Marzocchi Bomber Z: Information og priser
Med Bomber Z præsenterer Marzocchi en robust og på samme tid alsidig ophængsgaffel, som ikke bør vige sig væk fra den hårde freeride eller cykelpark. Den nye ophængsgaffel er afhængig af det samme chassis som dets højere kvalitet modstykke, Marzocchi Bomber Super Z og de samme 38 mm målestandser. Også om bord er det greb, der dæmpes, at andre Fox-produkter fra det mere budgetvenlige område er kendt. Det skal skabe den rigtige balance mellem god ydeevne og enkel opsætning. Bomber Z leverer mellem 150 og 190 mm rejse, eventuelt med 27,5 eller 29 ″ støbning. RRP er € 1.169.
- Rejse 150 – 190 mm
- Hjulstørrelse 27,5 ″ eller 29 ″
- Offset 37 mm (kun 27,5 ″), 44 mm (27,5 ″, 29 ″)
- Dæmpning Grip dæmpning
- Standpipe diameter 38 mm
- Dækfrihed 2,6 ″
- Bremsedisk 200 – 230 mm
- Vægt 2.313 g (29 ″, producentens specifikation)
- Farver Sort, rød
- www.marzocchi.de
- Pris € 1.169 (RRP)
#
Den nye Marzocchi Bomber Z positionerer sig under Super Z. – Freeride -gaffelen ønsker at skinne med det samme 38 mm chassis og en simpel opsætning.
#
De velkendte grebspjæld fungerer i den nye bombefly z. – Han trykker på prisen til € 1.169 (RRP).
#
Gaffelen tilbydes i rød og sort. – Den slående “M” i gaffelbroen forbliver naturligvis.
#
Der er to Bleedports på bagsiden af dykkerrørene, der tjener til at kompensere for trykkompensationen for dæmperen
Marzocchi taler om det faktum, at den nye Bomber Z kombinerer stivhed og stabilitet af en dobbelt bro-gaffel med komforten og alsidigheden af en enkelt krone fjedergaffel. For at aktivere dette indstiller gaffelen et 38 mm tykt rør, som det også er kendt fra andre enduro- og freeride -suspensiongaffler. Dette er for at sikre, at ophængsgaffelen kan frigive op til 190 mm rejser på trods af en enkelt krone uden at skulle acceptere stabilitet.
Imidlertid tjener standpipe -diameteren ikke kun til at øge styring og bremsedæk: stand trommer, der bøjes mindre, skal overvinde mindre friktion, når det nedsænkes. Sammen med de nye bypass -kanaler i dykkerrørene, som kan forbedre smøringen af sælerne, skal væddemålet drejningsmoment reduceres, hvilket gør gaffeladressen mere følsom.
Også nye er blødningsporte på bagsiden af støbningen, der tjener til at skabe en trykkompensation mellem den omgivende atmosfære og dæmpningspatronen. Pakken afrundes med muligheden for at installere en fender under gaffelbroen.
#
PDP-funktion Block-1
Hvad synes du om den nye Marzocchi -bombefly?
