Ratio Technology Mech: Information og priser
Med mech introducerer Ratio Technology en bagderailleur, der bevidst er beregnet til et alternativ til de stadig mere komplekse elektroniske systemer. Forhold forfølger teorien om, at dårlige skiftprocesser skal være mindre af tog og dæksler, men ofte på friktion i bagderailleuren. Interessant nok bør den bageste derailleur være tilgængelig som en direkte monteringsvariant, men også i en konventionel version til skifteenheder. Konverteringen mellem de to er mulig med kun tre skruer og få reservedele. Der er også to burlængder for forskellige kassetteområder (maks. 52 og maks. 46 tænder). Det er fremstillet med en blanding af CNC formalet 7075 aluminium og PA12 nylonkomponenter. Kabelrutningen skal være kompatibel med alle almindelige rammer i vejen, grus og MTB -segment.
- Kompatibilitet Vej, grus, MTB (SRAM & Shimano)
- Særlige funktioner Lager i rustfrit stål, indpakningskobling, fuldt adskilt
- Forsamling eventuelt skifte kugle eller direkte montering
- Burlængder op til max. 52 t / op til maks. 46 t
- materiale 7075 ALU, PA12 NYLON
- Tilgængelighed Planlagt i begyndelsen af november
- www.ratiootechnology.com
- Pris I øjeblikket ukendt
#
Den nye Ratio Technology Mech er en bageste derailleur, der er mekanisk kontrolleret, men skal konkurrere med elektronisk afledning – Den bageste derailleur er planlagt til at komme på markedet i begyndelsen af november. En pris er i øjeblikket ikke kendt.
#
MECH -skiftanlægget skal være kompatibelt med SRAM- og Shimano -kredsløb – Ud over den klassiske samling med en skiftebar …
#
… Der er også en direkte monteringsversion, der ser ud til at bruge UDH -standarden. -The respektive monteringsmulighed kan let konverteres.
Teknisk set er den bageste derailleur afhængig af en indpakningsfjederkobling til kædevejledning, som skal sikre, at kæden forbliver under spænding og ikke bør hoppe af. Systemet er helt selvstændigt, hvilket let kan udføres med en enkelt T25-skrue. Et burstop er også at gøre hjulets udvidelse og service lettere.
#
Den bageste derailleur fik en integreret indpakningsfjederkobling til sikker kædevejledning. – Dette bruger en fjer indpakket omkring en akse til at skabe friktion i kun en retning.
For kompatibilitet har Ratio udviklet et sæt såkaldte kabelfinner, som skal muliggøre anvendelse med moderne 1X-drev af SRAM og Shimano inden for vej, grus og MTB. Du vil også gøre det let for brugerne. MECH kan demonteres fuldstændigt med en multitool, reservedele skal være tilgængelige direkte.
#
Et sæt kabelfinner skal muliggøre brug af 1x drev af SRAM og Shimano i området for vej, grus og MTB.
Visuelt viser mechen sig ret puristisk, funktionaliteten bør være desto mere fokus. Frem for alt kan påstanden om at tilbyde et langvarigt og reparationsvenligt alternativ til elektronik være interessant for mange.
Hvad synes du om forholdet mech? Kunne det være et reelt alternativ til de elektroniske high-end kredsløb?
