Video: Låsesmed af Tom Öhler – Afsnit 1
Andy Zbrun kalder Tom Öhlers låsesmed
Sidste efterår var jeg på vejen igen som en “låsesmed” – og helt ærligt: Jeg var virkelig glad for at implementere projektet igen. Som i tidligere år handlede det om at arbejde sammen med dig på rigtige nøglepunkter – præcis hvor du tænker over det regelmæssigt: “Jeg bliver nødt til at øve … men på en eller anden måde kører jeg ud igen.”
I efteråret 2024 blev i alt fem vindere trukket via kampagnen på MTB-News.de, som jeg derefter mødte med deres personlige nøglepositioner. Hver situation var anderledes, enhver udfordring, der var spændende – og det er præcis, hvad der gør projektet så specielt for mig.
#
Toppe med E-MTB-bestemt en spændende køremanøvre og en reel udfordring for mange fra samfundet.
Derudover var der også en hovedvinder, der vandt en Haibike Lyke CF 11 og fik lov til at prøve det direkte i løbet af cykelhelgen i Davos Kloster. Du kan se videoen den 27. august, men før, at der er fire andre episoder, hver med køreteknologi-fokus og personlig historie.
Lad os gå i dag – med Andy Zbrun fra Valais!
- Alder: 53 år
- Boligophold: Valais, Schweiz
- Biker i 23 år – startende med 30 år og 107 kg startvægt
- Werdegang: Indgang over cykelmaraton, efter to år 27 kg lettere. Ti år med intensiv maraton racing, derefter lidt kortere. På e-cyklen siden 50-årsdagen 3–4 ture om ugen.
- Favoritområder: Enkelt stier i Valais – Et rigtigt cykelparadis til Andy.
- Sjov kendsgerning: MTB verdensmesterskaber finder sted i sit hjemland i september.
Flyt tilbagehjulet med E-MTB-tip og teknologi fra praksis
#
Tom Öhler er kendt for sine tricks. – I “Låsesmed af Tom Öhler” mestrer han vanskelige passager på forskellige hjemmepor.
#
Du tror måske, at Tom bare kan lide at stå rundt på forhjulet, men nej, …
#
… Denne øvelse er til den perfekte spids -off -teknologi elemantar.
Denne første episode handler om en teknik, der er værd at guld i stram hårnålsbøjninger – det bageste hjulskift. Andy ønskede at få denne bevægelse renere og sikrere, især på hans E-MTB. Og det er præcis, hvor vi kom videre.
Først skiftede vi pedalerne – væk fra klikpedaler, til lejligheder. Hvorfor? Fordi du hurtigt har en tendens til at trække hjulet op i stedet for at give den nødvendige impuls ud af kroppen. Med lejligheder bemærker du straks, når springet ikke bliver rent – og det hjælper enormt med praksis.
Balance er bare alt! For mig begynder vejen til at omarrangere baggrunden faktisk med det klassiske sporstativ. Hvis du står rolig og holder din balance, kan du også blive mere afslappet i kurven – og derefter have mere tid til at indlede bevægelsen ren.
De Stopper som en nøglebevægelse – Et andet kerneelement er det kontrollerede stop – vi øvede det i flere varianter:
- Først i den flade, langsomme og bevidst: hofte dybe, strækben, træk den forreste bremse, lad baghjulet stige. Vigtigt: Benene forbliver strakt – ingen fjer – og hoften forbliver stille over sadlen.
- Derefter i en let hældning med fokus på timing og dosering af bremsen.
- I sidste ende i kombination med introduktionen af svimlen.
Læs kurven – Sæt bevidst valg af linje
På stedet lavede vi derefter det faktiske nøglepunkt. En central viden: Flyt ikke for tidligt! Mange har en tendens til at fokusere for meget på teknologien og går dermed for tæt kurven for tæt.
Bedre: Gå bevidst til at komme i gang, styre tidligt og kun starte dette, når forhjulet er omkring to tredjedele gennem kurven. Første styr, derefter drejning – det var vores motto.
Særlige funktioner i E-MTB
Det vil være spændende med E-MTB: den ekstra vægt sikrer, at hjulet har en tendens til at skubbe over forhjulet, når du stopper. Men det betyder ikke, at det ikke fungerer – tværtimod. Alt hvad du skal gøre er den aktive impuls fra benene. Når det er indstillet rent, løfter baghjulet ved E-MTB også pænt uden vold eller rykkede bevægelser.
I den næste episode fortsætter det næste nøglepositionseventyr. Jeg er glad, når du ser tilbage i – og hvis du har spørgsmål om vist teknologi eller implementering: kan lide at skrive det i kommentarerne! Jeg prøver at svare så meget som muligt der.
Hvem er Tom Öhler?
Jeg elsker E-MTB'er, primært fordi jeg simpelthen kan samle meget mere trail kilometer med det. Men det fører ofte til en uren køreteknik – jo mere vægt ønsker at blive bevæget bevidst og kontrolleret, så den samme kørselsglæde opstår som med en biobike.
Tom Öhler, specialist i cykelprofessionel og køreteknik
#
Tom Öhler er en østrigsk professionel cyklist og tidligere verdensmester i retssagen cykling. – Hvis du har hjælp til et vanskeligt sted på stien, kan du spørge om Toms låsesmed.
Tom Öhler er en østrigsk professionel cyklist og tidligere verdensmester i retssagen cykling. Han blev kendt for sin spektakulære på mountainbike og dens fremragende køreteknik og har flere verdensrekorder. I dag inspirerer han med betagende shows, YouTube-videoer og filmprojekter, såsom hans videoserie “Schlüsseldehrs af Tom Öhler”, hvor han ofte viser tekniske linjer, balancefiler og kreative tricks på spektakulære steder-fra topmødet til bymuren, Tom kører simpelthen med sin cykel overalt og også kan lide at gå tilbage. Dens stil kombinerer præcision, flow og mod på det højeste niveau.
Hvad med dine hjemmepor, har du også et vigtigt punkt, som Tom bestemt skal se på?

