Close Menu
cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Saturday, June 13
    Facebook X (Twitter) Instagram
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    HolmVeggerbye tekst
    • Forside
    • Nyheder
      • Dagens nyheder
      • Landevej
      • Bane
      • Cross
      • Mountainbike
      • Gravel
      • E-cykling
      • Spinning
      • Nyhedsarkiv
    • Udstyr & tests
    • Løb & resultater
    • Cykling på TV
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    You are at:Home»Nyhedsarkiv»Canyon Grail Rift: Nu er hun der, den nye ophængsgaffel fra Canyon og DT Swiss
    Nyhedsarkiv

    Canyon Grail Rift: Nu er hun der, den nye ophængsgaffel fra Canyon og DT Swiss

    May 28, 2025No Comments3 Mins Read
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email


    Canyon frigiver en ny gralmodel, eller rettere sagt en ny variant. Grail Rift, hvis navn står for “Rough Is Fast Tuning”, kombinerer racerforestillingen i den beviste gralramme med en specielt udviklet grusophænggaffel. I samarbejde med den schweiziske komponentproducent DT Swiss, F 132 One Suspension Fork, der tilbyder 40 millimeter rejse. Denne ophængsgaffel var allerede For et par uger siden opdagede på Traka. Ifølge Canyon muliggør den nye gaffel mere komfort og kontrol i teknisk krævende ruter uden at påvirke effektiviteten i racing. F 132 One Suspension Fork er resultatet af en fire -årig udviklingsfase. Ifølge Canyon reagerer du på tendensen mod stadig mere krævende ruter i grusløb.

    Den nye ophængsgaffel har en luftfjeder, der ifølge Canyon også reagerer følsomt på små buler. Dette er beregnet til at reducere træthed, forbedre trækkraft i kurver og øge styrepræcisionen i uventede slag. Koordinationen finder sted via en skjult ventil i gaffelkronen. En let patron bruges til dæmpning. Canyon lover dæmpningen af ​​40 millimeter rejsen. Togstadiet kan tilpasses førerens vægt og præferencer via et let tilgængeligt indstillingshjul på den nedre gaffel i ni klik. Et andet kerneelement er fjernbetjeningen til gaffelåsen, kaldet PushControl. Den ergonomiske håndtag gør det muligt at blokere eller åbne gaffelen under kørsel uden at fjerne hænderne fra styret. På denne måde kunne chauffører bruge fuld effektivitet, når de klatrer og hurtigt falder tilbage på suspensionen i tilfælde af forhindringer.

    Canyon understreger, at der blev lagt stor betydning på et rent udseende, når man udviklede sig. De industrielle designere af begge virksomheder havde arbejdet tæt sammen for at opnå problemfri integration. Gaffelgeometrien skal være specielt skræddersyet til Graal- og Grizl -modellerne. F 132 One muliggør også komplet intern installation af fjernbetjeningskablet og en semi-integreret bremselinie fra hovedrøret til gaffelkronen. Til cykelpakningsindsatser er universelle fastgørelsesmuligheder beregnet til gaffelposer og bagageholder (vægtgrænse: 3 kg pr. Side).

    Den nye Gravelbike Grail CFR Rift er øverst i modellens tilbud. Det er udstyret med en Shimano GRX 825 DI2 2×12 kredsløb og DT schweizisk GRC1100 50 millimeter hjul. Prisen er 7.999 euro. Foruden Rift -modellen har hele Grail -paletten modtaget en ansigtsløftning. Alle gral CFR-cykler er nu udstyret med Canyon CP0047 Gear Groove Pro Cockpit, der tilbyder aerodynamiske grebpositioner, 16-graders bluss og 400 millimeter bredde. CF SLX -modeller modtager en strømmåler, CF og SLX -modeller er udstyret med smallere cockpits. Entry-level-modellen Grail CF 7 leveres med Shimano GRX 822 2×12 kredsløb, DT schweizisk grus LN-hjul og med Canyon CP0045 cockpit til en pris på 2.399 euro. Mellem disse ekstremer, andre modeller såsom Grail CF SLX 8 DI2 med Shimano GRX 825 DI2 2X12 kredsløb og DT schweizisk GRC1400 50 millimeter hjul til 5,199 euro.

    De nye Canyon Grail -modeller, inklusive Grail CFR Rift Edition, vil være tilgængelig i alle lande undtagen USA fra 27. maj 2025. Salget finder sted som sædvanligt via Canyon Online Shop, Canyon -appen og fysiske butikker og virksomheden showrooms. Med introduktionen af ​​Grail Rift og den reviderede Grail -palet reagerer Canyon på de stigende krav i grussegmentet. Det er tilbage at se, hvordan denne teknologi beviser i praksis, og om andre producenter vil følge op med lignende koncepter.



    Source link

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Previous Article'Jeg kunne ikke træne og forberede mig, som jeg ville' – albuefraktur hindrer Geerike Schreurs, men stopper ikke hende i foring ved ubundet grus
    Next Article Mathieu van der Poel er allerede på cyklen på trods af håndleddet
    michael
    • Website

    Related Posts

    Cykling om vinteren: Endnu en feriedag for vintercyklister?

    November 7, 2025

    Market shakeout: Slutningen af ​​gorewear

    November 7, 2025

    E-racercykel under ti kilo: Scott viser den nye Fastlane med TQ-motor

    November 7, 2025
    Leave A Reply Cancel Reply

    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • Pinterest
    Don't Miss

    Isaac del Toro vinder begivenhedsrig etape af Tour Auvergne-Rhône-Alpes, da Luke Tuckwell holder gult

    Castelli Premio Evo Bibshort anmeldelse: interessant, innovativ og komfortabel

    Jeg designede 29ers – 32-tommer hjul kunne drive innovation, men cykelindustrien skal lære af fortiden og hurtigt

    “Tre gange om ugen, i seks måneder, hang jeg vægte af mit hoved for at styrke min nakke” – smerten og ekstasen ved at sætte en verdensrekord i cykling

    About

    At Cykelsnak.dk, we aim to provide a platform that caters to every cyclist’s needs, offering a wealth of knowledge, updates, and resources to make your cycling journey extraordinary. Our mission at Cykelsnak.dk is to inspire and empower the global cycling community by delivering top-quality content tailored to every type of cyclist. From race reports to gear reviews, our goal is to keep you informed, inspired, and connected with the cycling world.

    We're social, connect with us:

    Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn
    Popular Posts

    Isaac del Toro vinder begivenhedsrig etape af Tour Auvergne-Rhône-Alpes, da Luke Tuckwell holder gult

    June 13, 2026

    Castelli Premio Evo Bibshort anmeldelse: interessant, innovativ og komfortabel

    June 12, 2026

    Jeg designede 29ers – 32-tommer hjul kunne drive innovation, men cykelindustrien skal lære af fortiden og hurtigt

    June 12, 2026

    Subscribe to Updates

    Get the latest creative news from FooBar about art, design and business.

    Copyright © 2026. Designed by ThemeSphere.
    • About Us
    • Contact Us
    • Privacy Policy
    • Term and Conditions

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.