Én person, én cykel, én destination: gennem Europa på 30 dage

Før rekordforsøget begyndte, TOUR talte med Sebastian Breuer om det. Filmen, der blev skabt som en del af projektet, får snart premiere. Mere senere.

Breuer startede i Norge, lige ved den russiske grænse. Efter 150 kilometer var den finske grænse nået, og det begyndte at regne. Sådan forblev det til sidst på dagen. Men myggene var meget værre end regnen. At stå stille var at blive suget tør. På rekordløbets tredje dag stod dronningetapen på programmet, som var på 388 kilometer og knap 3.000 højdemeter.

Dag 4, 255 kilometer, 4 timers regn. I sin komoot-profil delte Sebastian Breuer et snackhack: müsli med filterkaffe.

Jeg nyder virkelig kombinationen, når jeg vil vågne op og lade batterierne op. -Sebastian Breuer

På den femte etape kom Breuer til en konklusion: Rekorden var ikke længere hans hovedmål, møder var vigtigere for ham. I de seneste dage har han også bemærket, at nogle gange er blevet så tilgroede, at de ikke kan passeres uden en machete. Han besluttede at tilpasse ruten til hans smag.

Næste dag startede vi med det samme med en ny rute. Lettelsen bredte sig, beskriver Breuer situationen. Han skal ikke længere nøje følge den foreskrevne rute på European Divide Trail, men kan designe turen helt efter hans smag. Den frihed og lethed, der fulgte med beslutningen om at tilpasse ruten, blev kun overskygget af vejret den dag. Det var slemt, men han fandt opmuntring i den bedste kanelsnurre i Sverige til dato.

Vejret forblev dårligt på den 7. dag af European Connect Trail, og en bro, der ikke eksisterede, krævede en stor omvej, før en lang stigning sidst på dagen afsluttede Breuer. Ellers ville det være for nemt. En gastrointestinal infektion på dag 9 toppede dette. “En kort dag” kalder Breuer de “kun 180” kilometer, som han stadig tilbagelagde.

Tid til at fejre, en tredje blev færdig og en elg blev spottet. Endelig. Breuer kunne dagen efter komme ind i Danmark med god samvittighed. Men først var der endnu en mission at fuldføre: Find Sveriges største kanelsnurre, som siges at være i Gøteborg. Det var ikke det bedste, skriver han efter en vellykket mission. Men hun var i hvert fald stor.

Så tog vi til Tyskland. Takket være live tracking ventede folk langs ruten og heppede på langdistancecyklisten. I Tyskland inviterede Breuer folk til at ledsage ham via sociale medier, der var forskellige gruppeture med livlig deltagelse. Der blev også optaget en podcast.

Dag 15 var halvleg. Og det blev virkelig fejret, for passende nok nåede Breuer til Køln samme aften. Der var pizzafest og en stor overraskelse: konen og hunden tog imod eventyreren, hvilket betød, at alle var glade for at se hinanden igen!

Næste etape tog Sebastian Breuer hjem. Ruten måtte ramme en hage for en nat i din egen seng. Så fortsatte vi sydpå med reduceret bagage. Alt, hvad Breuer havde afsløret som ubrugeligt i de første to uger, blev smidt ud.

Schweiz, franske alper, italienske alper, midsommer og regn bragte variation. I det sydlige Frankrig blev Breuer bogstaveligt talt grillet ved temperaturer på op til 39° Celsius. Er han ved et uheld havnet på en motorvej på grund af overophedning? I hvert fald er afsnittet fra dag 22 ikke egnet til at følge!

Varmen følger også Sebastian Breuer gennem Spanien. At starte tidligt, holde regelmæssige pauser, drikke meget og indtage nok kalorier var hans strategi for at komme igennem. En lang siesta ville have givet mening, men det var der ikke tid til.

På den 26. dag af sin rejse drog han til kendt område. Badlands-ruten førte også gennem Sierra Nevada, hvor han vandt i 2022.

Intet mere vil blive afsløret på nuværende tidspunkt. Den 31. januar Der er mulighed for at se turfilmen på storskærm i Köln.

• Når? 31. januar 2025, kl. 19.30
• Hvor? Köln, Residenz- En Astor-filmlounge
• Billetpris? 10 euro
• Derefter? After-movie-fest i Rose Bikes Store Köln

Du ville sætte en ny rekord på European Divide Trail. Men du ændrede din rute undervejs. Hvordan føltes det at lade FKT gennemgå rutejusteringen?

Sebastian Breuer: Det var pludselig meget nemt. Pludselig følte jeg denne utrolige følelse af frihed og havde så meget lyst til at gennemføre mit helt eget projekt. Så min rute, med mit navn og egnet til folk at følge. Dette er ikke længere den originale EDT (European Divide Trail, red.anm.). Medmindre du har en machete, økse og skovl med dig…

Kan du anbefale din rute at følge?

Absolut. Der er noget for enhver smag, og bortset fra strækningen op til Sierra Nevada er det ikke specielt teknisk krævende for en behagelig rejsehastighed.

Hvad var forholdet mellem grus og asfalt?

Jeg tror i alt 50:50.

Hvilke stykker af dit udstyr pakkede du ud og efterlod derhjemme?

For eksempel lod jeg myggenet og et par “vintertøj” være med mig.

Hvad er det næste?

Traka-eventyret er mit store mål, 560 kilometer og 10.000 højdemeter.