Close Menu
cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Thursday, June 4
    Facebook X (Twitter) Instagram
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    HolmVeggerbye tekst
    • Forside
    • Nyheder
      • Dagens nyheder
      • Landevej
      • Bane
      • Cross
      • Mountainbike
      • Gravel
      • E-cykling
      • Spinning
      • Nyhedsarkiv
    • Udstyr & tests
    • Løb & resultater
    • Cykling på TV
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    You are at:Home»Nyhedsarkiv»Ugens cykel drevet af cykelkomponenter: Orange fase 7 af IBC-user djingis
    Nyhedsarkiv

    Ugens cykel drevet af cykelkomponenter: Orange fase 7 af IBC-user djingis

    February 14, 2025No Comments8 Mins Read
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email


    Takket være cykelkomponenter som sponsor er der også en voucher for cykelkomponenter. Have det sjovt med det! Derudover kvalificerer hver uges cykel den store årlige fortjeneste i slutningen af ​​sæsonen.

    Ugens cykel drevet af cykelkomponenter

    Orange fase 7 2024, Djingis

    Den orange fase 7 i IBC-bruger Djingis

    #
    Den orange fase 7 i IBC-bruger Djingis

    Slasseshow: Ugens cykel drevet af cykelkomponenter: Orange fase 7 af IBC-user djingis

    MTB-News.de: Hej Djingis, din cykel har næppe været i stand til at redde sig selv på grund af lignende og gjort det direkte under de mest populære fotos af ugen i fotoalbummet. Hvordan kom din cykel om, som vi præsenterede i dag som en uges cykel?

    Poah, ja, så … dengang i feriecampen. Så: Jeg havde en Yeti SB150 på forhånd. Hvis en sådan en spandliste ting, vil jeg altid have det. Var god, hurtig, absolut sjov messe. Ramme turkis, og så er alt ked af det, der fungerer. Troede, det var “cyklen. Dengang svor jeg at have en orange fuldt ud på et tidspunkt. På et tidspunkt, hvor jeg aldrig havde siddet på et fuldt ophængt hjul, var det primært en ubegrundet “ville ting”. Jeg fejrede lige Peaty og 222. Især bi -maleriet var virkelig cool.

    Nå, jeg havde Yeti … så kom den sidste Eurobike og kvinde, barn og jeg havde et destinationsproblem i weekenden: vejr lort, sæson mere eller mindre forbi (og med en 7-årige er nogle ting bare vanskelige ). Men det var Eurobike. Vi bor i hjertet af Ruhr -området, men Craftlon regulerer her (endda udviklet autocamper på en kunstig basis, mere familiemedlem end bil). Derefter set Orange stand på Eurobike. Efter tre gange tog følgende beslutning følgende beslutning: Fuck den, bare spørg. Så gik der, spurgte, tag på det: jackpot.

    Ankom hjemme, Yeti i klassificerede annoncer og gav kvinden på tasken. Fra da af gik det relativt hurtigt. Søgte efter forhandleren og gjorde i slutningen aftalen med Zweiradstadl fra Tettnang og købte rammen.

    Faktisk planlagde jeg at afskrække de dele af Yeti. Selvfølgelig overvejede jeg ikke en altid og fandt, at det hele fungerer mere eller mindre kun semi. Derfor kom et Fox -chassis ind (spjæld var der og en brugerdefineret malet 36 “lå stadig rundt”). Resten var mere eller mindre fit, hvis du nu afholder dig fra små ting som bundbeslaget og så. Alt i alt var det fantastisk 40.

    Laura (den elskede kvinde) har altid været en absolut talsmand for formlen. Jeg havde altid “overvejet”, fordi jeg ikke er helt den nemmeste. I sidste ende blev jeg imidlertid påvirket, og jeg bestilte et formelchassis. (Og jeg fortryder det ikke et øjeblik! Lyt til dine kvinder. De har ret!)

    🤑 Job i cykelindustrien

    Flere cykeljob
    MTB News Jobs Logo

    Sjovt nok købte Laura en Heckler SL parallelt og slagtede delvist sit høje tårn. Ovenfor var de næsten de samme hjul med lilla hubs/skiver og med versus dækdæk. Jeg ville alligevel have hjulene på grund af farveskemaet (mine gamle var røde og røde på den anden … og det passede ikke). Jeg var skeptisk med dækkene. Efter de første testspor, absolut hyped. Udseendet skubber mig korrekt, og dækets ydelse er alligevel absolut brutalt. Det var faktisk så “kort”. Men på en eller anden måde er du aldrig klar.

    Formel Selva tilbyder hele 170 mm rejser foran

    #
    Formel Selva tilbyder hele 170 mm rejser foran

    Gearene indsættes med en Shimano XT -kontrolgruppe

    #
    Gearene indsættes med en Shimano XT -kontrolgruppe

    Hvad var du særlig opmærksom på, når du byggede dine cykler?

