Det var stadig 50 kilometer til mål, da Tadej Pogačar (UAE Emirates – XRG) pludselig mistede kontrollen over sin cykel i en brolagt kurve, gled fra kurven og væltede på en eng. Med adskillige slid og revet tøj sprang han tilbage på cyklen, kørte tilbage Pidcock (Q36,5 pr. Cyklinghold). Efter et par kilometer, som han tilbragte stort set på baghjulet, angreb han uimodståeligt 18 kilometer før målstregen i den næstsidste grussektor. Verdensmesteren overlod intet for at brænde til målstregen og dermed forsvarede den første professionelle sin titel i Toscana. Suveræn. Pogačar vandt også i Siena i 2022, og han var ikke i starten i 2023.
Med et smil taklede Pogačar den sidste hældning til Piazza del Campo. Efter 213 kilometer fra og til Siena lavede han sig rekordvinderen af løbet sammen med Fabian Cancellara, som nu har 19 omdrejninger i bøgerne.
”Jeg nød løbet til målstregen,” sagde Pogačar lidt overraskende i målinterviewet. Men 26-åringen tilføjede: ”Adrenalinet hjalp med at holde smerten tilbage. Nu føler jeg det. Jeg håber, det er ikke værre, end det ser ud. ” Skaderne på venstre side af Slovenien var umiskendelige. Han beskrev sin ulykke som følger: ”Jeg var bare for hurtig. Jeg kender faktisk gaderne godt, jeg har kørt her 20 gange i mit liv. Men denne gang var det for hurtigt, og så gled jeg væk. Jeg var okay, men jeg var nødt til at ændre min cykel. Jeg var lidt bekymret bagefter, fordi et fald altid kræver meget af kroppen.
Hvis Pogačar ikke lider af nogen lambant-termiske problemer, vil hans UAE-team i sidste ende være tilfreds med dagen, fordi Tim Wellens kørte en anden professionel fra Emirate-teamet til podiet. Pidcock, vinder fra Pogačars afholdenhedsår, hilste dem ind i publikum efter hans andenplads og virkede til sidst tilfreds efter den korte desillusionering efter Pogačar -angrebet.
Efter at have vundet UAE -turnéen fejrede han imidlertid den anden sejr i det andet løb på sin sæsonåbner.
>> Strade Bianche: Rute, grussektorer, favoritter
Strade Bianche 2025 – Resultater
08.03.2025 | 213 km
Sådan løb Strade Bianche 2025
Det tog omkring ti kilometer at tage løbet med det bedste forårsvejr – sol, gode temperaturer og næppe nogen vindhastighed. Tolv chauffører dannede dagens første topgruppe. Med de to britiske Lewis Asky (Groupama – FDJ) og Connor Swift (INEOS Grenadiers) var outliers ret fremtrædende, selvom ingen af de bedste favoritter var der. Gruppen gik godt, kørte op til en fire -minut føring.
Der var dog masser af defekter foran, at gruppen blev tyndt ud hurtigere, end den måtte have været fra et sportsligt synspunkt. Men mange fagfolk kastede sig også i marken. For David Gaudu (Groupama – FDJ) eller Krists Neilands (Israel – Premier Tech) fortsatte det ikke. Men for mange andre chauffører havde løbet løbet hurtigere end forventet. Fordi kun en lille gruppe på omkring 20, forlod 25 chauffører hovedfeltet før mål. Fra dette accelererede Pogačar og Pidcock afslutningen af Monte Sante Marie -sektoren og åbnede derefter hurtigt for toppen.
Duoen blev ikke længe der. Kun Swift kunne klemme på baghjulet på de to. Dette blev dannet af nye grupper, som ikke var rigtig grøn, så afstanden til den øverste trio hurtigt voksede til et og et halvt minut. Ben Healy (EF Education – Easypost), Gianni Vermeresch (Alpecin – Dectionuninck), Roger Adria (Red Bull – Bora – Hansgrohe), Tim Wellens (UAE Team Emirates – XRG), Magnus Cort (FN -X Mobility) og Lennert Van Eetvelt (Lotto) var de mest fremtrædende names.
Pogačar falder, men skaber tilbagevenden til Pidock
50 kilometer inden mål, Pogačar falske en kurve øverst, gled ind i engen og væltede. Han sprang hurtigt tilbage på cyklen, men blev stadig trukket fra hudskrab og revne bukser. Swift blev også bremset. Pidcock opholdt sig oprindeligt i tempoet, men tog senere ud igen og ventede på Slovenes, der var i stand til at indhente igen efter en sen skift af cykel. Swift på den anden side gjorde ikke tilbagevenden.
Fem kilometer senere var Pogačar tilbage, men forblev først på baghjulet på briterne. Ikke desto mindre forblev føringen over forfølgerne ret konstant. De splittede 35 kilometer inden mål. Wellens, der kunne hvile i lang tid, på sin kaptajn øverst, Healy, Bilbao og Adria opløste fra resten og indsamlede Swift og gjorde derefter deres ting.
Situationen forblev uændret 20 kilometer før mål. Pogačar forblev hovedsageligt på baghjulet i Pidcock, føringen til de første forfølgere blev med et minut. I den næstsidste sektor – Colle Pinzuto – Pogačar gik derefter på offensiven. I stigningen ramte den forsvarsmester pludselig tempoet, løsnet og efterlod en fratrædet pidock.
Pogačar kører sikkert hjem
Med forfølgerne brugte Pogačars teamkammerat Wellens også den position, hvor Pogačar angreb for at slippe af med sine kolleger. Belgieren havde imidlertid også mere end et og et halvt minut bag sin kaptajn på det tidspunkt.
I den sidste sektor – Le Tolfe – gik Pogačar lidt mere omhyggeligt tolv kilometer inden slutningen. Han tog heller ikke længere alle andre nedkørsler ved fuld gashåndtering. Ikke desto mindre hans føring over et minut. Intet ændrede sig markant til mål. Wellens lykkedes imidlertid ikke at lukke kløften til Pidcock, hvilket forhindrede UAE dobbelt sejr. Intet brændte baglæns for den belgiske. Healy endte også på fjerde solo – med tre og et halvt minut bag.
Adria, der som den bedste professionelle fra Red Bull og som en erstatningskaptajn for Sick Maxim Van Gils, længe på vej til et top 5 -resultat, måtte hylde de sidste kilometer. Han blev tiende med godt fem minutter bagefter.
