Pirellis nye 55 mm glatte dæk er for mere end bare glat asfalt

Pirelli har lanceret Cinturato Evo TLR, en udvikling af dets populære Cinturato Velo -dæk, designet til at levere forbedret allround -ydeevne på tværs af en række forhold og overflader – fra glat asfalt til brudt grus.

Den mest bemærkelsesværdige ændring fra sin forgænger er slidbanemønsteret. Genimagineret til al vejbrug vedtager EVO TLR et hybridbane inspireret af det italienske brands Scorpion Trail III, et udholdenhedsmotorcykeldæk.

Centret har en glat strimmel til rulleeffektivitet og glathed på hårde overflader, mens skulpturerede skuldersektioner tilføjer greb under mindre forudsigelige forhold – såsom våde veje, løs grus eller ru asfalt. Det siges, at dette design giver EVO TLR et alsidighedsniveau, som Pirelli siger, gør det ideelt til alt fra vinterpendler til lys grusridning.

Dækket er rørløst klar og tilgængeligt i en lang række bredder – fra 28 mm til 55 mm – catering til ryttere, der ønsker lav rullende modstand på vejen og dem, der leder efter lidt mere volumen, når de vove sig fra den slagne spor.

En nøglekomponent i EVO TLR er dens nye Smartevo som sammensat. Pirelli beskriver det som sin “mest avancerede” gummiformering til dato, blanding af ydeevne og bæredygtighed. Det kombinerer syntetiske, biobaserede og genanvendte råvarer, hvor alt naturligt gummiindhold er FSC-certificeret. I alt er mere end 50% af forbindelsen lavet af bæredygtige kilder. På trods af denne miljøvenlige tilgang hævder Pirelli, at forbindelsen leverer fremragende greb i alle væder sammen med øget komfort og langvarig holdbarhed.