10. runde for legenden

Kona G10 Hei Hei 2025: Information og priser

Kona G10 Hei Hei forbliver loyal over for sit DNA som en hurtig langrendscykel, men vil gerne være i stand til at score som en trailcykel i den seneste udgave. Med 120 mm rejser på bagsiden og 130 mm foran, ifølge Kona, bør det tilbyde den perfekte balance mellem hastighed og trail -sjov. Visuelt viser cyklen sig med et slankere, mere moderne design. Den komplette cykel tilbydes for € 6.499 (RRP), mens rammesættet inklusive Rockshox Deluxe Ultimate Damps er tilgængelig for € 2.699.

• Rammemateriale Kulstof
• Rejse 130 mm (foran) / 120 mm (bag)
• Hjulstørrelse 29 ″
• Rammestørrelser S / M / L / XL
• www.konaworld.com

Pris Kona G10 Hei CR Frame Set: € 2.699 (RRP, inklusive Rockshox Deluxe Ultimate Dampere)
Pris Kona G10 Hei CR Komplet cykel: 6.499 € (RRP)

I detaljer

G10 Hei Hei blev grundlæggende revideret i sin seneste iteration. Hjertet i den nye udvikling er den reviderede bageste trekant, som nu er afhængig af Swinger-systemet, der er såkaldt af Kona. Med optimeret håndtagskinematik skal den sikre en mere smidig og effektiv køreoplevelse. Her placeres på en reviderede anti-squat-egenskaber, der forbedrer pedalingseffektiviteten og reducerer uønskede dæmperbevægelser, når du klatrer. Selv hvis det oprindeligt ser subtilt ud, siger Kona farvel til det tidligere fleksible design. G10 Hei Hei Hei bruges. I modsætning til det gamle system, et andet lager på den nederste siddestørresnære, i modsætning til det gamle system.

Et højdepunkt på rammen er monteringerne i den forreste ramme -trekant, som skal muliggøre individuel konfiguration for lange ture. Det nedre rør viser fem monteringspunkter for en variabel tilknytning til flasker, pumper eller lommer. Især for mindre rammer bør muligheden for at installere to flasker være et godt skridt fremad – forudsat at der ikke bruges nogen spjæld med piggy ryg. Kona har også tilpasset sæderøret til at tilbyde op til 80 mm mere indsæt dybde til variosatta -understøttelser.

De interne udkast er blevet revideret for at forenkle installationen og for at forbedre switching -ydelsen. Med et rør-i-rør-system og et Y-stik skal togene udføres nøjagtigt, hvilket er beregnet til at fremme vedligeholdelses- og skiftnøjagtighed på lang sigt. Rammen er udstyret med en UDH-switchaway og understøtter SRAMS T-type kredsløb. Derudover tilbyder skattesatsen nr. 57 kompatibilitet med eftermarkedsskattesatser for individuel rækkevidde og styringsvinkeljusteringer.

Hei Hei er afhængig af 29 ″ hjul for at maksimere hastighed og rullende opførsel. Ifølge Kona er der ingen udtrykkeligt multe option-tur-hastighed var i fokus. For at malingsskader skal reduceres som muligt, er der store beskyttere af kædesteder, siddepladser og lavere rør.

Geometri

Geometrien af ​​Hei Hei er lang, men ikke for stejl: Med en styringsvinkel på 66 ° og en stejl sædevinkel på op til 76,1 ° (afhængigt af størrelsen), skal cyklen tilbyde en central siddeposition for effektiv klatring og kontrolleret afgang. Rækkevidden varierer mellem 424 mm (størrelse S) og 509 mm (størrelse XL). Kædelængden forbliver konstant i alle størrelser ved 435 mm.

udstyr

Kona G10 Hei CR kommer i en version som en komplet cykel. En Rockshox Pike Ultimate Charger 3.1 RC2 -gaffel med 130 mm rejser, en Rock Shox Deluxe Ultimate Damps med 120 mm ved de bageste værker. Kredsløbet kommer fra SRAM, her er på den nye mekaniske Eagle 90 transmissionslov kombineret med en 32T-kæde og en 10-52T kassette. Til bremserne stoler Kona på SRAM-motiver bronze 4-stempelbremser med 180 mm diske. Afhængig af rammestørrelsen tilbyder TransX +Rad-Vario-Sadel-understøttelsen 125 til 200 mm hub. DT Swiss 370 Hubs og WTB Kome Team I30 TCS 2.0 RIMS Fuldfør pakken.

Hvordan kan du lide den nye Kona G10 hei hei?