Nogle gange er du nødt til at synes synd på Belgien. Det har så meget at gøre for det-ikke mindst tredobbelt-kogte chips, utrolig øl og hvirvel Merckx-men alligevel er det reduceret til at være til en måleenhed. Måske mest berømt har Amazonas regnskov mistet et område på størrelse med Belgien. Men der har også været rapporter om en olie, der gled på størrelse med Belgien, og et isbjerge endnu større end Belgien. Men nu er der en anden. Dette lille land i det nordlige Europa, Center of Culture and Economics, sammenlignes med en maksimal firkant.
Du undrer dig sandsynligvis over, hvad i alverden en maksimal firkant er, medmindre det vil sige, du tilfældigvis nyder flisebelægning. For at sætte en stopper for al denne busket, taler vi om kort. Flisebelægning i forbindelse med cykling involverer 'tikkende' kortfirksomheder ved at ride gennem dem. Det er niche, det er sjovt, og det har et stort efterfølgende. Det er heller ikke halvt så underligt, som det lyder – selvom jeg ville sige, at jeg siden jeg lærte om ideen gennem skrivning og forskning, er begyndt at nyde en smule flisebelægning.
Efter at have opgivet Racing for mange måner siden – bortset fra det ulige skridt på Cycling Weekly's Midweek Evening '10' på Zwift – kunne en masse af min ridning siden da klassificeres i den 'målløse bimbling' -beslag. Jagt på fliser og forbedring af min egen score løfter det til noget mere målrettet. Hver flise er omkring en kvadratkilometer i størrelse, skønt de på grund af den måde, Mercator World-kortprojektionen fungerer på, bliver mindre ved polerne og større omkring ækvator. Hvis du har en klode derhjemme, skal du kigge på det – dets gitterkvadrater illustrerer dette perfekt.

(Billedkredit: Fremtid)
I flisebelægning er 'Max Square' den største firkant af fliser, som en rytter har dækket i løbet af deres ridning. Alle ryttere har også en 'Max Cluster', som er deres største område med sammenkoblede besøgte fliser. Øverst på leaderboards for begge disse på webstedet 'Ride hvert fliser' er ejeren af den større end Belgium-størrelse Behemoth er tysk rytter Jurgen Knüpe. Hans ridning har taget ham halvvejs rundt om i verden på jagt efter eventyr – og fliser. Da 61-åringen lærte om Flising's muligheder, var han “straks begejstret over ideen om at udforske nye veje for at komme igennem hver flise.” Han har altid været temmelig konkurrencedygtig, siger han, hvilket ikke er nogen overraskelse, da han har nået det til toppen af Flising's leaderboards. Knüpes Max Square på 140 med 140 spænder over en fuld 19.600 kvm (31.500 kvm og betydeligt større end Belgien), hvilket betyder, at han i disse dage er nødt til at vove sig længere for at finde nye fliser.
Fliseverdenen har sine egne optegnelser og endda sine egne berømtheder (hvoraf Knüpe bestemt er en). På nogle måder er det ikke så anderledes end hvad mange af os gør alligevel, når vi ser ud til at søge nye baner og dække ny jord. Overvej flisebelægning 'merværdi', så du kan markere ny grund og konkurrere med dig selv og andre. Hvis du har kørt i mange år omkring den samme patch i Storbritannien, er der en god chance for, at du begynder at blive træt af disse velrejsede veje. Flisebelægning giver dig en grund til at udforske dem, som du aldrig normalt ville vælge. De kan være urbane gennemskæringer eller føre intetsteds især. Men når de rider på dem, udfylder en anden firkant på dit eget personlige flisebelæggelsesnet, bliver de veje, der giver dig et ekstra spark med præstation.
Kom godt i gang

