Det er sjovt, virkelig. Jeg er en dedikeret tubeless rytter og vil forsøge at omvende alle, der vil lytte. Men så længe jeg har været tubeløs,…
Author: michael
Virginia Tech's Helmet Lab er blevet industristandarden for sikkerhedstest for næsten alle typer sportshjelme på markedet, fra amerikansk fodbold og ridesport til snesport. For cykelhjelme bruger…
Massedæmpere er ikke nødvendigvis nye. Nå, i mountainbikingverdenen, ja, mere. Men massedæmpere er blevet brugt i bygninger, broer og endda biler og motorcykler i et stykke…
Scott udgav for nylig en solid kortfilm, “Still the Same”, der følger tre venner: Tanner Stephens, Drew Boxold og Wiley Kaupas. Vennerne havde engang store drømme…
I denne episode snakker vi om den nye Garmin Varia RearVue 820 cykelradar, og hvorfor den faktisk kan være “for god”. For dem, der ikke…
Manchester, epicenter for den industrielle revolution og et sted, der længe har kæmpet med Birmingham om status som Englands anden by, udrullede i denne uge en…
Forårsklassikerne fortsatte i denne uge, med drama i overflod. En klimademonstrant afbrød Ronde van Brugge, og et hul i vejen fjernede Remco Evenepoel ved Volta a…
At pendle på en landevejscykel kan være en af livets ægte fornøjelser. Hvis du lige er startet med at pendle på cykel, er der et par…
I vores fortsatte dybt dyk ned i 32″ udvikling på Taipei Cycle er vores næste stop XFusion affjedringsgafler. Disse opskalerede Rezza XC og GET grusgafler ligner den mest raffinerede 32″ affjedring, vi har set på messen. Men det betyder ikke nødvendigvis, at de er længst fremme i udviklingen. At fremstille en konventionel affjedring til sænke
Lad mig starte med at sige, at dæk fra disse seks producenter virkelig kun er toppen af isbjerget. 32″ var et koncept for et år siden. Nu er det en bogstaveligt talt uundgåelig trend! Bikerumor har brugt de sidste tre dage på at gennemsøge Taipei Cycle-showet for beviser på 32″ fra leverandører af stel, affjedring,