Det er koldt og ubehageligt på den store scene. En frisk vindfløjter over Piazza Della Vittoria i Genova. Ingen smukke arbejdsforhold for dagens vigtigste skuespillerinder i deres tynde, smalle og korte hjulbukser. De opvarmende tanker hjælper også, at det er en speciel dag med chancen for et meget stort udseende. Det er renæssancedagen i Milan-san Remo for kvinder.
>> liège-bastogne-liège 2025 af kvinder: Le Court lykkes i overraskelseskup
>> La flèche Wallonne Femmes: Pieterense vinder sprintduel med fuld ring på Mur de Huy
>> Olympia 2028: Rad Stars in Venice Beach
Katarzyna NiewiaDoma, Tour-de France-vinderen af det forløbne år, skynder sig ind i hendes hjulsko foran reklamebordet under det mægtige vindende ark i midten af pladsen, taler i 100 sekunder uden et punkt og komma i mikrofoner og kameraer, hvis forlygter i mindst lyser den dristede grå fra morgenen. “Selvfølgelig er det noget ekstraordinært at have Milan Remo med kvinderne igen og at være der. Det er også godt til udvikling af kvinders cykelsport,” siger den 30-årige polering fra Team Canyon-SRAM, før hun hurtigt slipper ud til podiet til teampræsentationen og på hendes racercykel, som det skulle starte så hurtigt som muligt, til at varme på den første udgave af Milano-Sanrem, på hendes racerkonkurrence i programmet Traditionel Spring Classic. “Det er en historisk dag,” understreger Elisa Longo Borghini, den italienske mester fra UAE-ADQ-teamet. Med raslende tænder, rystende lemmer og arme krydset foran brystet, moderer racerchaufførerne pligterne i det foreløbige program, den cykling historiske betydning. I 20 år fandt køn, der var dårligt fremstillet på cykling, ikke et trin på et af de store, traditionelle cykelløb i Italien. Kvinder på Milan-san Remo eller Lombardy Tour? Indtil i dag: Ingen. Og af alle mennesker i cykelentusiasten, som ifølge verdensrangementet er nummer to blandt de øverste nationer i kvinders cykling, bag det fremragende Holland.
Identisk finale?
Med hensyn til historisk betydning for deres sport var klassificeringen for cyklisterne klare, men spørgsmål om racerstrategi og taktik var meget vanskeligere at besvare. Ingen vidste nøjagtigt, hvad de 142 startere fra 24 hold kunne forvente på vej fra Genova til San Remo, på 156 kilometer på Rain Wet -gaderne og de velkendte nøglepunkter Capo Cervo, Capo Mele, Cipo Berta, Cipressa og Poggio, fulgte fra den hurtige descent til den berømte via Roma, hvor Eddy Merckx, når han munterede. Efter 18 kilometer racing førte kvinders rute over den samme rute som hos mænd. Så identiske finaler, men også et sammenligneligt løb? “Jeg er meget begejstret over at se, hvordan dette vil blive implementeret hos kvinderne: om der vil være et andet løb for løbet end hos mænd – eller lignende,” siger Liane Lippert før starten, Tysklands bedste specialist til krævende racing.
Gør kvinder benene benene?
En WhatsApp-meddelelse hurtigt-så starter den også for cykelparene i den internationale peloton. “Komplimenter til RCS. Dette er et dejligt skridt for kvinders cykling,” sagde Jacopo Mosca om morgenen. For første gang kan den 31-årige italienske fra Team Lidl-Trek dele arbejdspladsen på Coastal Road med sin kone, co-favorit Longo Borghini-Albe med forskellige arbejdstider. Mosca er en “Gregario”, da de travle hjælpere i pelotonen kaldes på italiensk. Milan Remo-dette er en særlig lang og hårdtarbejdende dag for ham, ved han, at i betragtning af hans ottende deltagelse. ”I det foregående år kørte jeg fra fronten i fem timer,” siger han. Hans job: tempo fungerer i marken. “Jeg vil tænke på Elisa på vej. Jeg håber, at jeg vil høre gode nyheder i radioen. Hvis Elisa kører et godt løb, kan du støtte mig så moralsk,” sagde han dagen før løbet i holdets præsentation af mændene.
