Felix Schröder og Stefan Tebeling, DPA
Mathieu van der Poel kiggede på jorden og rang efter luft. Og alligevel var den hollandske ex-verdensmester ikke i stand til at modstå et let smil efter hans spektakulære rive-off manøvre på den 112. Tour de France over 170 kilometer.
Men hans modige forsøg med kollega Jonas Rickaert mislykkedes meget snævert med den næsthurtigste turnéfase nogensinde ifølge arrangørerne. Van der Poel blev kun fanget bare en kilometer før slutningen, efter at Rickaert var faldet.
“Det er meget svært at ikke være i stand til at få det igennem til slutningen,” sagde den to-gangs turistvinder Van der Poel. ”Jeg diskuterede med Jonas, hvis vi ville gøre det,” tilføjede han. Escape Group var planen fra starten.
Umiddelbart efter starten åbnede duoen op og fulgte den modige plan. Van der Poel havde for nylig vundet den anden fase og havde en lille duel med den forsvarende mester Tadej Pogacar omkring den gule trøje – men den slovenske ekstraordinære chauffør fortsætter.
Phil Bauhaus indtog syvende plads som det bedste tyske sted. Sprinteren, der fortsatte med at vinde sin første fase i turen, havde ingen medlidenhed med den hollandske Van der Poel. ”Han valgte det selv, han skulle ikke have angrebet,” sagde Bocholter, født. ”Det er okay for mig,” sagde han om sin placering. Han var færdig med tredje på tredje fase.
Anden hurtigste turnéfase nogensinde
Den 30-årige Van der Poel, der også leverede den hektiske race, blev kun placeret i den sidste sprint og måtte opleve, hvordan den belgiske europæiske mester Tim Merlier fejrede sin anden fase sejr på dette års turné i Frankrig.
Den italienske cyklist Jonathan Milan gik glip af sin næste succes efter sejren dagen før. På den niende scene endte Merlier's landsmand Arnaud de Lie på tredjepladsen efter 174,1 kilometer mellem Chino og Châteauroux. I sidste ende var det kun 68 for Van der Poel.
Ifølge arrangørerne af ASO var scenen den anden hurtigste i turnéhistorien. Driverne opnåede også en gennemsnitlig hastighed på 50,01 kilometer i timen på grund af racingssituationen omkring Van der Poel øverst og medvind – først i 1999 var den fjerde fase mellem Laval og Blois hurtigere med 50,36. ASO bekræftede dette på DPA -anmodningen.
”Hvert år er jeg bange for, hvor hurtigt det er,” sagde Bauhaus. Den tre-gangs turnévinder Pogacar sagde: “Jeg kiggede ikke på statistikken, men det føltes meget hurtigt.”
Pogacar længere øverst
Intet ændrede sig i den samlede placering. Gelb Carrier Pogacar fortsætter øverst på klassificeringen med en føring på 54 sekunder på den belgiske dobbelt olympiske mester Remco Evenepoel og 1:11 minutter på franskmanden Kevin Vauquelin.
Det tyske håbbærer Florian Lipowitz indtager ottende plads tre minutter bag den slovenske ekstraordinære chauffør Pogacar, som nu skal gøre uden sin ædle hjælper Joao Almeida. Portugiserne gik af cyklen på grund af konsekvenserne af et fald og pause. «Der er stadig to uger tilbage. At miste en chauffør er en lille ulempe for os. Men jeg er stadig meget selvsikker, »sagde Pogacar.
Zimmermann falder voldsomt
Den tyske landevejscykelmester Georg Zimmermann fangede det også voldsomt. Augsburgeren faldt kraftigt omkring 117 kilometer før mål, der led af græsninger på underarmen og lårene, som tv -billeder viste. Efter en kort undersøgelse af racelægen kom Zimmermann oprindeligt tilbage på cyklen og blev derefter forsynet med det medicinske supportkøretøj under kørsel.
Zimmermann holdt tilbage, kom tilbage i marken og faldt også af. Han var tilbage i hovedfeltet 44 kilometer før scenefinalen. Hans team med titlen “X” -platformen: “Dagens helt.”
Klatringsområde på National Holiday
På National Holiday tilbyder Tour -arrangørerne cykelfans et første krævende klatreshow i det centrale massiv. 4450 lodrette meter er nært forestående. Syv klatrer i den anden kategori er blandt andet på programmet. Aldrig før havde der været så mange stigninger i denne moderate kategori på en dag.
Copyright 2025, DPA (www.dpa.de). Alle rettigheder forbeholdes
