Close Menu
cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Wednesday, June 17
    Facebook X (Twitter) Instagram
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    HolmVeggerbye tekst
    • Forside
    • Nyheder
      • Dagens nyheder
      • Landevej
      • Bane
      • Cross
      • Mountainbike
      • Gravel
      • E-cykling
      • Spinning
      • Nyhedsarkiv
    • Udstyr & tests
    • Løb & resultater
    • Cykling på TV
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    You are at:Home»Nyhedsarkiv»Shimano Q'auto: DI2 -kredsløb med sin egen energiforsyning
    Nyhedsarkiv

    Shimano Q'auto: DI2 -kredsløb med sin egen energiforsyning

    June 15, 2025No Comments4 Mins Read
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email


    Med det nye Q'auto -system skubber Shimano ind i tidligere uudviklet terræn. Den japanske komponentproducent præsenterer et automatisk DI2-kredsløb, der var specielt designet til ikke-motoriserede hverdagscykler. I modsætning til tidligere elektroniske switching -systemer gør Q'auto uden separat batteri.

    I stedet skaber en dynamoffunktion integreret i baghjulsnavet den krævede energi i sig selv. Systemet er specifikt rettet mod grus, urban, vandrende cyklister, der ønsker at drage fordel af fordelene ved et elektronisk kredsløb uden at skulle bekymre sig om regelmæssigt at oplade et batteri.

    Mere komfort i hverdagen med Selvforsynende Shimano DI2-kredsløb

    Systemets hjerte danner det nyudviklede Shimano-signaler FH-U6060 FreeHub baghjulsnav. Det kombinerer funktionerne af en klassisk freewheeling med en integreret dynamo og sensorer for hastighed, kadence og hældningsvinkel.Foto: ShimanoSystemets hjerte danner det nyudviklede Shimano-signaler FH-U6060 FreeHub baghjulsnav. Det kombinerer funktionerne af en klassisk freewheeling med en integreret dynamo og sensorer for hastighed, kadence og hældningsvinkel.

    >> Shimano præsenterer racercykel- og gruskomponenter til cues -serier

    >> Shimano GRX DI2 i køreprøven

    Systemets hjerte danner det nyudviklede Shimano-signaler FH-U6060 FreeHub baghjulsnav. Det kombinerer funktionerne af en klassisk freewheeling med en integreret dynamo og sensorer for hastighed, kadence og hældningsvinkel.

    Disse data bruger kontrolenheden til at vælge den optimale passage i enhver køresituation. Efter generering af energi direkte i navet er behovet for et eksternt batteri ikke længere nødvendigt, hvilket gør systemet særlig lavt vedligeholdelse og egnet til daglig brug.

    Adaptiv selvlær funktion til individuel switch -oplevelse

    Teknologien kræver ikke separat batteri og genererer den krævede energi i sig selv.Foto: ShimanoTeknologien kræver ikke separat batteri og genererer den krævede energi i sig selv.

    Et andet specielt træk ved q'auto er den integrerede selvlære funktion. Systemet analyserer kontinuerligt køreadfærd og tilpasser skifteprocesserne til førerens individuelle præferencer.

    For eksempel, hvis en automatisk switching -proces tilsidesættes, husker Q'auto denne præference for fremtidige sammenlignelige situationer. Så systemet skal være i stand til at tilpasse sig enhver kørestil. Jo mere cyklen bruges, desto mere præcis bliver koordineringen af ​​personlige krav mere præcist.

    På trods af den automatiske funktion holder føreren altid fuld kontrol. Du kan gribe ind manuelt i gearvalget via den trådløse SW-EN605-R-switch. Disse interaktioner flyder ind i systemets læringsproces. Shimano lover, at enhver bruger modtager en switch -oplevelse, der er skræddersyet til hans behov over tid.

    Kompatibilitet og komponenter i det nye Q'auto -system

    Q'auto blev udviklet med henblik på bred kompatibilitet. Systemet kan kombineres med LinkGlide 1x10 eller 1x11-gang kassetter.Foto: ShimanoQ'auto blev udviklet med henblik på bred kompatibilitet. Systemet kan kombineres med LinkGlide 1×10 eller 1×11-gang kassetter.

    Q'auto blev udviklet med henblik på bred kompatibilitet. Systemet kan kombineres med LinkGlide 1×10 eller 1×11-gang kassetter. Den specielt udviklede RD-U8050-SGS/GS bagderailleur er også kompatibel med den komplette palet af kabelløse Shimano DI2-switches og switching/bremsehåndtag til flade og racerstyrede. Dette muliggør fleksibel integration i forskellige cykeltyper og cockpit -konfigurationer.

    Shimano-signaler FH-U6060 FreeHub baghjulsnav fås i versioner med 28, 32 og 36 talte huller og bruger 142 x 12 mm E-Thru Standard. En integreret Li-ion-kondensator opbevarer nok energi til at holde systemet klar til drift, selv i lange perioder. Shimano oplyser, at den lagrede energi er tilstrækkelig i mere end et år.

