Close Menu
cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Sunday, June 14
    Facebook X (Twitter) Instagram
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    HolmVeggerbye tekst
    • Forside
    • Nyheder
      • Dagens nyheder
      • Landevej
      • Bane
      • Cross
      • Mountainbike
      • Gravel
      • E-cykling
      • Spinning
      • Nyhedsarkiv
    • Udstyr & tests
    • Løb & resultater
    • Cykling på TV
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    You are at:Home»Nyhedsarkiv»Fulcrum præsenterer nye aluminiumshjul til gade og grus
    Nyhedsarkiv

    Fulcrum præsenterer nye aluminiumshjul til gade og grus

    May 1, 2025No Comments2 Mins Read
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email


    Den italienske hjulproducent Fulcrum lancerer flere aluminiumshjul med den nye Soniq og Rapid Red Al -serie. Soniq -modellerne er designet til vejbrug, mens den hurtige røde Al er rettet mod gruscyklister. Med de nye aluminiumshjul vil Fulcrum gerne vise, at dette materiale stadig kan spille en vigtig rolle i moderne cykling. Kontinuerlig forskning og udvikling er beregnet til at skabe produkter, der tilbyder et godt prisudviklingsforhold uden at skulle foretage nedskæringer i kvalitet og køreegenskaber.

    Den øverste model Soniq Alx er baseret på en kant lavet af varmebehandlet 6082 aluminium og har en 33 millimeter høj profil. Den indre mundbredde er 23 millimeter, hvilket muliggør samling af dæk fra 30 millimeter bredde. En speciel funktion er den ikke borede kantbro, der tillader rørløs montering uden et ekstra kantbånd. Vægten af ​​hjulsættet er 1745 gram.

    Ifølge Fulcrum bruges flere innovative teknikker til fremstilling af Soniq Alx. Toppen af ​​kanten får en sandblæst finish. Grafik er indgraveret af laser. Huben har en fuldt akse og et justerbart lagerforeløbigt system. Fulcrum er afhængig af tredobbelte konificerede aero-eger, der er gemt i 2-1-mønsteret. Dette skal optimere kraftoverførslen.

    Som et billigere alternativ til Soniq Alx tilbyder Fulcrum Soniq Al -modellen. Det har også en kanthøjde på 33 millimeter og en indre mundbredde på 23 millimeter. Det rørløse bånd er allerede forudmonteret. Med en vægt på 1895 gram er Soniq Al noget tungere end topmodellen. Huben er designet til lige eger (lige sweater), hvorved 24 eger er installeret foran og tilbage i mønsteret 2: 1.

    Fulcrum udviklede den hurtige røde al til at starte gravområdet. Det er baseret på den velkendte hurtige røde familie, men blev ændret på nogle punkter. Den indre mundbredde blev forstørret til 25 millimeter, hvilket skulle tilbyde mere komfort og greb på ujævne overflader med tilsvarende brede dæk. Med en kanthøjde på kun 24 millimeter er pumpehjulet mere designet til smidig køreadfærd. På trods af justeringerne vejer hjulsættet kun 1785 gram.

    Fulcrum tilbyder de nye hjul i forskellige freewheel -varianter. Der er N3W, Hg, MS12 og XDR. De ikke -bindende prisanbefalinger til Soniq Alx er 590 euro, for Soniq AL 399 euro og for de hurtige røde AL 470 euro. Ifølge producenten er hjulene nu tilgængelige i butikkerne.



    Source link

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Previous ArticlePlettet: Canyon/DT-Swiss Gravel Suspension Fork er tættere på produktionen
    Next Article Nationaltræner Koos Moerenhout håber, at Tibor del Grosso vil tage andre med i sin vækst
    michael
    • Website

    Related Posts

    Cykling om vinteren: Endnu en feriedag for vintercyklister?

    November 7, 2025

    Market shakeout: Slutningen af ​​gorewear

    November 7, 2025

    E-racercykel under ti kilo: Scott viser den nye Fastlane med TQ-motor

    November 7, 2025
    Leave A Reply Cancel Reply

    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • Pinterest
    Don't Miss

    Isaac del Toro vinder begivenhedsrig etape af Tour Auvergne-Rhône-Alpes, da Luke Tuckwell holder gult

    Castelli Premio Evo Bibshort anmeldelse: interessant, innovativ og komfortabel

    Jeg designede 29ers – 32-tommer hjul kunne drive innovation, men cykelindustrien skal lære af fortiden og hurtigt

    “Tre gange om ugen, i seks måneder, hang jeg vægte af mit hoved for at styrke min nakke” – smerten og ekstasen ved at sætte en verdensrekord i cykling

    About

    At Cykelsnak.dk, we aim to provide a platform that caters to every cyclist’s needs, offering a wealth of knowledge, updates, and resources to make your cycling journey extraordinary. Our mission at Cykelsnak.dk is to inspire and empower the global cycling community by delivering top-quality content tailored to every type of cyclist. From race reports to gear reviews, our goal is to keep you informed, inspired, and connected with the cycling world.

    We're social, connect with us:

    Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn
    Popular Posts

    Isaac del Toro vinder begivenhedsrig etape af Tour Auvergne-Rhône-Alpes, da Luke Tuckwell holder gult

    June 13, 2026

    Castelli Premio Evo Bibshort anmeldelse: interessant, innovativ og komfortabel

    June 12, 2026

    Jeg designede 29ers – 32-tommer hjul kunne drive innovation, men cykelindustrien skal lære af fortiden og hurtigt

    June 12, 2026

    Subscribe to Updates

    Get the latest creative news from FooBar about art, design and business.

    Copyright © 2026. Designed by ThemeSphere.
    • About Us
    • Contact Us
    • Privacy Policy
    • Term and Conditions

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.