Close Menu
cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Thursday, June 4
    Facebook X (Twitter) Instagram
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    HolmVeggerbye tekst
    • Forside
    • Nyheder
      • Dagens nyheder
      • Landevej
      • Bane
      • Cross
      • Mountainbike
      • Gravel
      • E-cykling
      • Spinning
      • Nyhedsarkiv
    • Udstyr & tests
    • Løb & resultater
    • Cykling på TV
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    You are at:Home»Nyhedsarkiv»Continental Terra Adventure: Gravele -dæk til ekstrem terræn
    Nyhedsarkiv

    Continental Terra Adventure: Gravele -dæk til ekstrem terræn

    March 27, 2025No Comments4 Mins Read
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email


    Continental udvider sin Terra -serie med det nye gravdæk Terra Adventure. Dækket er baseret på design af langrend MTB-dæk og siges at tilbyde maksimalt greb med lav rullende modstand. Det fås i bredder på 45 til 55 millimeter og er optimeret til krævende terræn.

    Med Terra -eventyret præsenterer Continental et nyt gravdæk, der er rettet mod chauffører, der leder efter deres eventyr væk fra asfalterede stier. Terra Adventure udvider den eksisterende Terra-serie af dækproducenten med en særlig off-road-kompatibel model. Ifølge Continental er det nye dæk til ekstreme grusture designet, og klubber er det bedste af grus- og langrend-MTB-dæk. Med sin aggressive profil sigter Terra Adventure at tilbyde maksimalt greb med lav rullemodstand på samme tid. Det nye dæk supplerer Terra -serien fra Continental, som tidligere omfattede Terra Hardpack, Terra Speed ​​og Terra Trail -modellerne.

    Med Terra -eventyret ønsker Continental nu at tilbyde en løsning for gruscyklister, der stiller særligt høje krav til greb, komfort og sikkerhed i ekstrem terræn. På samme tid bør dækket tilbyde lav rullende modstand og god penetrationsbeskyttelse til længere off-road ture. Ifølge Continental spiller han sine styrker, især på en løs overflade og mudder.

    En tester i Toscana havde alt at tilbyde: grusveje, mudder, løse underlag, naturlige enkeltstier og mere. Et 45 millimeter dæk blev monteret på testcyklen, som altid formidlede en sikker følelse. Jeg kunne have reduceret dæktrykket for mere komfort.

    Med vores tester havde vi mere mudder end denne vandpyt. Ideelle testridbetingelser.Foto: Emm WhitakerMed vores tester havde vi mere mudder end denne vandpyt. Ideelle testridbetingelser.

    Inspireret profil inspireret af langrend MTB

    Profilen af ​​Terra-eventyret er baseret på kontinentale langrend-MTB-dæk. Det har forstærket, bøjede skuldertunneler, som ifølge producenten skal give hjørnespark og støtte til tilbøjeligheder. Tunnelerne midt i dækket er optimeret til sikker bremseadfærd og gode rullende egenskaber på forskellige underlag. Den åbne profil har også gode selvrensende egenskaber, som en første køreprøve antyder. Det faktum, at håndtaget mod langrend-MTB-dæk går i en god retning, viser også udsagn fra de professionelle gravracere Rosa Köser eller Paige Onweller, som afhængigt af overfladen allerede kombinerer et gravdæk med et MTB-dæk.

    Continental's Grave Tire Range

    Den kontinentale Terra -serie består af et team på fire forskellige dæk med det nye eventyrdæk.

    • Terra Hardpack: Fast overflade
    • Terra Speed: Lys, tyvegods
    • Terra Trail: Grov grus, naturlige stier
    • Terra Adventure: kræver off-road-område

    Terra Adventure tilbyder det højeste niveau af tillid, sikkerhed og hastighed for hvert eventyr og lukker således kløften mellem all-round grus og langrend MTB-dæk. – Alexander Haenke, produktchef for MTB og gravdæk på Continental

    Teknologi til greb og nedbrydningsbeskyttelse

    Continental udstyrer Terra -eventyret med virksomhedens egen grebforbindelse, som er beregnet til at sikre forbedret dæmpning og trækkraft. Dækket er rørløst klar og kompatibelt med krogefrie fælge. Det har også forstærkninger på sidevæggene og i slidbanen for at øge sammenbrudets sikkerhed. Målet var at opnå et afbalanceret forhold mellem rullemodstand og off-road præstation i Terra-eventyret.