    Anvendelsesområde og målgruppe

    Med Q'auto er Shimano især rettet mod hverdagscyklister og pendlere, der ønsker at drage fordel af fordelene ved elektronisk kredsløb uden altid at skulle bekymre sig om rettidig opladning af batterier.

    Med systemet ønsker Shimano at motivere endnu flere mennesker til at cykle, uanset erfaring eller kørefærdigheder, ved altid at tilbyde et optimalt valg af gear. Især i bymiljøet med hyppige startprocesser og skiftende hastigheder kunne det automatiske kredsløb spille deres styrker.

    Shimano ser også potentiale for vandrende hjul og gruscykler. Her kunne Q'auto spille sine fordele, især på længere ture eller på variabelt terræn, ved at lindre føreren og sikre effektiv kraftoverførsel. Kombinationen af ​​automatisk funktion og muligheden for manuel intervention lover maksimal fleksibilitet.

    Shimano Q'auto i detaljer

    Så Shimanos Q'auto er indstillet: sensorer og dynamo i baghjulsnavet giver data og energi - resten, det vil sige skifte og derefter sker automatisk om ønsket.Foto: ShimanoSå Shimanos Q'auto er indstillet: sensorer og dynamo i baghjulsnavet giver data og energi – resten, det vil sige skifte og derefter sker automatisk om ønsket.

    Shimano -signaler Auto Shift Dynamo FreeHub baghjulsnav FH-U6060

    • Inter Wheel Hub specielt til Shimano Auto-Shift
    • Energiforsyning: Selvforsynende, integreret dynamo-funktion
    • Sensorer: Hastighed, kadence, hældningsvinkel
    • Kompatibilitet: Linkglide 1×10 eller 1×11 kassetter
    • Energilagring: Li-ion kondensator (opbevaringskapacitet> 1 år)
    • Axis Standard: 142 x 12 mm E-thru
    • Loching: 28, 32, 36

    Shimano-signaler DI2 bagderailleur 1×11/10 gange RD-U8050-SGS/GS

    • Q'auto-kompatibel
    • LED -skærm
    • Funktionsknap til tre foruddefinerede tilstande
    • Kompatibilitet RD-U8050-SGS: 11 gange 11-50z, 11-45z, 10 gange 11-48Z
    • Kompatibilitet RD-U8050-GS: 10x 11-43z

    Shimano DI2 Trådløs switch SW-EN605-R

    • Til cykler med flade styr (MTB, City, Trekking)
    • Tre switching -nøgler
    • LED -skærm til batteristand
    • Strømforsyning: To CR1632 -knapceller
    • Konfiguration: E-Tube Project Cyclist App (version 5.2 eller nyere)
    • Hold samling: 22,2 mm klemmeklemme



    Source link

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Previous ArticleIsrael-Premier Tech Look til Matthew Riccitello og Mike Woods for uforudsigelig Tour de Suisse
    Next Article Mischa Bredewold er skuffet: “Sprint burde have indgået lidt tidligere”
    michael
    • Website

    Related Posts

    Cykling om vinteren: Endnu en feriedag for vintercyklister?

    November 7, 2025

    Market shakeout: Slutningen af ​​gorewear

    November 7, 2025

    E-racercykel under ti kilo: Scott viser den nye Fastlane med TQ-motor

    November 7, 2025
    Leave A Reply Cancel Reply

    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • Pinterest
    Don't Miss

    Amerikas bedste cykeltur er måske ikke i Colorado eller Californien – det er i Carolinas

    JetBlack tilføjer USB-C-forbindelse til Zwift til Victory Trainer

    Standert Erdgeschoss anmeldelse: 'levende med gode vibrationer', dette er en stålgruscykel til mange lejligheder

    Parcours Strade GT hjulsæt anmeldelse

    About

    At Cykelsnak.dk, we aim to provide a platform that caters to every cyclist’s needs, offering a wealth of knowledge, updates, and resources to make your cycling journey extraordinary. Our mission at Cykelsnak.dk is to inspire and empower the global cycling community by delivering top-quality content tailored to every type of cyclist. From race reports to gear reviews, our goal is to keep you informed, inspired, and connected with the cycling world.

    We're social, connect with us:

    Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn
    Popular Posts

    Amerikas bedste cykeltur er måske ikke i Colorado eller Californien – det er i Carolinas

    June 17, 2026

    JetBlack tilføjer USB-C-forbindelse til Zwift til Victory Trainer

    June 17, 2026

    Standert Erdgeschoss anmeldelse: 'levende med gode vibrationer', dette er en stålgruscykel til mange lejligheder

    June 17, 2026

    Subscribe to Updates

    Get the latest creative news from FooBar about art, design and business.

    Copyright © 2026. Designed by ThemeSphere.
    • About Us
    • Contact Us
    • Privacy Policy
    • Term and Conditions

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.