Tatoveringer er ikke så gamle som menneskeheden, men er blevet dokumenteret i mere end 5000 år og er blevet skabt uafhængigt over hele verden – følgelig også med meget forskellige betydninger. De kan være religiøs natur, signal, der tilhører en bestemt gruppe eller også blot repræsentere kropssmykker. I den vestlige verden var de længe i den vestlige verden, da stigma af straffedømte, soldater eller søfarende, selv store tatoveringer, der er synlige i hverdagen, er blevet almindelige; I Tyskland siges omkring halvdelen af yngre mennesker op til 30 år at være tatoveret.
Tatoveringer ser ud til at være særlig udbredt inden for sport, men indtrykket kan også opstå fra det faktum, at sportsbeklædning normalt er knappe, og at mange dele af kroppen udløber, hvilket så uundgåeligt bringer de farverige blækbilleder til at tænde de farverige blækbilleder, især da armene og benene og overkroppen ikke er de mest populære steder for det.
Selv med cyklister er grundene til tatoveringer lige så forskellige som motiverne. For eksempel udødte den tidligere tyske topsprinter André Greipel navnene på hans to døtre Anna og Luna på hans højre underarm. Den hollandske cyklist Dylan Groenewegen bærer billedet af en løvebaby på højre arm, over hvilken navnet “Mayson” står – hans søn, født i 2021. Greipels tidligere sprinterkollega Erik Zabel Bær en lille djævel på venstre skulder. Den tidligere italienske cyklist Filippo Pozzato bærer dommen “Kun Gud kan dømme mig” (kun Gud kan dømme mig) som en forpligtelse på hans skuldre.
Så populære som atleternes tatoveringer er: der er nu videnskabelige undersøgelser, som tatoveringer kan forårsage mellem tre og fem procent, for eksempel for topatleter som fodboldfagfolk. En tatovering, der er knivstukket på det forkerte tidspunkt, kan bestemt beslutte sejr eller nederlag i en tæt konkurrence af verdensledere.
Eksperter antager, at store tatoveringer med stor skala forringer hudens evne til at svede og dermed påvirke termoregulering – et aspekt, der er af betydelig betydning i sporten. Mindre tatoveringer er på den anden side sandsynligvis uproblematiske – og som motiver til selvmotivering eller bekræftelse for dine luftfartsselskaber bestemt vigtigere end sundhedsaspektet.
