Cannondales opdaterede Topstone Carbon er slacker, med øget dækafstand og opbevaring af downtube

Cannondale har opdateret sin grus allrounder, Topstone Carbon.

Den tredje generationscykel bevarer mange af signaturfunktionerne fra den forrige model, som vi vurderede meget, inklusive en Lefty Suspension Fork -indstilling og det bageste kingpin -ophængssystem, men har inkorporeret et par opdateringer.

Visuelt skærer cyklen en renere silhuet end fortidens topsten takket være de fuldt integrerede kabler på tværs af rammetssættet og inkluderingen af ​​mærkets skjulte stilk. Legeringsstammen er udstyret over de forskellige build -indstillinger, mens styrespecifikationen varierer mellem de fire modelvalg. Range Topping Ltd bruger Eastons EC90 AX Carbon Bars, mens indgangsniveau 3 er afhængig af Cannondales egne legeringsstænger med en 16-graders bluss.

Hvad angår rammen, er det et aktieudbud på tværs af de fire forskellige modeller – Ltd, 1, 2 og 3 – som omfatter flere forskellige build -indstillinger. Cannondale siger, at ved at bruge sin 'proportionelle responskonstruktion' er hver rammestørrelse 'indstillet' individuelt, inklusive geometrien og den anvendte kulstofopstilling.

Som nævnt forbliver Topstones front- og bageste ophængningsfunktioner. Kingpin-systemet er til stede på tværs af alle modeller og bruger en gennem-akslen drejebane i sæderøret, der gør det muligt for den bageste trekant og sædeposten at flexere lodret. Resultatet er 30 mm rejser, leveret på en måde, som Cannondale mener forbedrer komforten, selv på det groveste af stier, men er også både holdbar og let at vedligeholde; Et bank af nogle af de integrerede ophængssystemer, der bruges på mountainbikes, er, at de ingen af ​​disse er.

Den venstre Oliver -gaffel tilbydes som en mulighed på Topstone Carbon 1 -modellen. Takket være et par justeringer til geometrien sammenlignet med den forrige model, leverer den nu 40 mm eller rejser, 10 mm mere end før. Dette hjælpes af en slacking af hovedrørets vinkel, med den nye vinkel, der måler 70,7 grader på tværs af alle andre rammestørrelser end de 47, hvor dette er 69,9 grader. Kombineret med en længere gaffelforskydning og Cannondale siger, at du har en gruscykel, der blander “lys og livlig” styring, med masser af stabilitet til at levere “uvirkelig selvtillid ved hastighed og i de uslebne ting.”

Topstenen sigter mod at tilbyde komfort og eksperthåndtering over lange afstande og på tværs af udfordrende terræn, og dermed de bredere dækafstand både for og bag. Mens den forrige generation toppede på 45 mm, kan den nyeste iteration rumme dæk så bred som 52 mm bagpå og enten 56 mm med den stive carbongaffel og 47 mm med venstresiden.