Nu kommer du terræn: Ricarda Bauernfeind Skulle spille en vigtig rolle i de kommende bjergstadier for det tyske canyon // SRAM-hold for at kunne gentage hendes kaptajn Kasia NiewiaDoma-Phinney sidste års kupp. 25-åringen ønsker at sætte sig i tjeneste for det sidste års vinder og siges at demonstrere sine klatrefærdigheder i Alperne. Tour kiggede nærmere på Bauernfeinds arbejdsudstyr i Saumur, udgangspunktet for 4. fase.
Ligesom hendes holdkammerater driver turistvinderen fra 2023 Aeroad CFR fra Canyon. Også på de vanskelige partier i de kommende dage, indtil finalen på søndag hver fase har mindst 1950 meter højde. “Vi har ikke den ultimative med os,” sagde Chief Mechanic Jochen Lamade, da han blev spurgt om turné, om Koblenz -letvægtsmodellen stadig ville blive brugt. Den 1,66 meter bondefjende driver den mindste rammestørrelse (2xs), som Canyon tilbyder. Din racermaskine med pedaler, transponder, startnummer og flaskeholdere hang på turnéskalaen med 7,3 kg.
Eichstätterin tacklede den fjerde, dominerende flade scene med en relativt lille oversættelse (48/35, 10-36 Z.). SRAM tilbyder kun en mindre kæde -kombination, der kan skrues fast på aeroad i de høje bjerge. Lørdag med bjergankomsten på Col de la Madeleine venter 3540 meter højde på bondefjender.
Ved fotoseansen blev aerodynamisk optimerede dæk fra Schwalbe installeret. Naturligvis har det tyske raceteam hele REICHSHOFER -serien med sig. En tidligere ikke -offentliggjort Pro One, turnéen opdagede blandt andet Tour de France på Tudor Pro Cyclings racermaskiner. Pneu tilbyder mere greb end den nuværende Pro, ifølge en mekaniker fra det schweiziske hold. I overensstemmelse hermed ville dækket medføre fordele, især under våde forhold. Canyon // Sram Zondacrypto bruger på den anden side gummierne under alle forhold.
