Den 62. udgave af den tyske Spring Classic Eschborn-Frankfurt endte igen i en sprintbeslutning truffet af et decimeret felt. Efter 198,7 kilometer sikrede Michael Matthews endelig en gruppe på omkring 30,7 kilometer (Jayco – Alula) sejren. Andenpladsen gik til Magnus Cort foran Alte -operationen i Frankfurt (UNO-X-mobilitet) Foran Jon Barrenetxea (Team Movistar). Den bedste tyske chauffør var Nico Denz (Red Bull – Bora – Hansgrohe) Niende rang. Holdkollega Frederik Wandahl indtog femtepladsen for det tyske racerhold.
For Matthews var det den første succes i Frankfurt i syvende deltagelse – i de senere år er han allerede færdig med anden og tredje i løbet. Det norske team Uno-X-mobilitet tiltrækkede den endelige sprint til CORT, men Matthews viste sig at være en Sprint Taer i de sidste 200 meter.
“Dette løb har været i årevis. Jeg nyder virkelig det og kommer tilbage næste år for at forsvare min titel,” sagde Matthews i vinderens interview.
Den hessiske klassiker kom også gennem Taunus i år: to gange var chaufførerne nødt til at klatre Feldberg, tre gange den stejle stigning til Mammolhainer Berg – hver med ideelt vejr under øjnene på adskillige tilskuere. I overensstemmelse hermed var omkring 2000 meter højde i det daglige program. Blandt andet viste Maximilian Schachmann (Soudal-Quick-Step) Aktiv i lukningsfasen i stigningerne og var midlertidigt i en topgruppe i tre. Imidlertid var denne flugt over 17 kilometer før mål.
Med starten i Eschborn blev den øverste gruppe af dagen fra Laurence Pithie (Red Bull – Bora – Hansgrohe) og Pierre Thierry (Arkea – B & B -hoteller) hurtigt dannet. Duoen fik derefter føringen på maksimalt over seks minutter fra banen i løbet af de første to timers løb.
I mellemtiden viste Thierry sig at være en klatrende driver fra den outlier -duo, da Pithie ikke længere kunne følge sin ledsager efter omkring 80 kilometer, da Mammolhainer Berg første løb. Franskmanden fortsatte derefter sin flugt som solist – men blev også fanget 97 kilometer før mål.
Det første udvalg i marken skete ved den anden krydsning af Field Mountain 80 kilometer før mål, hvorefter feltet blev tyndt ud til omkring 50 chauffører. Nils Politt (UAE -team Emirates – XRG) og Georg Zimmermann (Intermarché – Wanty) og Jasper Philipsen (Alpecin – bedraget) mistede forbindelsen der.
Den sidste hældning af dagen var den tredje krydsning over Mammolhainer Berg (2,4 kilometer lang, 7,4 procent i gennemsnit stejl), hvor Maximilian Schachmann (Soudal-Quick-Step) angreb fra gruppen og modtog bjergstyring af Gregor Mühlberger (Team Movistar) og Andreas Leknessund (Uno-X Mobility). Imidlertid kom Chase-gruppen med 30 medlemmer tilbage til gruppen omkring Schachmann 17 kilometer før målstregen. Gruppen forblev derefter sammen om den endelige sprint i Frankfurt.
