Close Menu
cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Friday, June 19
    Facebook X (Twitter) Instagram
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    HolmVeggerbye tekst
    • Forside
    • Nyheder
      • Dagens nyheder
      • Landevej
      • Bane
      • Cross
      • Mountainbike
      • Gravel
      • E-cykling
      • Spinning
      • Nyhedsarkiv
    • Udstyr & tests
    • Løb & resultater
    • Cykling på TV
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    You are at:Home»Nyhedsarkiv»Bulls-gravelcykler 2025: spændende modeller med og uden E
    Nyhedsarkiv

    Bulls-gravelcykler 2025: spændende modeller med og uden E

    February 1, 2025No Comments2 Mins Read
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email


    I de konventionelle gruscykler er tyre stadig afhængige af en meget bred vifte, der endda udvides i 2025. Det starter med Grindr -modellerne med aluminiumsrammer trimmet til alsidighed og daglig brug. Machete -modellerne med stive og lette kulstoframmer forbliver et sportsligt højdepunkt.

    Speciel iøjnefaldende af gruspaletten: det 100 stykke machete Ti med en titanramme. Et fyrtårnsprojekt, som Bulls er afsat til det traditionelle materiale for første gang i grussegmentet og sætter også særlige accenter. Bevidst brugt støbte dele og usynlige sømme bør også give Titan-Bike et problemfrit look i kulstofudseende. Det 5999 euro smykke med ædle udstyr skal være tilgængeligt fra maj.

    Når det kommer til e-grus, sætter Bulls alsidigheden med Grindr Evo Evo. I alle varianter kommer Grindr Evo til smartphone -butikken med den nye Monkey Link -interface eller for et passende frontlys. Med adskillige monteringspunkter til bagage på rammen og gaffelen og skal også overbevise om cykelemballage. Den nye Grindr Evo SX leverer den nye Grindr Evo SX til den langsigtede Bafang-motor i baghjulsnavet (fra 3999 euro, 520 WH, 520 WH, fra 17 kilo).

    Ligesom sin bror med en bageste motor, er den nye Grindr Evo SX afhængig af en aluminiumsramme og en carbongaffel, men drives frem af Boschs sporty midtmotorpræstation SX. Det tilbyder en slående høj topproduktion på op til 600 watt i sprinten og en særlig lav pedalmodstand. Moduleringen og køreoplevelsen er altid i forkant i vores motorforsøg. Kvaliteter, som den lille Bosch skal være i stand til fuldt ud at spille på E-Gravel.

    Grindr EVO SX vil være tilgængelig i tre modelvarianter fra begyndelsen af ​​2025. Den grundlæggende model Grindr kommer for 3999 euro med Shimano GRX-kredsløb og kraftfulde bremser med 180 mio. Skiver. Batteriet med 400 watt timer kan foldes fra det nedre rør.

    For pendlere og hverdagscyklister er Bulls også tilgængelige som en daglig Grindr EVO SX (4399 euro). Her er også en frontlygter, beskyttelsesark, bagageholder og en sidestativ om bord. En ophængsgaffel med 40 millimeter hub siges at donere yderligere komfort. Top Model Trail Grindr Evo SX er meget mere rettet mod brugen af ​​terrænet med mountainbike -kassette, teleskopsupport og Rockshox Suspension Fork. Prisen for det konsekvent høje kvalitetshjul er 4999 euro.



    Source link

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Previous ArticleDe 10 letteste racercykler i turnétesten
    Next Article Ally Wollaston er løs og vinder også Cadel Evans Great Ocean Road Race, Karlijn Swinkels Anden
    michael
    • Website

    Related Posts

    Cykling om vinteren: Endnu en feriedag for vintercyklister?

    November 7, 2025

    Market shakeout: Slutningen af ​​gorewear

    November 7, 2025

    E-racercykel under ti kilo: Scott viser den nye Fastlane med TQ-motor

    November 7, 2025
    Leave A Reply Cancel Reply

    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • Pinterest
    Don't Miss

    Pirelli Cinturato Gravel M HP anmeldelse: Et dæk der kvalificerede mig til Gravel World Champs og undgik enhver punkteringer ved det berygtede Gralloch Gravel race

    Orbeas nye Wild LT eMTB integrerer Avinox M2S Drive System med en eksklusiv RS Tune

    Ikke bare sikker, men også behagelig – PIKIO LABS' banebrydende Si-hjelm, gennemgået

    'Befri dig selv for den byrde eller forventning om, at for at have glæde skal du være produktiv': Den britiske eventyrmor inspirerer tusinder til at tage på eventyr i små størrelser

    About

    At Cykelsnak.dk, we aim to provide a platform that caters to every cyclist’s needs, offering a wealth of knowledge, updates, and resources to make your cycling journey extraordinary. Our mission at Cykelsnak.dk is to inspire and empower the global cycling community by delivering top-quality content tailored to every type of cyclist. From race reports to gear reviews, our goal is to keep you informed, inspired, and connected with the cycling world.

    We're social, connect with us:

    Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn
    Popular Posts

    Pirelli Cinturato Gravel M HP anmeldelse: Et dæk der kvalificerede mig til Gravel World Champs og undgik enhver punkteringer ved det berygtede Gralloch Gravel race

    June 19, 2026

    Orbeas nye Wild LT eMTB integrerer Avinox M2S Drive System med en eksklusiv RS Tune

    June 19, 2026

    Ikke bare sikker, men også behagelig – PIKIO LABS' banebrydende Si-hjelm, gennemgået

    June 18, 2026

    Subscribe to Updates

    Get the latest creative news from FooBar about art, design and business.

    Copyright © 2026. Designed by ThemeSphere.
    • About Us
    • Contact Us
    • Privacy Policy
    • Term and Conditions

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.