Den 4. fase af Paris-Nizza tilbød klassisk terræn med i alt syv bjergvurderinger, som dog alle kort og stejlt og kort. Fra kaldenavnet på den lange afstandsrejse til solen “, var der igen intet at bemærke: Som dagen før foretog chaufførerne en masse regn og lave temperaturer. Over 203 kilometer Lenny Martinez (Bahrain – Victorious) scenen ved den sidste stigning.
I slutningen af scenen, Côte-de-Notre-Dame-de-Sciez (2. kategori), en rampe på kun 1,7 kilometer lang, men en gennemsnitlig stigning på 10,8 procent. For tung for manden i den gule trøje, Jonas Vingegaard (Visma – lejer en cykel), der mistede forbindelsen på den sidste kilometer med et tungt spark. Når alt kommer til alt overtog holdkammerat Matteo Jorgenson den gule trøje.
Jorgenson førte favoritgruppen i lang tid i den sidste stigning bag Clement Champoussin (Decathlon AG2R La Mondiale Team) med tre sekunder bag daglige drasher. Florian Lipowitz (Red Bull – Bora – Hansgrohe) endte på femteplads med seks sekunder bagefter og tog føringen i ungdomsklassificeringen. I den samlede placering flyttede Lipowitz til Jorgenson på tredjepladsen 36 sekunder bagefter.
Vingegaard er nu 22 sekunder bag sin holdkammerat. Han sluttede scenen med 26 sekunder bag dagen vinder. Mattias Skjelmosis (Lidl – Trek) mistede også kontakten med de bedste chauffører og tabte 28 sekunder.
Paris -Nizza 2025 – Resultaterne af den 5. fase
Så den 5. fase af Paris-Nizza 2025 løb
På trods af de ugunstige forhold og temperaturer på omkring tre grader i begyndelsen af scenen dækkede førerfeltet de første to timers løb i et bemærkelsesværdigt tempo på 48 km/t. Dette skyldtes hovedsageligt adskillige forsøg på at danne dagens outlier -gruppe. EF -uddannelse – esaypost med Georg Steinhauser og Neilson Powless, yderligere flugtunderlag blev taget fra Bruno Armirail (Decathlon Ag2r la Mondiale), Guillaume Martin (Groupama – FDJ) såvel som Michael Matthews (Jayco – Alula) eller Joshua Tarling (inoes Grenadiers) – men All Unsecess.
Det var først efter omkring 75 kilometer, at duoen Ben Swift (INEOS Grenadiers) og Thibaud Gruel (Groupama – FDJ) lykkes med arbejdsløst fra banen. Hendes føring var maksimalt tre minutter. Vingegaard var derefter involveret i et efterår 84 kilometer før målstregen, men var i stand til at fortsætte løbet hurtigt.
Efter den fjerde af de syv bjergvurderinger af dagen angreb Tobias Foss (Ineos Grenadiers) 43 kilometer foran finishen og åbnede hurtigt for de to for at åbne sin holdkammerat Swift. På det tidspunkt var trioens føring kun omkring et minut. På den efterfølgende stigning til Côte de Chavagnneux løsnet Foss af hans to ledsagere, der blev opnået kort efter. 30 kilometer opholdt sig derfra til destinationen.
Foss vandt også den mellemliggende sprint i Porte-des-Bonnevaux og sikrede seks sekunders Bonification-Lipowitz sikret to sekunder fra Chase-feltet. I den bølgede finale blev gruppen reduceret til omkring 40 chauffører, der hentede fem kilometer før FOSS. I den sidste stigning var UAE -team Emirates – XRG tempoet, som allerede bragte mange chauffører i vanskeligheder. Den gule trøje fra Vingegaard var også overraskende tidligt i slutningen af en gruppe på omkring 20 og endelig måtte blive revet ned på 700 meter før mål.
I mellemtiden skubbede hans hold -Mate Jorgenson tempoet øverst. Scenesejren gik til Martinez på den stejle sidste rampe med en sen acceleration et par meter før mål.
