilen, rettet mod ryttere, der ønsker et strejf mere tilgivelse uden at pakke deres stænger ind i noget alt for omfangsrigt.

(Billedkredit: Cinelli)
De mere interessante udviklinger kommer med de nyere modeller. Gravel Travel (sikke et navn!), er, som navnet antyder, designet med terrænkørsel i tankerne. Den er tykkere med 3,2 mm og bruger et materiale med højere densitet til at dæmpe støj over lange afstande. Den ruskindslignende finish er en bemærkelsesværdig touch – mindre om direkte greb i traditionel gummiagtig forstand, mere om en blødere, taktil finish i hænderne. Gelen kan også omplaceres, hvilket vil være praktisk, hvis du kæmper med stangtape, og skal pakkes ud og starte igen to eller tre gange!

(Billedkredit: Cinelli)
Der er også en “chubby” version, der fordobler dæmpningen med øget geldensitet. Om det er en velsignelse eller overdrevent vil afhænge af personlige præferencer – og hvor meget buzz du i sidste ende vil suge til dig på de veje, du kører på.

(Billedkredit: Cinelli)
I den anden ende af spektret er 'Pro Race', en slankere, lettere mulighed rettet mod, du gættede det, præstationskørsel. Konstrueret af en blanding af polyurethan og mikrofiber, den er designet til at give en mere direkte følelse ved stængerne. Den er lav profil, for færre kanter og mere følelse.
Da Cinelli er Cinelli, er der også en æstetisk vinkel. Mike Giant har længe samarbejdet med mærket om nogle ret spektakulære barer og forskellige andre linjer gennem årene, og det fortsætter her. Det er ingen underdrivelse at sige, at det er blevet Cinellis visitkort gennem årene, næsten på samme måde, som traditionelle bånd kunne være. Selvom Cinelli nok også har løst det, så undskyld ordspillet.
Selvfølgelig er der en uundgåelig advarsel her med enhver ny tape. Og det er passende. For mange er indpakning af styr stadig en udpræget skræmmende opgave. At få spændingen rigtigt, justere overlapninger, få retningen rigtigt og holde det ryddeligt omkring motorhjelmene gør det til et af de mest frustrerende og afslørende opgaver inden for al cykelvedligeholdelse. Selvom du nu er god til det, kan det at være ude af praksis resultere i nogle virkelige rædsler og mere end lidt frustration. På trods af dens evne til at teste nogens tålmodighed – især med det store udvalg af aero-formede stænger, selv 'normale cykler' kan komme med i disse dage – er det at tage det på, få det gjort og gøre det godt en af de mest tilfredsstillende og styrkende opgaver, du kan påtage dig på din cykel, så lad det bestemt ikke afskrække dig.
Priserne starter fra £15 / €17,50 / $23,00 for Classic Road Cork op til £40,00 / €45,00 / £55,00 for Pro Race Art-serien.