    En del fremkommer fra det forrige svar. Optik er de facto en stor ting. Men også funktionen og stop denne faktor holdbarhed. Jeg har lidt ønske om at skrue cyklen ud efter hver tur og på en eller anden måde prøve at generere den serviceløse uldmælkssåle. Det er helt klart for mig, at det ikke er muligt uden det, men jeg kræver på en eller anden måde en bestemt funktion. Jeg har ikke ændret noget i den forstand, men hvis noget ikke passer, er det velegnet. Som tømrer er mine muligheder kun væsentligt begrænset her end for eksempel en mekanisk ingeniør.

    Hvad er der næste med din cykel?

    Godt spørgsmål. Stammen vil bestemt være sølv. Måske udveksler jeg bremserne. Men jeg er stadig nødt til at finde ud af det på en eller anden måde. Og ellers er jeg åben for det, der kommer, så længe det ikke har noget batteri. Noget lignende kommer ikke til min cykel.

    Hvad er anvendelsesområdet?

    Faktisk alt, hvad jeg ikke gør med lastcyklen. Faktisk er alt fra Bikepark via Forest Paths cyklus til alpinturné. Jeg er en gammel skole og lægger en masse “familievirksomhed”. Den nederste linje er, at det, som den lille diktator ønsker at køre, drives.

    En formel Nebbia -spjæld er installeret bagpå

    #
    En formel Nebbia -spjæld er installeret bagpå

    Cockpiten er ryddig, basen tilbyder en lejeskæbne kulstof

    #
    Cockpiten er ryddig, basen tilbyder en lejeskæbne kulstof

    Den typiske britiske grønne maling faldt med det enkle design

    #
    Den typiske britiske grønne maling faldt med det enkle design

    Hvad vejer cyklen?

    For at være ærlig er jeg ligeglad. Vægtbesparelsesperioderne er for langt siden, og denne legendariske faktor holdbarhed er ikke helt uvæsentlig. Jeg vil estimere noget omkring 15-16 kg meget groft. Under alle omstændigheder er min kones Heckler SL meget mærkbart tungere. Jeg er dog heller ikke af den slanke sort, så jeg er ligeglad med det.

    Hvad er dit personlige højdepunkt på din uges cykel?

    Udseendet med dækkene og denne faktor “barndomsdrøm”.

    Takket være de lilla vedhæftede filer og de lyse kontra dæk -taldæk er cyklen bestemt mærkbar

    #
    Takket være de lilla vedhæftede filer og de lyse kontra dæk -taldæk er cyklen bestemt mærkbar

    Maleriet af cyklen ...

    #
    Maleriet af cyklen …

    ... Passer for øvrig helt perfekt med de selvudviklede familiecampere

    #
    … Passer for øvrig helt perfekt med de selvudviklede familiecampere

    Hvordan kører cyklen?

    Jeg kunne nu svare meget elegant og forresten. Men jeg er heller ikke og heller ikke cyklen. Cyklen er en røvhul. En stor erfaren beskidt røvhul. Cyklen skræmmer mig. Cyklen er vanedannende.

    Hvis du sætter dig ned, har du følelsen af ​​at være hjemme. Det er blødt, der er altid lidt af stop. Så meget, at det ikke er for blødt, så lidt, at det er ubehageligt. Det føles som bedstemors etablerede tv -lænestol: bare perfekt.

    Så kører du væk. På en eller anden måde anderledes, men stadig velkendt. Brutalt løbende, umærkelig på en lige rute, jern. Snarere træg i kurver tager det en vis mængde overbevisning i kurver, især hvis de er stramme. En cykel, der i princippet kræver dig forsigtigt men støt. Hvis det ikke var en ting: denne cykel sætter denne cykel bag dit øre. Lille, rød, med tredobbelt! Denne mandlige hvisker permanent, op ad bakke som ned ad bakke: “Kom nu, lidt mere er stadig mulig. Du kan gøre det, tør, du vil have det, …! “

    Og det gør du også. Jeg er ikke langsom, men med denne cykel, der ofte griner ud af min komfortzone end nogensinde.

    IBC -bruger Djingis lader det flyve i Winterberg Trail Park

    #
    IBC -bruger Djingis lader det flyve i Winterberg Trail Park

    Den orange fase 7 er en loyal ...

    #
    Den orange fase 7 er en loyal …

    ... og alsidig ledsager

    #
    … og alsidig ledsager

    Hvordan fik du en mountainbiking?

    Dengang, med min “mountainbike” i Dortmund Bolmke “Gravity-Biker” og på en eller anden måde blev fast. De, der kender bolmke, forstår resten.

    Mountainbiking som en livsstil / industri – din udsigt.

    Jeg elsker MTB og fejrer det hårdt, at der er sket meget for nylig. Grad af Bikeparks osv. Jeg mangler personligt stadig campingindstillingen a la Geisskopf. Jeg er en familie mand med MTB-familie: Faktoren for børnevenlighed og camping ved liften er absolutte faktorer for os. Med et barn er større afstand simpelthen lort her.

