Öhlins RXF38 M.3: Information og priser
RXF38 M.3 er den nyeste trail og Enduro -gaffel fra Öhlinin, som er beregnet til at score med et revideret chassis og den påviste TTX18 -dæmpning. Med en vægt på ca. 2320 g (producentens specifikation) er den noget tungere end RXF36 M.3, men designet til aggressive nedkørsler. Med hensyn til pris er gaffelen € 1.734 (RRP).
- Trail and Enduro Suspension Fork med 38 mm rør
- Hjulstørrelse 29 ″
- Rejse 160 til 180 mm
- affjedring Luftfjeder med udskiftelig spoleindstilling
- Dæmpning TTX18 -patron
- Akse Flydende boost 15 x 110 mm
- Offset 44 mm
- Vægt ca. 2320 g
- Tilgængelighed Forår 2025
- www.ohlins.com
- Pris € 1.734 (RRP)
#
Öhlins RXF38 M.3 -MTB-ophængsgaffel med 38 mm rør er subtilt revideret-chassiset skal nu være stivere end før, og der er også en ny overfladebelægning for mindre friktion. Derudover installeres en sping -booster for at forbedre den endelige progression. Omkostninger – € 1.734 (RRP).
Öhlins Dh38 M.2: Information og priser
For Downhill -fans præsenterer Öhlins DH38 M.2, en dobbeltbro -gaffel, der formodes at tilbyde kompromisløs ydelse. Med 200 mm rejser og en vægt på ca. 2879 g (producentens specifikation) er det en rigtig del, men designet til de hårdeste nedkørsler. Prisen er € 2.082 (RRP).
- Ned ad bakke ophængsgaffel med 38 mm rør
- Hjulstørrelser 29 ″ og 27,5 ″
- Rejse 200 mm
- affjedring Luftfjeder med udskiftelig spoleindstilling
- Dæmpning TTX18 -patron
- Akse 20 x 110 mm
- Offset 44 mm
- Vægt ca. 2879 g
- Tilgængelighed Forår 2025
- www.ohlins.com
- Pris € 2.082 (RRP)
#
Öhlins Dh38 M.2 -Faseliften får også ned ad bakke fjedergaffel. Det fås med en ny overfladebelægning, revideret chassis og fjederforstærkeren for € 2.082 (RRP).
Öhlins TTX1air M.2 & TTX2AIR M.2: Information og priser
Den nye TTX1air M.2 og TTX2air M.2 -spjæld skal overbevise med forbedret følsomhed og en stålfjederlignende køreoplevelse. Begge modeller vejer ca. 390 g (TTX1air M.2) eller 451 g (TTX2air M.2) og koster € 938 (RRP). TTX1air M.2 er beregnet til lineær gener og stram ramme, mens TTX2air M.2 er optimeret til progressiv gener.
- Trail og Enduro spjæld
- Installationslængder 165 × 45 mm, 185 × 55 mm, 190 × 45 mm, 210 × 55 mm (TTX1air M.2); 185 × 55 mm, 205 × 65 mm, 210 × 55 mm, 230 × 65 mm (TTX2air M.2)
- affjedring Luftfjeder med blæresystem
- Dæmpning Twin-Tube-teknologi
- Indstillinger Lavhastighedstrykniveau, højhastighedstrykniveau, rebound, klatringstilstand
- Vægt ca. 390 g (TTX1air M.2), ca. 451 g (TTX2air M.2)
- Tilgængelighed Forår 2025
- www.ohlins.com
- Pris € 938 (RRP, begge modeller)
#
Öhlins ttx1air M.2 -Med et nyt blæresystem og reduceret friktion, den lettere af de to spjæld, der er konstrueret til lineære bagbiler og ønsker at betjene området fra XC til Trail.
#
Öhlins ttx2air M.2 – Damperen med mere progression får også de ændringer, der skal opnå en stålfjederlignende køreoplevelse. Begge modeller er tilgængelige for € 938 (RRP).
De nye Öhlins fjerelementer er afhængige af et revideret design og optimerede teknologier, der kort tager sig af Öhlin i pressemeddelelsen. Med et stift chassis og en forbedret TTX18 -dæmpning skal suspensiongaflerne tilbyde præcis styring og høj trækkraft. En ny overfladebehandling af standpipes bruges også og er beregnet til at øge følsomheden i små buler, mens en fjederforstærker forbedrer den endelige progression.
#
Der er visuelt en subtil revision. –
TTX1AIR M.2 og TTX2air M.2-spjæld skal give næsten stål-fjederlignende køreoplevelse med et nyt blæresystem og reduceret friktion. Spjældet tilbyder også en forbedret pedalplatform til effektiv klatring og er kompatible med fjernsystemer. Et nyt afstandssystem gør det lettere at tilpasse luftkammeret, og en revideret indstillingsknap skal sikre intuitiv tuning.
Alle produkter er i stand til EMTB og bør ifølge Öhlins ikke have nogen begrænsninger på dette område. RXF38 M.3 tilbyder rejser fra 160 til 180 mm, mens Dh38 M.2 med 200 mm sikrer maksimal afgangsydelse. Visuelt er innovationerne afhængige af en skinnende sort finish og ny grafik.
Hvad synes du om de nye Öhlins RXF38 M.3, DH38 M.2 og TTXAIR M.2 Dampere? Er du god til dine stier?