    Bredder og formål

    To tendenser: bredere dæk og sort sidevæg.Foto: Emm WhitakerTo tendenser: bredere dæk og sort sidevæg.

    Terra -eventyret tilbydes i tre forskellige bredder. Ifølge Continental er 45 millimetervarianten designet til hastighed i området. Den bredeste version af 55 millimeter skal være særlig velegnet til lange afstande og maksimal komfort. Imellem positionerer en 50 millimeter variant i sig selv. Afhængig af bredden varierer også dækkets vægt. Den smaleste version vejer 540 gram, den bredeste 730 gram.

    Dækbredderne på Terra -eventyret, der tilbydes, passer ind i mange aktuelle gravcykler og bekræfter den i øjeblikket observerende tendens mod bredere dæk. Gruscykler, der har eksisteret i et par år, kan nå deres grænser ved 45 millimeter brede dæk.

    Med hensyn til farve fås dækket i de to varianter, sort og med Tanwall.

    Tekniske specifikationer Continental Terra Adventure:

    • Breiten: 45 mm, 50 mm, 55 mm
    • Vægt: 540 g (45 mm), 620 g (50 mm), 730 g (55 mm)
    • Teknologi: Grip Compound, forstærket individuel positionskonstruktion
    • RULELSE KLAR, HOOKKLESS-kompatibel
    • Profil: Åbn MTB-inspireret profil
    • Pris: 61,95 euro (RRP)



    Source link

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Previous ArticleEn masse ryttere i kludskurven efter massive fald i klassisk Brugge-de Panne
    Next Article Tak til samarbejdet Main Sponsors Team Picnic Post NL Mindre CO2 -emissioner
    michael
    • Website

    Related Posts

    Cykling om vinteren: Endnu en feriedag for vintercyklister?

    November 7, 2025

    Market shakeout: Slutningen af ​​gorewear

    November 7, 2025

    E-racercykel under ti kilo: Scott viser den nye Fastlane med TQ-motor

    November 7, 2025
    Leave A Reply Cancel Reply

    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • Pinterest
    Don't Miss

    Industrien mister pioner, visionær og rammebygger, Charlie Cunningham

    Sletning, undercover-fotografering og en inkriminerende banan: Leder af ultracykelløb diskvalificeret på grund af hjælp udefra

    Tom Pidcock sætter pensionsdatoen og nævner det største mål, da Tour de France vender tilbage

    Første ture! New Orbea Oiz favoriserer dristige linjer, stærke ben

    About

    At Cykelsnak.dk, we aim to provide a platform that caters to every cyclist’s needs, offering a wealth of knowledge, updates, and resources to make your cycling journey extraordinary. Our mission at Cykelsnak.dk is to inspire and empower the global cycling community by delivering top-quality content tailored to every type of cyclist. From race reports to gear reviews, our goal is to keep you informed, inspired, and connected with the cycling world.

    We're social, connect with us:

    Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn
    Popular Posts

    Industrien mister pioner, visionær og rammebygger, Charlie Cunningham

    June 4, 2026

    Sletning, undercover-fotografering og en inkriminerende banan: Leder af ultracykelløb diskvalificeret på grund af hjælp udefra

    June 4, 2026

    Tom Pidcock sætter pensionsdatoen og nævner det største mål, da Tour de France vender tilbage

    June 4, 2026

    Subscribe to Updates

    Get the latest creative news from FooBar about art, design and business.

    Copyright © 2026. Designed by ThemeSphere.
    • About Us
    • Contact Us
    • Privacy Policy
    • Term and Conditions

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.