(Billedkredit: Fremtid)
Flisebelægning begyndte med en platform, som de fleste af os sandsynligvis allerede er bekendt med: Veloviewer. Grundlagt i Storbritannien af Ben Lowe, giver Veloviewer ryttere mulighed for at bore langt ned i deres antal samt se deres forlystelser i en unik 3D -profil. Lowe skabte et helt nyt paradigme, da han indså, at de almindelige-eller-have-fliser, der blev fundet på Open Street Map, kunne bruges til at tilføje en ny dimension af efterforskning til en riders repertoire-og så flisebelægning blev født. ”Jeg kunne godt lide ideen om at have noget ikke-konkurrencedygtigt,” siger han. ”Jeg ville have, at webstedet skulle være for alle. Det er en af de ting, folk taler mest om. Der er en Strava -gruppe, hvor Explorer -funktionen såvel som på Twitter er en af de mest diskuterede ting. ”
Flisebelægninger med et øjeblik
En del af det sjove ved fliseposning er, at du finder dig selv på leaderboard. Bortset fra de ultra-fliser, der søger topplads, handler Flising om at slå dine egne personlige poster. Men bare for sjov, her er et udvalg af nogle af de store holdninger og deres ledere.
58.259 – Det største antal besøgte fliser (Jurgen Knüpe)
140 x 140 – Største firkant af fliser (Jurgen Knüpe)
25 x 25 – Største firkant i en enkelt tur (Peter Lungren)
15 x 15 – Største firkant i Single UK Ride (Matthew Winn Smith)
37.462 – Største klynge af fliser (Jurgen Knüpe)
Veloviewer er ikke den eneste platform, der tilbyder flisebaserede sjove tider; Andre inkluderer ride hver flise og eskadrater. Førstnævnte er ikke så flot, men er en skattekiste af information, herunder interviews med de bedste ryttere og endda hexagonale fliser kaldet 'Hexes'. Squadrater har ikke så meget dybde, men det ser godt ud og er intuitivt at bruge. I Squadres Speak kaldes en standardflise en 'Squadrat', og det giver dig mulighed for at dykke ned i andre forskellige fliser, inklusive de meget mindre 'Squadratinho' fliser, som er omkring 200 kvm.
Det seneste raceindhold, interviews, funktioner, anmeldelser og ekspertkøbsguider, direkte til din indbakke!
Deres mindre størrelse betyder, at de erhverves langsommere, men på samme tid er uudforskede eksempler meget lettere at finde lokalt. Rid hver flise og eskadrer er begge gratis at bruge, mens Veloviewer kræver et meget beskedent udlæg på £ 10 for at få mest muligt ud af det. Der er endda en platform, Wander (se panel), der giver dig mulighed for at spore procentdelen af veje, du har kørt i et givet område. Ligesom Veloviewer, skal du betale et gebyr (i dette tilfælde $ 30, som stadig kun er £ 2 om måneden i britiske termer) for den fulde version.
Som det står, tillader disse platforme som standard ikke dig at se realtidsfliser på din GPS-hovedenhed. I stedet skal du planlægge din rute på forhånd på den sædvanlige måde, krydskontrol med flisebelægningsplatforme, mens du gør det. Der er dog igangværende udviklinger – en Squadrats -app er i pipeline – så det kan snart ændre sig.
Chance opdagelse
En af de dejlige ting ved fliseposning, som det ofte kaldes, er, at ryttere har en tendens til at snuble over det helt tilfældigt. I modsætning til cykelklubber, udfordringsbegivenheder eller nye tendenser som grusridning, er der ikke noget rigtigt marketingdrev bag det. Som sådan føles det som en lille og sjov niche – dog fra min forskning til denne funktion fandt jeg, at dens deltagere er mere end klar til at råbe det fra tagene.

(Billedkredit: Fremtid)
Knupe fandt flisebelægning, der først havde tilmeldt sig det transkontinentale løb i 2016. “Jeg havde kontaktet en af deltagerne, Chris White,” siger tyskeren. “Han gjorde mig opmærksom på Veloviewer og fliserjagt. Chris var øverst på leaderboards på det tidspunkt, og jeg blev straks begejstret over ideen om at udforske nye veje for at komme igennem hver flise.” Det konkurrenceprægede element i flisebelægning med sine poster og leaderboards appellerede straks til Knüpe. “Jeg har altid været en konkurrencedygtig type siden jeg var barn,” siger han, “jeg kunne også godt lide ideen om at konkurrere med andre i forskellige kategorier, såsom Max Square, Cluster og Total Fliser. En lille konkurrence er altid en Yderligere incitament for mig, selvom du ikke skulle tage det for alvorligt. ” Det handler ikke alt om hård konkurrence;
Knüpes personlige heatmaps viser, at flisebelægning har taget ham på eventyr på tværs af flere kontinenter overalt i Europa, hvor tentaklet i hans transkontinentale løb strækker sig ud over øst; Der er en Squiggle i Thailand og så selvfølgelig bevis for hans seneste eventyr, Panamericana -turen fra Vancouver til den sydligste spids af Sydamerika. Knupe har gjort “tusinder” af forlystelser på jagt efter fliser. “De mest betydningsfulde, eller dem, der gav mig mest tilfredshed,” tilføjer han, “var den multi-dages cykelpacking-flisebelægning, som jeg nåede mine egne yderligere mål med.” Knupe gør et godt punkt her. At optage flisebelægning betyder ikke, at din ridning skal være udelukkende fokuseret på at tage mærkelige omveje i små firkanter. Du kan dyppe ind og ud af det, som og når du vil. I modsætning til din VO2 max eller din FTP, hvis du slap af i et stykke tid, vil din max -firkant være der og vente på dig, lige det samme som det altid var, klar til at du poser flere fliser, når du er klar.
Single-Ride Challenge
En af Storbritanniens fremste flisjægere, Matthew Winn Smith, kom i flisebelægning via Wanger-appen. Ideen om at krydse af veje lød svagt latterligt for ham, da han først hørte om det, indrømmer han. “En af mine venner introducerede mig for det og sagde: 'Se på denne ting, er det ikke sjovt?' Og jeg troede, det lød som en masse vrøvl, men jeg tilmeldte mig det og fandt derefter faktisk, det var temmelig tvangsmæssigt. ” At krydse af veje udvidede snart til at krydse firkanter, da Winn Smith opdagede flisebelægning og eskadraterne – og så var han væk. “For alle, der er en liste-micker, der kombinerer den med denne fysiske ting, gør en virkelig magtfuldt vanedannende tidsfordriv,” siger han om flisebelægning. “For andre vil det være fuldstændigt og fuldstændigt meningsløst og latterligt, men det er sådan, vi er kablet anderledes – vi sidder alle et sted på det spektrum, og jeg er sandsynligvis i den meget ende.”

