Med sejren på Paris-Roubaix 2025 har Mathieu van der Poel (Alpecin-Deceuninck) været den første chauffør siden Francesco Moser (1978 til 1980), der vinder Paris-Roubaix tre gange i træk. Hollænderne brugte en kørefejl af Tadej Pogačar (UAE -team Emirates – XRG) og satte af sted 38 kilometer fra Slovenien. Bagefter kunne Van der Poel ikke længere holdes. Han vandt Paris -Roubaix 2025 med over et minut føring foran Pogačar, tredjepladsen sikrede Mads Pedersen (Lidl – Trek). Med sin tredje succes med “Queen of Classics” mangler Mathieu van der Poel kun en sejr i monumentet for at indhente de to rekordvindere Tom Boons og Roger de Vlaeminck.
“Hattriket betyder meget for mig. Løbet var virkelig hårdt. Da Tadej Pogačar begik fejlen ved kurven, var jeg bare nødt til at gennemgå, selvom det stadig var meget langt. Jeg er glad for at have bragt den til mål.” – Mathieu van der Poel I vinderens interview
Pogačar undergraver kørselsfejl – Van der Poel -fordele
Efter angreb fra Mathieu van der Poel og Tadej Pogačar tyndede gruppen af favoritter mere og mere. Da Jasper Philipsen (Alpecin-Deceuninck) også var nødt til at rive ned på Cobbblestone Sector Mons-en-Pévèle, var de to store favoritter indbyrdes i en direkte duel: Tadej Pogačar og Mathieu van der Poel. 39 kilometer før mål, strammede Pogačar derefter tempoet på en brostensbelagte sektion, men undervurderede derefter følgende ret -håndbøjning. Han beskattede sig selv, sad fast på en bande og faldt.
Mathieu van der Poel brugte øjeblikket. Han rev et hul til Slovenien og skulle ikke længere opnås. Mens hollænderne trak sit tempo, tabte Pogačar mere og mere. I sidste ende var han over et minut bagefter og endte på andenpladsen. I målsprinten mellem Wout Van Aert (Team Visma | Leje af en cykel), Florian Vermeresch (UAE Team Emirates – XRG) og Mads Pedersen, sikrede sidstnævnte tredjepladsen.
>> live ticker til læsning
>> det var kvindernes race af Paris-Roubaix 2025
Paris -Roubaix 2025 – Resultat
04/13/2025 | 259.2 km

Sådan løb Paris-Roubaix 2025
Løbet startede under en overskyet himmel. Det tog ikke lang tid, før de første tests startede. Efter ca. 15 kilometer var der en flugtgruppe. Det omfattede otte chauffører. Blandt dem var Oier Lazkano (Red Bull – Bora – Hansgrohe), Jonas Rutsch (Intermarché – Wanty) og Kim Heiduk (Ineos Grenadiers). Som et resultat forsøgte andre chauffører også at undslippe pelotonen. Efter flere øjeblikke var det klart: Ingen chauffør skulle være i stand til at nøjes med tiden. Fra da af stabiliserede racingssituationen sig.
Movistar i uheld
Før det første bane -afsnit var der de første fald i pelotonen. Wout Van Aert og Matej Mohoric var også involveret. De slap dog relativt let væk. Movistar -teamet var mere uheldig, hvor tre chauffører måtte opgive tidligt. Holdet blev stærkt decimeret tidligt. Albert Torres var blandt andet faldet og derefter tilbage.
Gruppe omkring Ganna lukker igen
Ved indgangen til den første bane sektor faldt Jasper Philipsen, Filippo Ganna (Ineos Grenadiers) også tilbage på brostensbelægningen med en defekt. Sammen med omkring 35 andre chauffører dannede duoen en slags anden peloton bag det faktiske hovedfelt. Især INEOS Grenadiers investerede mange ressourcer der for at gendanne gruppens forbindelse til hovedfeltet. Det var derefter 128 kilometer igen. Ganna og Philipsen var tilbage i lodtrækningen.
