Close Menu
cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Wednesday, June 17
    Facebook X (Twitter) Instagram
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    HolmVeggerbye tekst
    • Forside
    • Nyheder
      • Dagens nyheder
      • Landevej
      • Bane
      • Cross
      • Mountainbike
      • Gravel
      • E-cykling
      • Spinning
      • Nyhedsarkiv
    • Udstyr & tests
    • Løb & resultater
    • Cykling på TV
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    You are at:Home»Gravel»Det tog en pandemi at få mig til at cykle, men du skulle komme på din cykel nu
    Gravel

    Det tog en pandemi at få mig til at cykle, men du skulle komme på din cykel nu

    March 12, 2025No Comments5 Mins Read
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email


    Denne artikel er produceret som en del af vores 'Ny til ridning' uge, Kører fra 10. marts til 17. marts med et specielt fokus på tip, tricks og inspiration til nye ryttere.

    Denne marts markerer fem-års jubilæum for en verdensændrende begivenhed, en epokformet tid, noget som vi stadig ikke rigtig har kommet sig efter. Det er rigtigt, jeg taler om min tid inden for cykeljournalistik, der begyndte kl Procycling For næsten fem år siden til dagen. Banebrydende ting.

    Marts 2020 var ikke bare det, åbenbart var det en tid med store omvæltninger, da den covid pandemi blev virkelighed og verdensudlukningen. Det ændrede mange menneskers liv, men bortset fra de uendelige negativer, havde den efterfølgende lockdown en positiv for mig – jeg kom i cykling. Statistik fra den tid antyder, at jeg ikke var alene.

    Adam Becket
    Adam Becket

    Sociale links Navigation

    Nyhedsredaktør

    Nyhedsredaktør hos Cycling Weekly bringer Adam sin ugentlige mening om at gå videre på de øverste led i vores sport. Dette stykke er en del af Leadout, en nyhedsbrevserie fra Cycling Weekly og CyclingNews. For at få dette i din indbakke, skal du abonnere her. Som altid e -mail Adam.becket@futurenet.com – hvis du ønsker at tilføje noget, eller foreslå et emne.

    Jeg havde altid cyklet som et transportmiddel, hvad enten det var at komme i skole i Southampton eller komme på arbejde i London, men havde kun lidt skråt ind i cykling som træning eller en livsstil. Mens jeg var i London, havde jeg lavet bits og bobs med længere ridning, hvad enten det var til Oxford eller langs Essex -baner i det sydlige England, men intet, ja, seriøst. Det tog stop af alt det normale liv at få mig til at udforske og at omfavne cykling korrekt.

    Min første ride ordentlige kom to dage efter, at den britiske premierminister annoncerede lockdown, og var helt klart, at jeg gjorde noget-noget-for at komme ud af mit hus, lige efter at have flyttet tilbage med mine forældre på grund af stemningens slutning. Jeg cyklede 30 km, men fra da af var jeg tilsluttet. De stille veje og det fantastiske vejr hjalp sandsynligvis, men jeg endte med at blive forelsket i livet på to hjul og den frihed, det gav mig. Fra langsom begyndelse endte jeg med at køre over 6.000 km det år, blev montør end nogensinde og bare boede til cykling. Løb skete også, men det var cykling, som jeg virkelig blev afhængig af.

    Jeg cykler før arbejde, efter arbejde, på min frokostpause – det hjalp åbenbart meget, at der ikke var noget andet at gøre – men lockdown gav den perfekte platform for mig at lancere min besættelse fra. Eventyret, spændingen ved at klatre og falde, om bare at komme ud – cykling leverede alle disse ting.

    Derefter, da jeg flyttede til Bristol senere i 2020, og pandemien og Lockdown ændrede sig, gav Cycling en flugt og en måde at udforske mit nye hjem på. Da tingene lettede, var det en måde for mig at socialisere sig udenfor, møde mennesker, begynde at få venner og blive endnu mere en cyklist. 2021 så mig cykle 8.000 km, min top, men også stivne min kærlighedsaffære med cykling, der har varet lige siden.

    Det seneste raceindhold, interviews, funktioner, anmeldelser og ekspertkøbsguider, direkte til din indbakke!

