Olav Kooij (Visma | Leje af en cykel) vandt den 12. fase af Giro d'Italia 2025. På sektionen, hvor vinden var den største fare for en massesprint, forblev den rolig indtil finalen. Der gik hollænderne rundt i den sidste kurve i den bedste position og sikrede sin anden Grand Tour -succes.
Den sidste kurve 350 meter før mål var afgørende for resultatet af 172 -kilometer -lange stadier mellem Modena og Viadana. Den skarpe venstre -king trak feltet med sprinterlængden, den, der ikke kom igennem fronten, havde ingen chance for at vinde. Så det gik Mads Pedersen (Lidl – Trek), der passerede nøglepunktet som et syvende sted, nåede derefter en høj tophastighed, men kun endte på fjerde, fordi det startede for langt tilbage.
Bedre lavet Visma | Lej en cykel. Wout Van Aert var den første, der tog sin sprinter kooij gennem kurven. Den 23-årige hollandsk havde et sikkert baghjul der og var i stand til at nyde yderligere slipstream, da Casper Van Uden (Team Picnic Postnl) passerede ham. Den daglige vinder af det fjerde afsnit i Lecce kom fra fire position og stod også også i vinden i ganske lang tid, da Kooij kun skulle passere sin 40. professionelle sejr. Tredje kom Ben Turner (INEOS Grenadiers), der ikke havde tophastigheden til at komme sammen med de rene sprinter, men kom ud af kurven på baghjulet i Kooij.
Kooij: “Kun Wout kan starte en sprint”
“Vi ventede på denne sejr. Jeg ventede på denne sejr,” sagde 23-åringen i vinderens interview. “De to sprints hidtil gik ikke godt for mig, så jeg er alt det gladere, at det fungerede i dag”. Ved Van Udens sejr i Lecce endte Kooij på andenpladsen, i Napoli kunne han ikke gribe ind ordentligt på banden og blev tiende.
“Kun Wout kan også starte en lang sprint,” sagde Kooij også om den stærke støtte fra belgieren. “At have ham er så meget værd. Jeg må takke ham og hele teamet, fordi de alle gjorde et fantastisk arbejde.” For Kooij, efter en sejr på Giro, var det hans andet til Grand Tour -niveau sidste år. Den bedste tysk var Max Kanter (XDS Astana Team).
I mellemtiden forbliver Isaac del Toro (UAE Emirates – XRG) manden i den lyserøde trøje. Den mexicanske lavede endda to sekunder i klassificeringen med to bonuskunder på Red Bull Kilometer i to sekunder. Da Bonification Sprint var på planen, var en del af den outlier -trio, der bestemte dagen, allerede fanget. Ellers ændrede intet sig i top 10.
>> Tour Live -bloggen til Giro d'Italia 2025
>> den 12. fase af Giro d'Italia 2025 i detaljer
Giro d'Italia 2025 – Resultater af den 12. fase
Så den 12. fase af Giro d'Italia 2025 løb
Efter gruppen af den foregående dag var ekstremt konkurrencedygtig, Giosuè Epis (Arkéa – B & B Hotels), Andrea Pietrobon (Team Polti Visitmalta) og Manuele Tarzzi (VF Group – Bardiani CSF – Faizanè) havde ingen problemer med at løsrive sig fra marken kort efter starten. Højst tre minutter gjorde det muligt for dem hovedfeltet, der for det meste fra Visma | Leje af en cykel blev opført.
Mens Tarzzi sikrede den første bjergrangering (3. kategori), var Pietrobon foran på den første mellemliggende sprint. Fortunato og Pedersen sikrede de punkter, som de outliers tilbage til deres trøjer. Bortset fra klassificeringerne skete der lidt på vej. Den anden bjergvurdering (3. kategori) sikrede også Tarzzi, den anden sprintafsnit. Underskuddet på marken faldt dog hurtigt. Frygten for den forventede, stærke sidevind sikrede et højt tempo, så outliers 45 kilometer før målet næsten blev placeret.
Kort før Red Bull Kilometer skete det i det mindste for to af ham. Pietrobon reddede et miniva -spring over scoringslinjen. Bag det sendte Ineos Grenadiers Kim Heiduk ud for at tage konkurrencen væk i sekunder. Imidlertid lykkedes det kun delvist, fordi Del Toro endte på tredjepladsen og sikrede to af dem.
I mellemtiden trak Pietrobon et helt stykke foran marken. Op til 26,6 kilometer før mål, eller på anden måde: op til målstregen. Imidlertid var det endelige kredsløb stadig på det program, at pelotonen var bekymret. Intet skete på det. Sprinter -holdene sorterede sig selv – med den bedste ende for Visma | Lej en cykel, der blev kørt med Van Aert og Kooij i de to første positioner omkring nøglekurven 350 meter før mål. Kooij gik ikke glip af den gode startposition og kørte så meget til sejr.