I Peloton optrådte Alpecin – bedrag hovedsageligt bagefter, og Lidl -teamet arbejdede også i vinden i mellemtiden. Især Van-Der-Poel-teamet havde en stor indsats og sikrede, at omkring 100 kilometer, før afslutningen af den otte-medlems topgruppe faldt til mindre end et minut.
Pogačar angreb
På dette tidspunkt i Pave Sector Haveluy à Waller var der det første angreb fra en topfavorit: Tadej Pogačar testede benene to gange. Cirka 20 chauffører var i stand til at følge Slovenien – selvfølgelig var Mads Pedersen, Mathieu van der Poel, Wout Van Aert og Stefan Küng også i stand til at blive på baghjulet på verdensmesteren.
Skov af arenberg
Jonas Rutsch var den første chauffør, der kom ind i skoven af Arenberg nær Paris-Roubaix 2025. Gruppen omkring Pogačar kom nærmere og tættere bag den øverste gruppe: Mathieu van der Poel pressede acceleratorpedalen, så den outlier-gruppe blev placeret i sektoren. Bagefter strammede Van der Poel også tempoet og skabte således en adskillelse af fem chauffører: ud over Van der Poel selv var Pogačar, Pedersen, Philipsen og Stefan Bissegger (Decathlon Ag2r la Mondiale) øverst.
Top Trio
Et nyt angreb fra Tadej Pogačar fulgte på baneafsnittet Tilloy à Sars-et-Rosières. Mathieu van der Poel var i den sidste position af den øverste kvintet på det tidspunkt og måtte bruge styrke for at følge Slovenien. Van der Poel oprettede forbindelsen til Pogačar, og lidt senere ramte Philipsen også duoen. Mads Pedersen havde på den anden side en mangel på sektionen brostensbelagte brolægning og faldt tilbage, som Stefan Bissegger. Så der blev dannet en toptrio, mens en gruppe på ti -minded, der jagede rundt i Pedersen, Van Aert og Küng kørte omkring et minut bagefter. Som et resultat forsvarede føringen føringen over Pedersen og Co. 50 kilometer før mål, Philipsen, Van der Poel og Pogačar 1:20 minutter buffer foran deres forfølgere.
Mathieu van der Poel strammede tempoet i den krævende sektor Mons-en-Pévèle. Philipsen fik problemer med at få tempoet. Dette blev brugt af Pogačar, der derefter angreb, så Philipsen ikke kunne følge. Som et resultat var den slovenske kun sammen Van der Poel øverst.
Pogačar skatter sig selv
På et brostensbelagte afsnit omkring 38 kilometer inden målet startede Pogačar angrebet. Van der Poel gjorde det vanskeligt at lukke kløften. Kun øjeblikke senere beskattede Tadej Pogačar sig selv, undervurderede en ret -Hand Bend, sad fast på en bande og faldt. Selvom han kom tilbage på cyklen lidt senere – på det tidspunkt var han 20 sekunder bag den nu førende solist: Mathieu van der Poel.
Van der poel ustoppelig
Først så det ud til, at Pogačar kunne komme til den førende hollandske igen, blyet smeltede noget over de første kilometer. Derefter tømte slovenen -tanken. Han klatrede igen, efter at han var smeltet på 13 sekunder. Da der var en mangel, inklusive en hjulændring i Pogačar, falmede Slovenen håb for en sejr mere og mere. Kløften var 17 kilometer før slutningen på over et minut. Van der Poel ændrede også sin racermaskine 15 kilometer før mål. Dog mistede han næppe tid og fortsatte med at gå til målet.
Slock bliver den stærkeste sjette
Efter cirka fem og en halv time kom Mathieu van der Poel over målstregen som en overlegen solo -vinder og lod sig fejre. Med et hul på 1:18 minutter endte Tadej Pogačar på andenpladsen. Tredjepladsen gik til Pedersen, der sejrede i sprinten mod Vermeresch og Van Aert i sprinten. Den efterfølgende trio, der kom mod målstregen, bestod af Jonas Rutsch, Markus Hoelgaard (UNO-X-mobilitet) og Stefan Bissegger. Den tyske Jonas Rutsch vandt målsprinten og sikrede således en stærk sjette plads.
