Panaracers Gravelking-linje har været et pejlemærke i grusverdenen lige siden det originale dæk blev lanceret tilbage i 2014. Som vi har fremhævet i vores købervejledninger siden dagen – hvor Gravelking uden tvivl er et fast inventar – satte det japanske mærke sig solidt foran gruskurven og har bevaret en temmelig dominerende position siden.
Slangeløs kompatible, varierede slidbanemønstre og kabinetter med stort volumen var originalen en åbenbaring i en ny niche, der stadig kæmpede for at tilpasse landevejs-, cyclocross- og mountainbikedele. Vores egne omfattende tests gennem årene har altid bekræftet Gravelkings ry som en af de mest pålidelige og foretrukne muligheder på markedet.
Artiklen fortsætter nedenfor
ZX er uden tvivl et dæk til vores blandede overflade, gå hvor som helst, gange. Det er et halvglat dæk, der anvender, hvad Panaracer beskriver som et 'tre-zoners' slidbanemønster. Den har et glat center for hastighed, parret med et overgangsmønster på den indvendige kant og aggressive sideflig på yderkanten. Den er designet til at faste i et grusløb.
Konstrueret til at opretholde momentum på hårdt pakkede overflader og asfalt, samtidig med at det sikres kontrol i sving og ekstra trækkraft til løst grus og teknisk terræn. I betragtning af hvor godt deres andre semi-slick designs har præsteret i vores anmeldelser, forventer vi, at denne nye ikke vil være mindre egnet, ikke kun til grusrace, men også til all-road-brug, især med 35 mm-modellen, der ankommer til september. Vi forventer også at se et par af disse krybe ind på dine landevejscykler, for dem, der i stigende grad har pladsen.
Indledende tilgængelighed ser ZX tilbydes i brede 45 mm og 50 mm bredder, med 40 mm og 55 mm varianter, der kommer i juli. Dominansen af disse større størrelser bekræfter den 'store dæk'-trend, vi har fulgt, da ryttere søger at tilføje bredde for stabilitet og greb på stadig mere aggressive ruter og løb.
Panaracer positionerer ZX som en kamp for de hårdeste begivenheder, og navnechecker Unbound, Mid South Gravel, Dearth Reiver, Gralloch og UCI Gravel World Series-begivenhederne, som brandet sponsorerer. Det har haft masser af succes ved alle disse begivenheder, og det er et almindeligt syn på foldene og på podiet.
Det er afgørende, at alle bredder har Panaracers nye proprietære ZSG Gravel-blanding. Denne enkelt sammensatte formulering siges at hjælpe med konsistens og holdbarhed – nøglefaktorer, vi naturligvis altid leder efter i et top-tier dæk – og her er det kombineret med det, Panaracer kalder, TuffTex og BeadLock teknologier. Disse funktioner har til formål at forenkle slangeløs installation, tilføje stabilitet ved lavere tryk og tilbyde robust beskyttelse mod punkteringer fra skarpt grus, så det burde virkelig fortsætte med at sætte kryds i en masse kasser i denne seneste skikkelse.
For dem, der er fascineret af stigningen i dækvolumen, der er tydelig i WorldTouren i Paris-Roubaix denne weekend, hvor mange ryttere trådte ud i 35 mm støvler, bliver du nødt til at vente til september for at prøve dette nye slidbanemønster på din landevejs- og all-road-cykel.
Det fulde sortiment vil blive tilbudt med både sorte og brune sidevægge.
700 x 45C & 50C – Tilgængelig marts 2026
ZX+ / ZX R spec (700 x 45C & 50C) – tilgængelig maj 2026
700 x 40C & 55C – Tilgængelig juli 2026
ZX+ / ZX R spec (700 x 40C & 55C) – tilgængelig juli-august 2026.
700×35C – Tilgængelig september 2026
ZX+ / ZX R spec (700×35C) – tilgængelig oktober 2026
Priser for ZX-serien starter ved $64,99 / UK £54,99 pr. dæk.
