Takket være cykelkomponenter som sponsor er der også en voucher for cykelkomponenter. Have det sjovt med det! Derudover kvalificerer hver uges cykel den store årlige fortjeneste i slutningen af sæsonen.
Ugens cykel drevet af cykelkomponenter
Essar F5, Zojdson
MTB-News.de: Hej Zojdson, en selvudviklet ramme simpelthen noget meget specielt. Hvordan kom din cykel om, som vi præsenterede i dag som en uges cykel?
Cyklen blev afsluttet i april 2023, selvom det dobbelte flex -pivot -design var på min computer meget tidligere. Oprindeligt designet til en 170 mm enduro (som jeg senere byggede, og det var meget mere end bare en enduro), jeg havde stadig brug for en all-round cykel. Da jeg havde dette design, og jeg ved, at det er den første af sin art, ville jeg ikke forlade det ubrugt.
#
Essar F5 fra IBC-User Zojdson
Hvad var du særlig opmærksom på, når du byggede dine cykler?
Jeg lægger stor vægt på enkelhed og funktionalitet. Med min ramme prøver jeg at bruge alle materialer optimalt. En ven kaldte min tilgang til komponentudvælgelsen “følsom”. Grundlæggende kører jeg komponenter, indtil de er brudt, uanset om de er over fem år gamle. Jeg stoler på god ophæng, lette hjul og pålidelige bremser.
#
En Rockshox Yari med 165 mm rejse er installeret på fronten.
#
På bagsiden genererer en Canane Creek inline -spole 145 mm rejser.
#
Badeværelset på hovedrøret er den eneste del af rammen, der kommer fra 3D -printeren.
Hvad er der næste med din cykel?
Cyklen var et “bevis for koncept” på flere niveauer. DFP -systemet fungerer, og i mellemtiden har jeg redesignet opbevaringssæderne, så de er meget mere holdbare. Den næste cykel vil nu blive bygget til en ven.
Hvad er anvendelsesområdet?
Trail/Enduro
Hvad vejer cyklen?
15,8 kg
#
Selvlavet ramme skinner med smarte detaljer.
Hvad er dit personlige højdepunkt på din uges cykel?
Rammen, selvom jeg også er fuldt ud på Canane Creek Inline.
Hvordan kører cyklen?
Jeg kan godt lide det roligt og plys. Jeg designede oprindeligt cyklen med 140 mm rejse, det var en fejltagelse. Hvor jeg bor, er gulvet meget stenet og mere rejser er generelt bedre. Jeg bragte den til 145 mm ved at ændre spjældoptagelserne. Men cyklen fungerer som tilsigtet, jeg elsker tekniske stigninger, og den fungerer også godt der. Som bevis på det overdådige chassis kører jeg lejligheder, hvilket igen gør det muligt for mig at køre det endnu mere afslappet i nedkørslerne end normalt.
#
Selvfølgelig skiller det meste af den dobbelte flex pivot (DFP) bagtrekanten sig ud – To drejepunkter blev løst her med fleksible siddepladser i stedet for kuglelejer.
Hvordan fik du en mountainbiking?
Til min 12 -års fødselsdag fik jeg en MTB, og på et tidspunkt deltog jeg i en MTB -børnecamp i påskeferien. Som barn betød en cykel frihed, og vi kørte bare overalt, undergrundsbanen gjorde ikke noget. Vi taler om slutningen af 90'erne, (m) en MTB var mindre kraftfuld på det tidspunkt end nogen gruscykel i disse dage.
Hvorfor kører jeg MTB? Er der andre muligheder? Mit hoved løber bare sådan. FrameBuilding kombinerer kærlighed til at køre med kærlighed til teknologi og forskning. Jeg kan ikke slukke for det.
Mountainbiking som en livsstil / industri – din udsigt.
Jeg bor mountainbikes ved at bygge dem, prøve nye ting og lære af resultaterne. Ellers prøver jeg at køre meget, du bliver bedre og bedre, selvom det fra et bestemt niveau (og måske alder) ikke længere udvikles eller er vigtigt så hurtigt. Hvad angår industri og tendenser, er jeg opdateret om, hvad der er derude. Men generelt er jeg kun interesseret i de faktiske tekniske fremskridt.
Du og internetcykelfællesskabet – hvornår og hvordan fik du os, og hvad forbinder du med IBC?
Jeg tror, jeg stødte på IBC, da jeg begyndte at kigge rundt efter information om rammeopbygning, eller måske også på grund af cykelmarkedet. Alt i alt er jeg ikke særlig aktiv og mere af en passiv læser fra MTB -meddelelser.
#
IBC -bruger Zojdson beviser …
#
… at Essar F5 …
#
… ikke vige væk fra de mest krævende stier
#
Vi ønsker dig meget sjov med denne unikke cykel!
Tekniske data: Essar F5
- Ramme
- !! Essar F5, !! Stor
- Gaffel
- Rockshox Yari !! Chassis, !! Ultimate Charger 2.1 Dampfold, !! 165 mm
- stum
- Cane Creek Inline Coil !! 210 × 55, !! Brugerdefineret bund ud kofanger !! Feder 450-550 Progressive
- Skattesats
- Cane Creek 40
- Bremse
- Magura Storm HC !! 203mm
- Stilk
- Onone stamme, !! 35 mm
- Styr
- Ergotec styret, !! 780 mm x 30 mm stigning
- Håndtag
- DMR Deathgrip
- Kant
- Veltec Extradrei !! 29 ″ x 30mm front, Veltec ETR Race !! 292 x 23 mm bag
- Hub
- DT Swiss 240s
- Dæk
- Schwalbe Magic Mary !! Ultrasoft (Supertrail foran, !! Supergravity bag)
- Omsætning + indre lejer
- E13 TRS+, !! 170 mm, !! 73 mm BSA
- Kædeblad / kædeopgaver
- E13 Chainring, !! 30Z
- Gearhåndtag
- Shimano Xt Gear Lever
- Bagderailleur
- Shimano Xt bagderailleur, !! 11sp
- Pedaler
- Spank oozy
- Kæde
- SRAM X01 -kæde
- kassette
- Shimano XT 11-46 kassette
- sadel
- SQLAB 611
- Sædepost
- UNEUP V2, !! 200 mm
- Sadelklemme
- Syncros sadelklemme
- Diverse
- !! Selvlavet ramme !! Den første dobbelte flex pivot (DFP). DFP betyder !! At to drejepunkter og dermed kuglelejerne også blev overtaget ved at bøje siddepladserne. Rammen har 145 mm kørsel på baghjulet og 15% progression uden et åg. Som sædvanligt med mig er der ingen CNC, !! Alt er lavet for hånd eller på gamle maskiner-undtagen 3D-trykte hovedrør badeværelse.
Om ugens cykel
Har du også en cykel, der kan passe ind i de ærede rækker af “ugens cykler”? Læs derefter reglerne for følgende album og indlæs et billede på samme høj. Held og lykke! Reglerne: Sådan er din cykel “Ugens cykel drevet af cykelkomponenter”
Du kan finde albummet her: mtb-news.de/s/55943.
Ugens sidste 20 cykler kan findes her:
Ugens cykler? Klik her!