Cirka 20 minutter foran kvinderne, mændene omkring de øverste favoritter Tadej Pogačar og Mathieu van der Poel, på 289 kilometer racerafstand. Det starter for hende i Pavia syd for Milano i regnen og tæt tåge på PO -niveau. Fra Turchino -passet i Apennin følger en kold afstamning til Middelhavskysten nær Genova. ”Jeg var glad, da jeg så solen,” sagde Van der Poel, men var kun i stand til at se frem til solen meget senere på sin arbejdsdag end kvinderne. Omvendt har de måske ikke været vrede over, at der ikke var nogen ligestilling, når det kommer til racerafstand-selv hvis et par kilometer mere i fremtiden gerne ville have et par kilometer.
Inhiberede debutanter i Milan-san Remo
Det så næsten ud som om mange var bange for et mislykket udseende på premieren på den store fase af den traditionelle konkurrence i startfeltet. Forsøget fra Tour -vinderen NiewiaDoma på Poggio viste sig at være for lidt magtfuldt. Ingen kunne eller ville tørre det store angreb. Og måske kiggede konkurrencen også den øverste favorit Lotte Kopecky (SD Worx-Protime), der brumlede Cipressa og Poggio så uhindret som om hun simpelthen ikke var optaget af kampen for premieresejren. Nogle var dog for hurtige. Med et gennemsnitligt stempel på 41,8 km/t kørte toppen fra starten. “Fra foden af Poggio til mål var alle på grænsen,” sagde den i øjeblikket bedste bjergbestiger i Peloton, hollænderen Demi Full Ring og tilføjede: “Nu forstår jeg Pogis Frust – den sidste stigning er forbi så hurtigt.” Den slovenske Pogačar, kaldet “Pogi” i Peloton, har kæmpet i årevis for at konvertere ren styrke til en sejr i San Remo. Men fuld af ring gjorde meget mindre for sin egen succes end den nævnte en god to timer senere.
Der var en anerkendende mumling på skærmene i stængerne langs ruten, da Longo Borghini var sent, men besluttede, at pjece tog bogen. Da medlemmerne af den øverste gruppe kiggede på hinanden op til hinanden efter afgangen fra Poggio, tog kvinden de to sidste kilometer i den tre farvede trøje af den italienske mester. Det så lovende ud. Men så besluttede verdensmester Kopecky at have et sensationelt udseende, omend i en støttende rolle: Hun trækkede det stramme dusin, der jagede rundt i holdkammerat Lorena Wiebes alene omkring 100 meter før mål, blev den 37-årige komponerede Mariangn Swiss, den i øjeblikket i Peloton. Demi Full Ring forblev fjerde. “Lotte var meget vigtig. Jeg er meget taknemmelig for hende – vi betaler altid hinanden lidt tilbage,” understregede vinderen vigtigheden af det afgørende forberedende arbejde af holdkammeraten i Rainbow Jersey.
Søg efter nøglen til succes
Mens Kopecky og Wiebes faldt i armene med deres holdkammerater bag målstregen på Via Roma, fortsatte nogle skridt ind i kritisk racinganalyse. “Det var superhurtigt og kaotisk,” sagde Urska Zigart ved målstregen. Den 28-årige Slovenin kender ruten meget godt. Med sin partner Tadej Pogačar bor hun i det nærliggende Monaco og løber regelmæssigt over gaderne i træning, som er afgørende i Milan Remo. Og selvfølgelig ser hun også på sin elskede. ”Vi giver hinanden tip,” understreger hun. Det mest fremtrædende par i cykling har måske endnu ikke dekrypteret løbet, men det sejr, der skaber koncept, er endnu ikke fundet. Zigart kæmpede over den næstsidste kam ved Cipressa i slutningen af det øverste felt – hvor hendes partner prøvede alt godt to timer senere for endelig at vinde La Classicissima. Begge kæmpede forgæves. Mathieu van der Poel lod sig ikke rystet op og vandt til sidst målsprinten foran den hårde italienske Filippo Ganna og Pogačar, der tidligere havde formet og designet løbet med sit UAE -hold.
“For at gøre løbet så spændende som muligt skal du vise mit bedste,” havde Longo Borghini lovet før løbet. Og hun holdt ord. “Det er et dejligt løb, fordi finalen er så uforudsigelig. Jeg tager min hat af til Lorena Wiebes – men næste gang du ikke får mig,” sagde den snævert slåede italienske. Hun vil meget gerne skrive det næste kapitel om succes. Historien om Milan-san Remo hos kvinder starter endelig bare.
