UCI har besluttet, at et yderligere hold kan starte på de store ture i 2025. En beslutning, der også skulle forårsage kritik.
Cycling World Association (UCI) besluttede mandag en vigtig ændring af regel for 2025 -sæsonen. På de tre store ture Giro d'Italia, Tour de France og Vuelta a España, 23 i stedet for 22 hold får lov til at starte i fremtiden. UCI Management Committee godkendte en tilsvarende ansøgning fra Professional Cycling Council (PCC). Arrangørerne af de store ture får mulighed for at tildele et tredje jokertegn. Indtil videre var antallet af deltagere i de tre -ugers sceneløb begrænset til 22 hold. Disse består af de 18 World Tour-hold, de to bedste Pro-hold i før-sæsonen og to jokertegn, der frit kan vælges af den respektive arrangør. På grund af ændringen af kontrol kan arrangørerne nu tildele et ekstra jokertegn til et pr. Hold, Hvad Tour de France allerede har gjort.
Årsag til UCI
Som en grund til beslutningen udnævnte UCI primært støtten til den anden -klasse pr. Hold. Derudover kunne arrangørerne styrke startfeltet for deres løb. Der er også en chance for, at chaufførerne af de ekstra hold deltager i en storslået turné. UCI understregede imidlertid, at sportslig retfærdighed og prioriteringen af sportslige resultater skulle forblive bevaret. Imidlertid bør regelændringen oprindeligt kun gælde for sæsonen 2025.
Hvad med sikkerhed?
Stigningen i holdene rejser også spørgsmål – især med hensyn til sikkerhed: Denne diskussion er efter det seneste Fall Chaos på Brugge-de Fuldt udblusset igen i de foregående uger. Et yderligere hold øger antallet af chauffører i pelotonen fra 176 på Grand Tours til 184. Mere driver = mere sikkerhed? En tvivlsom ligning.
>> Sport inde: Sikkerhed i cykling
>> Hvor farlige er cyklingsløb?
Den anden kritik af UCI -beslutningen er sportslig retfærdighed. Hvorfor er der et tre-årigt rangeringssystem, der beslutter opstigning og nedstigning og dermed regulerer automatisk startlov på Grand Tours, hvis UCI let holder dette system på med en udvidelse til 23 hold på Grand Tours?
Hvordan fungerer World Tour System?
Professionel cykling er opdelt i et ligasystem. I den første division, World Tour, er der 18 så -kaldte verdenshold. Pro -holdene kører i den anden division. Holdene fra World Tour har en automatisk startlov eller startforpligtelse på de største cykelløb som Tour de France. De to bedste pr. Hold i før -sæsonen har også en så automatisk start rigtig – men behøver ikke at gøre brug af det.
Licenserne for verdensholdene er genvundet hvert tredje år på grund af økonomiske og organisatoriske kriterier, men frem for alt på grund af sportskriterier – de indsamlede UCI -point. I alle løb kan holdene indsamle UCI -point til dette. I slutningen af en treårscyklus vil de punkter, der blev indsamlet i denne periode, blive brugt, og de to svageste hold stiger ned fra World Tour til Pro -holdet. Omvendt rejser de to bedste pr. Hold på verdensholdene. I slutningen af 2025 faktureres igen, og licenserne er genvundet.
Standen i UCI -forsøgsrangeringen (31.03.2025)
- UAE Team Emirates – XRG (World Team) 76278 Prik
- Team Visma | Leje af en cykel (verdenshold) 53304 Prik
- Soudal Quick-Step (World Team) 40188 Prik
- Lidl – Trek (World Team) 38766 Prik
- INEOS Grenadiers (World Team) 37806 Prik
- Red Bull – Bora – Hansgrohe (World Team) 33796 Prik
- Alpecin – bedrag (World Team) 32611 Prik
- Groupama – FDJ (World Team) 29097 Prik
- Bahrain – Victorious (World Team) 28281 Prik
- Lotto (pr. Hold) 28118 Prik
- Decathlon AG2R La Mondiale Team (World Team) 27192 Prik
- EF Education – Easypost (World Team) 25409 Prik
- Movistar Team (World Team) 24877 Prik
- Israel – premierminister Tech (pr. Hold) 24176 Prik
- Team Jayco Alula (World Team) 23492 Prik
- Intermarché – Wanty (World Team) 21946 Prik
- Cofidis (verdenshold) 20470 Prik
- Team Picnic Postnl (World Team) 20382 Prik
- FN UN-X Mobility (Pro Team) 18360 Prik
- XDS Astana Team (World Team) 18116 Prik
- Arkéa – B & B Hotels (World Team) 17223 Prik
- Team Total Energy (pr. Hold) 12169 Prik
- Tudor Pro Cycling Team (Pro Team) 10697 Prik
- Q36.5 pr. Cyklinghold (pr. Hold) 8985 Prik
- VF Group – Bardiani CSF – Faizanè (Pro Team) 6927 Prik
>> Så status var i slutningen af 2024
Mere fleksible regler for cateringzoner
Ud over at øge deltagernes felt på Grand Tours, besluttede UCI -ledelsesudvalget også at foretage ændringer i reglerne for cateringzoner. Baseret på erfaringerne fra de første måneder efter genindførelse af begrænsningen af disse zoner til visse områder, skal reglerne gøres mere fleksible. Arrangørerne får mere rækkevidde i placering af cateringzoner. Derudover bør chauffører og vejledere (maksimalt tre pr. Zone) være i stand til at henvende sig til dem under bedre forhold, især med hensyn til sikkerhed. For at forhindre risikabel opførsel i cateringzoner i fremtiden Gule kort blive pålagt.
