Liane Lippert er nu en erfaren racerchauffør i kvinders peloton. 27-åringen fra Friedrichshafen har allerede set og oplevet en masse-fald og succeser, sejre og snævert savnet stor succes. Nu kørte hun for første gang som cykelprofessionel via Cipressa og Poggio-de vigtigste punkter på cykelløbet Milan-san Remo. To dage før kvindernes løb, der først blev sat i programmet af arrangøren RCS den 22. marts 2025 efter en 20 -årig pause. Og racerchaufføren fra Team Movistar er en del af premieren eller comebacket af løbet – afhængigt af perspektivet – som kaptajn for hendes racerhold Movistar. Med en masse forventning.
Lignende kursus som mænd?
“Det er noget specielt. Du kender løbet fra mændene. Det er simpelthen smukt at se, meget spændende med denne finale,” siger hun dagen før løbet på turné. I modsætning til mænd er den officielt første udgave for kvinder (tællingen af arrangøren RCS, der gennemførte en kvindekonkurrence under navnet Primavera Rosa fra 1999 til 2005) ikke det længste løb i racekalenderen. Ved 156 kilometer er det lidt mere end halvdelen så længe hos mænd. Kvinderne starter næsten samtidig med de mænd, der ikke er i Pavia i PO-niveau syd for Milano, men i havnebyen Genova. Du er skånet for rejsen over Apennine via Turchino -passet. Efter 22 kilometer fører de til herrenes rute – fra da på ruten er identisk. Identisk sidste rute, men også et sammenligneligt løb? “Jeg er meget begejstret over at se, hvordan dette vil blive implementeret hos kvinderne: om der vil være et andet løb af løbet end blandt mænd – eller lignende,” siger hun.
>> Dette er ruten for kvindernes race i Milan-san Remo
>> Ruten til Milano Remo Men's Race
>> Trixi Worrack: “Det var en ulykke, som jeg vandt”
Afgørende angreb på Poggio, sprint af et lille felt på via roma? Lippert kender tv -billederne, finalen blandt mænd har ofte set på hende, også for at forberede sig på sig selv til sin debut. I modsætning til mænd kunne den betydelige kortere afstand give bedre chancer for en tidlig outlier -gruppe. Men Lippert siger, at alle hold i pelotonen i øjeblikket er meget årvågen i denne henseende. Det er en læreplads fra det belgiske single -dags løb “Het Nieuwsblad” for et par uger siden, da den næppe kendte belgiske Lotte -klager sejrede ud af en gruppe, der var dannet kort efter starten.
Taktik for kvindelige forståere
Tip i kvinders cykling er nu meget stærk, der er stadig potentiale i bredden af pelotonen. Derfor kunne marken rive fra hinanden ved Capo Berta, en af de tre CAPI, de relativt korte stigninger på kystvejen via Aurelia – allerede før Cipressa. Der kunne det længste bjerg i finalen, afgørende ske: “Hvis verdens bedste på bjerget virkelig lod det op, kunne en lille gruppe slå sig ned,” siger Lippert. Når alt kommer til alt, de to sidste vindere af Tour de France, hollænderen Demi Volling (Team FDJ-Suez) og den polske Kasia NiewiaDoma (Canyon-SRAM) start-og den belgiske topfavorit og verdensmester Lotte Kopecky (SD Worx-Protime) har heller ikke frygt for lange bjerge. “Det er spørgsmålet. Hvorvidt du fortsætter, eller om sprinteren kommer tilbage. Dette er ofte tilfældet med kvinders cykling, som du er uenig foran,” forklarer den erfarne cykelramme.
Lippert betragtes som den bedste klassiske specialist i Tyskland. Hun var allerede nummer to med flèche Wallonne. Hvad med dine egne chancer for et godt resultat på via Roma i San Remo? “Faktisk er formen virkelig god. I sig selv er det et godt løb for mig,” vurderer hun og tilføjer: “Bjerge er lidt længere. Lad os se, om jeg kan ride med det bedste, eller om jeg er nødt til at investere lidt i nedstigningen for at indhente igen.” Hendes raceteam har et andet trumfkort i bagkvarteret: den eneste 18-årige junior verdensmester Cat Ferguson. “Hun har allerede vist, at hun er en af verdens bedste sprintere,” understreger Lippert.
Fokus på klassikerne i Arden
Hvis premieren på det nye italienske kvindeløb ikke kører med succes, har Lippert stadig masser af muligheder for at foretage ændringer i år. 53 racedage er planlagt i 2025. Friedrichshafener har kun haft så mange missioner en gang i sin karriere i 2023. Mange løb, ikke alle af dem ønsker at bestride den samme ambition. “Fokus er bestemt på at være i form med klassikerne i Ardennes,” forklarer hun. I slutningen af april finder disse sted inden for en uge: Amstel Gold Race, Flèche Wallonne og derefter Liège-Bastogne-Liège. I maj følger Vuelta i Spanien sig som en indtrængning. Dette efterfølges af starter ved Giro d'Italia og Tour de France Femmes. Hun har allerede fejret dagsejre i begge sceneløb – hun vil gå på jagtfaser der igen i år.
Rwanda eller Schweiz? Det vigtigste er, at verdensmesterskabet
Og i slutningen af september venter verdensmesterskabet stadig som et sidste højdepunkt. Hun vil gerne blive involveret i medaljerne. Når alt kommer til alt er hun en af verdens bedste cykelfagfolk – men hendes store succes mangler stadig. “Jeg kan ikke sige, hvorfor jeg ikke er blevet verdensmester endnu,” siger hun, “faktisk var jeg to gange tæt på.” I 2022 i Australien og sidste år i Zürich havde hun allerede en medalje i tankerne, begge gange nåede hun destinationen som fjerde. Den planlagte rute er super tung i de planlagte verdens titelkampe i Rwanda, og lokalet er i tynd højde luft. Den første afslutning af et gade -verdensmesterskab i Afrika er i øjeblikket kontroversiel, fordi ud over den nærliggende grænse i nabolandet Congo raser en borgerkrig og kræver kritiske stemmer. “Hvis alt er sikkert, er det ikke et problem for mig,” siger Lippert, men som understreger, at den politiske situation ikke kan vurdere det. En erstatningsaftale i Schweiz er allerede blevet hørt. Hun ville heller ikke have et problem med det – tværtimod. “Selvfølgelig ville det være endnu bedre for mig. Jeg kunne se på den store rute. Turen ville være lettere, vi ville ikke være nødt til at blive vaccineret,” understreger hun.
