Hunt Enduro V3: Information og priser
For Hunt Enduro V3 -hjulsættet er for- og baghjulet optimeret til dit brugssted: En 31,5 mm bred kant formodes at tilbyde mere kontrol på forhjulet, mens 30 mm -profilen bagpå er designet til højere stabilitet med regelmæssige slag. Begge fælge består af en aluminiumslegering med høj styrke, der har 30 % mere trækstyrke end konventionel 6061-alu, siges det. Det hele afsluttes med en ny ratchet-freienslauf-mekanisme, der tilbyder 40 interventionspunkter. Hunt Enduro V3 -hjulsæt fås i 29 ″, 27,5 ″ og som en multeindstilling med vægte mellem 2 og 2,1 kg. De går over skranken for næsten 600 euro (RRP).
- Hjulstørrelser 29 ″, 27,5 ″, multe
- Kant 31,5 mm (foran), 30 mm (bag)
- materiale G609 Aluminiumslegering
- Talte 28 (foran), 32 (bageste), tredobbelt konfiguration, med messing brystvorter og skiver
- Hub H_ratchet XL 40T DBL-system med 9 ° intervention, 6-hullers bremseskiveindtag, Enduro Abec 5 Warehouse
- Kør frit Shimano HG, Microspline & SRAM XD
- Vægte 2.096 g (29 ″), 2.022 g (27,5 ″), 2.057 g (multe) (producentinformation)
- Tilgængelighed I slutningen af april 2025
- www.eu.huntbikewheels.com
- Pris 599 € (RRP)
#
Den tredje generation af Hunt Enduro-hjulene er afhængig af FEA-optimerede aluminiumsfælge med forskellige profiler, bredder og eger for for og bag. – For 599 EUR (RRP) får du næsten 2,1 kg roterbart materiale, i 29 “, 27,5” eller som en multe.
#
Den forreste kant er bredere og optimeret til en masse trækkraft og sidetur. – Det er bundet til huben med 28 eger.
#
Den bageste kant er noget smalere og har en stabil, V-formet tværsnit. – De 32 eger kan ikke imponere noget så hurtigt.
#
Freewheel er afhængig af en hævnemekanisme med 40 interventionspunkter.
#
Stor (DSC2755)
For at udvikle Enduro V3 hævder Hunt at være baseret på laboratorieundersøgelser og feedback fra chauffører, der kørte prototyperne under reelle konkurrencebetingelser. I henhold til deres egne udsagn udførte briterne over 146 timers endelige elementanalyser og frem for alt placerede værdi på realistiske påvirkningsscenarier. Forskellige påvirkningsvinkler og høje permanente belastninger blev testet for at gøre fælgen som en pause og Dell -resistent som muligt.
#
Stor (DSC2762)
#
Stor (DSC2759)
#
Feltundersøgelse med frakke og målebånd – Hos Hunt fokuserer du stadig på den videnskabelige metode.
I sine egne testscertificerer Hunt Enduro V3 -hjulene en af de højeste samlede energiklassificeringer med 560 J vedrørende påvirkningsenergi. I påvirkningstesten måles det, hvor meget energi der er nødvendig for at forårsage både først, let skade og skade på fejlgrænsen for den testede kant. Effektenergien er et produkt fra massen af påvirkningsobjektet, faldhøjden og jordaccelerationen.
#
Dataene til konsekvenssammenligningstesten kommer fra Hunt.
#
Sammenligningen af påvirkningsenergi og hjulvægt kommer også fra jagt.
Ifølge Hunt er forhjulskanten designet til lidt mere flex og trækkraft. Takket være det V-formede tværsnit skal baghjulsfælgen være bedre stillet gentagne slag og ru stier. Ud over de lidt forskellige kantbredder optimeres antallet af eger også: Mens 28 af de tredobbelte egne eger foran sikrer mere fleksibilitet, skræmmer de 32 eger ikke hårde påvirkninger på baghjulet.
Jeg ramte Enduro V3 -hjulet korrekt, og de holder stadig som den første dag – ikke engang en tand kan ses. EV3 tilbyder så meget greb, der hjælper mig meget, især med våde rødder og klipper.
Joe Connel, skotsk DH -mester
#
Stor (DSC3293)
#
Stor (DSC2765)
#
Stor (DSC2935)
Er den nye Hunt Enduro V3 -hjul?