    Personligt er jeg mere af flowtrail -fraktionen og “hundrede ting firs”. Selvfølgelig synes jeg, at udviklingen her er stor. Ikke desto mindre ved jeg også, at der skal være tilstrækkelig variation på ruter! Hvad angår ren industri: vanskelig. Det er tydeligt, at alle prøver at forbedre alt. Nogle gange er det lidt meget, så helheden. “UDH her, at der osv.” Helt vigtigt, at oversvømmelsen hersker, der virkelig er “gode”. Men nogle gange lidt for at holde et overblik.

    Du og internetcykelfællesskabet – hvornår og hvordan fik du os, og hvad forbinder du med IBC?

    Ja, det var dengang i Bolmke Times. Onde løb gennem ethvert forum med kniven trukket og har valgt alt, hvad der nedgraver hans stil. I mellemtiden var jeg absolut et forummet, der var abstinent, nu er jeg lidt aktiv her og der, læste.

    Vi ønsker dig meget sjov med den britiske Enduro -raket!

    #
    Vi ønsker dig meget sjov med den britiske Enduro -raket!

    Tekniske data: Orange fase 7 2024

    Ramme
    Orange fase 7, !!
    Gaffel
    Formel Selva !!
    stum
    Formel Nebbia !!
    Skattesats
    Håber skattesats
    Bremse
    Hope Tech4 v4 !!
    Stilk
    Håber 35/35
    Styr
    Udlejning Fatbar Carbon !!
    Håndtag
    !!
    Kant
    Chromag fase 30
    Hub
    Hope Pro 4 Hubs
    Dæk
    !!
    Omsætning + indre lejer
    Håber tyngdekraft 165 mm, håber indre lejer
    Kædeblad / kædeopgaver
    Håber 34t Chainring
    Kædevejledning / derailleur
    !! Ingen / vil allerede holde / 1x noget 4 liv
    Gearhåndtag
    Shimano Xt Gear Lever
    Bagderailleur
    Shimano Xt bagderailleur
    Pedaler
    Crank Brothers Malett DH
    Kæde
    Shimano XT -kæde
    kassette
    Shimano Xt Cassette
    sadel
    SQLAB 611
    Sædepost
    En op V3 !!
    Sadelklemme
    Håber sadelklemme

    Om ugens cykel

    Har du også en cykel, der kan passe ind i de ærede rækker af “ugens cykler”? Læs derefter reglerne for følgende album og indlæs et billede på samme høj. Held og lykke! Reglerne: Sådan er din cykel “Ugens cykel drevet af cykelkomponenter”

    Du kan finde albummet her: mtb-news.de/s/55943.

    Ugens sidste 20 cykler kan findes her:

    Ugens cykler? Klik her!



    Source link

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Previous ArticleMarco Pantani: Dobbelt, nedbrud, doping og sammensværgelser
    Next Article Eksempel: x2o Trophy Bruxelles 2025 – Sidste klassificering Scross af sæsonen
    michael
    • Website

    Related Posts

    Cykling om vinteren: Endnu en feriedag for vintercyklister?

    November 7, 2025

    Market shakeout: Slutningen af ​​gorewear

    November 7, 2025

    E-racercykel under ti kilo: Scott viser den nye Fastlane med TQ-motor

    November 7, 2025
    Leave A Reply Cancel Reply

    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • Pinterest
    Don't Miss

    Tom Pidcock sætter pensionsdatoen og nævner det største mål, da Tour de France vender tilbage

    Første ture! New Orbea Oiz favoriserer dristige linjer, stærke ben

    Lael Wilcox starter forsøget med Guinness verdensrekord rundt om den 7. juni: 'Vi har brug for flere kvinder til at bevise, hvad der er muligt'

    Vindtunneltest, brugerdefinerede komponenter og et barberet hoved: Mød Lael Wilcox' verdensomspændende opsætning

    About

    At Cykelsnak.dk, we aim to provide a platform that caters to every cyclist’s needs, offering a wealth of knowledge, updates, and resources to make your cycling journey extraordinary. Our mission at Cykelsnak.dk is to inspire and empower the global cycling community by delivering top-quality content tailored to every type of cyclist. From race reports to gear reviews, our goal is to keep you informed, inspired, and connected with the cycling world.

    We're social, connect with us:

    Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn
    Popular Posts

    Tom Pidcock sætter pensionsdatoen og nævner det største mål, da Tour de France vender tilbage

    June 4, 2026

    Første ture! New Orbea Oiz favoriserer dristige linjer, stærke ben

    June 4, 2026

    Lael Wilcox starter forsøget med Guinness verdensrekord rundt om den 7. juni: 'Vi har brug for flere kvinder til at bevise, hvad der er muligt'

    June 4, 2026

    Subscribe to Updates

    Get the latest creative news from FooBar about art, design and business.

    Copyright © 2026. Designed by ThemeSphere.
    • About Us
    • Contact Us
    • Privacy Policy
    • Term and Conditions

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.