    Jeg var ikke alene, med tusinder, der også hentede sporten under pandemien. Fem år efter er ikke alle disse mennesker stadig ude på to hjul. Uanset om det er på grund af en tilbagevenden til normalitet, bliver veje, der bliver travlt igen – travlere end nogensinde, faktisk – eller bare livet kommer i vejen, men bommen har ikke opretholdt.

    Måske var Lockdown det perfekte tidspunkt at komme i cykling, men det skulle ikke stoppe dig nu. Alle de fordele, der følger med ridecykler – sundhed, fitness, socialisering, penge, der er sparet på anden transport, eventyr, frisk luft, bekvemmelighed og mere – er der stadig, klar til at blive krævet.

    Cykling kan virke skræmmende og en stor investering, men det behøver virkelig ikke at være det. Jeg elsker stadig at cykle, og ridning med mine kammerater giver nogle af de bedste sjove jeg nogensinde har – især hvis det ender på en pub. Veje føles måske farlige, men cykling er en statistisk sikker aktivitet (mere end at gå), fordelene opvejer negativerne, og det er let at opbygge tillid til at tackle de travle pletter, der muligvis udsætter dig. Alt, hvad det kræver, er en cykel, en rute dog stor eller lille, og du er væk. Du kan tænke på resten af ​​udstyret senere.

    Der var en tid, før jeg var i cykling, ikke så længe siden. Og nu er jeg den slags person, der rejser på ferie bare for at køre på min cykel et andet sted, eller synes, at ideen om en god lørdag er et par timer tilbragt i sadlen. Det ville ikke tage så meget for dig at følge den samme rute, at udfordre dig selv, at møde nye mennesker og have den bedste tid på to hjul, ligesom jeg gjorde. Det hele starter med en revolution af pedalerne.

    Dette stykke er en del af Lederenudbuddet af nyhedsbreve fra Cykling ugentligt og CyclingNews. For at få dette i din indbakke, Abonner her.

    Hvis du vil komme i kontakt med Adam, e -mail Adam.becket@futurenet.comeller kommenter nedenfor.





    Source link

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Previous ArticleMichael Valgren er nødt til at krydse over Coming COBBLESTONE -klassikere
    Next Article Turné til Flanders Kvinder tidligere vindere
    michael
    • Website

    Related Posts

    Parcours Strade GT hjulsæt anmeldelse

    June 17, 2026

    Taylor Knibb, Artem Shmidt vinder tidskørselstitler på åbningsdagen for US Pro Road Nationals

    June 16, 2026

    Hvor langt kører den gennemsnitlige cyklist – og betyder det egentlig noget?

    June 16, 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • Pinterest
    Don't Miss

    Parcours Strade GT hjulsæt anmeldelse

    Shimano introducerer nye 2,2 mm tykke bremserotorer for forbedret bremseydelse

    Taylor Knibb, Artem Shmidt vinder tidskørselstitler på åbningsdagen for US Pro Road Nationals

    Første kig: Crankbrothers Trail Speed ​​Lace Vent-sko er lavet til de varmeste dage

    About

    At Cykelsnak.dk, we aim to provide a platform that caters to every cyclist’s needs, offering a wealth of knowledge, updates, and resources to make your cycling journey extraordinary. Our mission at Cykelsnak.dk is to inspire and empower the global cycling community by delivering top-quality content tailored to every type of cyclist. From race reports to gear reviews, our goal is to keep you informed, inspired, and connected with the cycling world.

    We're social, connect with us:

    Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn
    Popular Posts

    Parcours Strade GT hjulsæt anmeldelse

    June 17, 2026

    Shimano introducerer nye 2,2 mm tykke bremserotorer for forbedret bremseydelse

    June 17, 2026

    Taylor Knibb, Artem Shmidt vinder tidskørselstitler på åbningsdagen for US Pro Road Nationals

    June 16, 2026

    Subscribe to Updates

    Get the latest creative news from FooBar about art, design and business.

    Copyright © 2026. Designed by ThemeSphere.
    • About Us
    • Contact Us
    • Privacy Policy
    • Term and Conditions

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.