(Billedkredit: Fremtid)
Winn Smith er en tidligere verdensmester i Double-Ironman og en dygtig ultra-afstandsrytter. Han har den britiske rekord for den største firkant af fliser i en enkelt tur – 15×15 – som han satte tilbage i september. Winn Smith brugte et smart designet 335 km (208-mile) kursus i Kent, som tog ham til 225 firkanter ombord på hans pålidelige Fairlight Strael. I betragtning af sin forkærlighed for store miles – han red også Land's End til John O 'gryn på mindre end fire dage sidste år – var han ikke alt for urolig af afstanden, som han beskedent beskrev som “en smule spredning”. Nu har Winn Smith øje på en meget større fisk: Peter Lundren's Mammoth 25×25 verdensrekord for en enkelt-ride firkant. Denne tur var 825 km (512 miles), og for at slå den Winn Smith estimerer, at han ville have brug for at ride 900 km, hvor et af de største problemer er, at der ikke er tilladt søvn. I flisebelægningsposter, når du først har sovet, slutter din 'enkelt ride'.

(Billedkredit: Fremtid)
Men ryttere som Knüpe og Winn Smith er outliers – Tadej Pogačars og Wout Van Aerts i flisebelægningen. For de fleste ryttere er det at gå ud af døren på jagt efter de endelige fliser, der udfylder hullerne på dit eget personlige kort, hvor det sjove ligger. Når jeg taler om det, har jeg et par Squadratinhos, der har brug for at krydse af i byen, og jeg tror, at en af dem har en kaffebar, der sidder klap bang midt i det. Målløs bimbling, siger du? Bestemt ikke …
Wander: Bagveje snarere end firkanter
I tilfælde af at besøge firkanter ikke er nok til at tilfredsstille dine efterforskningstrang, kan du tage tingene endnu mere takket være en app kaldet Wander. De USA-baserede app-skabere siger temmelig elegant, at Wanderer er “beregnet til at tilskynde dig til at tage en lille handling mod at gå, hvor du normalt ville gå”. Det er en fantastisk måde at sætte det på, synes vi og spiller perfekt ind i mikro-eventyr-stemningen.
I stedet for at registrere dine aktiviteter med hensyn til de besøgte fliser, registrerer Wanderer veje kørt. Det viser dig nye veje, du har kørt i enhver given aktivitet, og holder en sammenhæng med procentdel af ridable veje og stier, der er kørt i dit lokale område, et bredere område, dit land og endda hele verden.
Nu, tydeligt, cyklister elsker deres tal og deres placeringer, ergo Wanderer har leaderboards masser af, såvel som måder at tjene ekstra point ud over den standard kilometertal. Topping af leaderboardet for hele verden er en bruger kaldet Graubünden2998, der har kørt utrolige 0,22% af alle verdens ridelige veje og stier. Det lyder meget, men i betragtning af at de 2. januar om morgenen i Storbritannien allerede havde kørt 117 miles (188 km), så de tydeligvis lægger arbejdet i.
Hvis det at tage hele verden lyder som et stort spørgsmål, er de lokale områder langt et mere håndterbart udsigt. Wanger fortæller mig, at jeg for eksempel har afsluttet 61% af mit lokale område. Du kan også linke det til Strava og andre platforme, hvilket betyder, at enhver nye miles dukker op efter hver tur.
Der er en gratis version, men den behandler kun dine 50 seneste aktiviteter, hvilket betyder, at seriøse brugere har brug for den betalte version til $ 30 (£ 24) om året, eller kun £ 2pcm, der skal betales i en klump.
