Simon Yates sejrer i Rom ved Giro d'Italia 2025. På samme tid fejrede den italienske sadelspecialist Prologo sin anden samlede sejr i træk. 2025 er Prologos nye tekniske partner for Visma -teamet | Lej en cykel. Den 32-årige Yates var i stand til at gøre en afgørende redegørelse for sine konkurrenter på den næstsidste scene om den frygtede Colle delle delle Finestre og forsvare den lyserøde trøje til mål i Rom. Især siges Saddle Scratch NDR, som Yates brugte i løbet af det tre -ugers sceneløb, at have gjort optimal komfort og ydeevne på alle terræn.
Holdets præstation af Visma | Lej en cykel. All -Rounder Wout Van Aert især var en vigtig hjælper for Yates. Den belgiske klassiske specialist støttede sin kaptajn i sit angreb på den kongelige scene over Colle delle Finestre. Sprinter Olav Kooij bidrog også til holdets succes med en scenesejr på den sidste fase i Rom. Klatrerne Wilco Kelderman, Steven Kruijswijk og Bart Lemme såvel som chaufførerne Edoardo Affini og Dylan van Baarle afsluttede den succesrige linje -op Visma | Lej en cykel på Giro d'Italia 2025.
På Instagram delte Wout Van Aert et billede, som han transporterer Simon Yates i børnesædet. Billedet blev delt flere gange. En gnist af sandhed er bestemt der. Van Aert har selv givet indsigt i sin statistik og var i stand til at slå et nyt personligt bedste over en time på Colle de Finestre. Han måtte give alt på stigningen, så Yates ikke indhentede ham. Det gik op. Der var stadig en lille pusterum, indtil han blev udkastet til Yates.
I Giro havde han allerede forbedret andre poster som hans gennemsnitlige præstation over 10 minutter, hvilket nu er 518 watt. I postkontoret nedenfor skal det blades frem for at se statistikken.
Enhver, der allerede har siddet på en ikke-egnet sadel, ved, at det gode møde også er afgørende for ydelsen på cyklen. En rolle i Simon Yates's Giro -sejr spillede tilsyneladende også et nyt prologo -timing -koncept. Mens Yates tilbragte det meste af turnéen i Italien på Prologo Scratch NDR, fejrede Prologo Predator 01TT sin officielle racepremiere, da Lucca blev brugt til Pisa. Pogacar kørte en prototype sidste år på Tour de France, og i den tidlige sæson 2025 var det endelige produkt allerede i brug til forskellige løb. Det nye sadelkoncept var i tæt koordinering med World Tour Teams Team Visma | Lej en cykel, Ineos Grenadiers og UAE -team Emirates udviklede sig.
CFD -analyser blev efterfulgt af vindtunnelforsøg, hvor interaktionen mellem hjulet, føreren og sadlen også blev undersøgt.
Sidevingerne beskytter sadelklemmen mod vinden, mens den bageste del fører luften, der kommer fra bagsiden af føreren parallelt med gaden og reducerer dermed luftmodstanden.
Foruden Simon Yates 'samlede sejr var Prologo glad for yderligere succeser på dette års Giro d'Italia. I alt seks trinsgevinster gik til chauffører, der brugte kranierne fra den italienske producent. Den italienske klatrer Lorenzo Fortunato fra Team XDS Astana sikrede også Blue Jersey af den bedste bjergchauffør. For Prologo -administrerende direktør Salvatore Truglio er den fornyede Giro Triumph en stor ære i betragtning af det ekstremt høje konkurrence. Den ene er stolt over at have bidraget til succes med den tekniske ekspertise.
