Close Menu
cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Saturday, May 23
    Facebook X (Twitter) Instagram
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    HolmVeggerbye tekst
    • Forside
    • Nyheder
      • Dagens nyheder
      • Landevej
      • Bane
      • Cross
      • Mountainbike
      • Gravel
      • E-cykling
      • Spinning
      • Nyhedsarkiv
    • Udstyr & tests
    • Løb & resultater
    • Cykling på TV
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    You are at:Home»Gravel»Hammerhead afslutter Karoo 2-opdateringer, men jeg er ikke klar til at give slip
    Gravel

    Hammerhead afslutter Karoo 2-opdateringer, men jeg er ikke klar til at give slip

    October 22, 2025No Comments5 Mins Read
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email



    Mandag morgen landede en mail i min indbakke. Det var fra det californiske Hammerhead-mærke, hvis Karoo 2-computer jeg har været hengiven til i årevis, på grund af dets slanke design, lyse, farverige skærm, intuitive funktion og regelmæssige firmwareopdateringer, som er blevet noget af et visitkort for mærket.

    Frem for alt andet er Karoo 2 kendt for disse opdateringer, som sendes direkte ind i deres enheder rundt om i verden. Tilsyneladende hver uge vil Karoo 2-brugere modtage en e-mail, der beskriver de nye opdateringer. Derfra er alt, hvad vi skal gøre, at tænde for vores Karoo 2-enheder og vælge “opdater”. Og Voila! Bugs er rettet og nye funktioner tilføjet.

    Mange af disse opdateringer stammer fra problemer identificeret af Hammerhead-teamet eller innovationer udviklet internt. Men lige så ofte stammer de direkte fra cykelmiljøet. Hammerhead har længe inviteret ryttere til at dele deres ideer og feedback, og brandet har opbygget et ry for at lytte nøje. Resultatet er et produkt, der konstant udvikler sig som svar på de reelle behov og ambitioner hos de mennesker, der bruger det mest.

    Du kan lide

    Ifølge mandagens e-mail vil Karoo 2 dog stoppe med at modtage sine regelmæssige softwareopdateringer efter den første udgivelse af 2026.

    “Vi er fortsat forpligtet til det langsigtede mål om at bygge de bedst mulige cykelcomputere, og vi fortsætter med at investere endnu mere i denne bestræbelse,” lød e-mailen delvist. “For at fortsætte med at drive vores produktlinje fremad, vil vi afbryde regelmæssige firmwareopdateringer på Karoo 2 efter den første softwareopdatering i 2026.”

    Det er ikke sådan, at Karoo 2 skal nogen steder hen. Det vil stadig fungere, som det gør, når den endelige opdatering er installeret. Jeg går ud fra, at min Karoo 2 holder lige så længe som den Garmin Edge 810, jeg har brugt på min banecykel i over et årti. (Sidebemærkning: Hvis du læser dette, Hammerhead, sporer vi, at folk ville elske et beslag til aero-stænger og/eller et beslag under sadlen.)

    Men opdateringerne, som længe har været et afgørende træk ved mærket, vil ophøre.

    Det seneste løbsindhold, interviews, funktioner, anmeldelser og ekspertkøbsvejledninger, direkte til din indbakke!

    Hvorfor?

    Sandsynligvis fordi Hammerhead skal sælge flere computere. Dens nyere modeller, altså.

    Indtast den nye Karoo, en cykelcomputer til $524,99, der rullede ud sidste år, og en jeg er sikker på er mere end sin pris værd, især hvis du er en Karoo 2-bruger og drager fordel af mærkets tilbud om at få 30% rabat på opgraderingsprisen.

    Jeg vil ikke komme ind på detaljerne i, hvad der gør disse to computere forskellige. Det kan du læse i anmeldelsen her. Det, jeg vil gøre i stedet, er at zoome ud fra Hammerhead, fordi denne flytning til solnedgang Karoo 2-opdateringer er symptomatisk for et af cykelindustriens største problemer: hvordan de får os til at blive ved med at give dem vores penge.

    Betragt for eksempel selve cyklerne som det største indkøb i cykelindustrien. Spørg dig selv, hvor mange gange i deres liv en gennemsnitlig fritidscyklist i middelklassen vil købe en ny cykel. Tre, fire, måske fem. Og så bekæmper cykelindustrien dette ved at få os til at tro, at vi har brug for det andre cykler til at opfylde alle vores cykelbehov.

    Pludselig har vores quivers brug for en gruscykel, en cyclocrosscykel, mountainbikes – en hardtail, en fuld squish, ideelt set – en landevejscykel, en TT-cykel, og videre og videre og videre. Bare fordi de ikke kan få os til at købe en ny landevejscykel hvert år, betyder det ikke, at de ikke kan få os til at købe en ny cykel hvert år.

    Og problemet er ikke eksklusivt for cykler. I en verden, hvor mange af os har vaskemaskiner og tørretumblere i vores hjem, vil jeg påstå, at vi kun har brug for et par hagesmække, en trøje, en vindvest, en jakke og måske nogle få tilbehør såsom handsker, kasketter og tåbetræk.

    Men det gør vi ikke. Vi overstiger vores behov med et dusin landemil.

    Nu er dette selvfølgelig en ekstrem gryde-kedel-sort situation, da jeg er lige så skyldig som nogen andre, med skuffer fulde af snesevis af trøjer og hagesmække og ikke færre end tolv cykler i min kælder. Jeg har to par cykelsko: en til landevejsture, en til offroad og en til indendørs brug. Jeg har flere hjelme og flere par cykelsolbriller, end jeg er klar til at indrømme.

    Pointen er, at selvom jeg ikke har brug for det meste af det her, så har cykelindustriens marketingmaskine mig fast i sit greb. Og hvis vi skal være helt ærlige, kommer jeg nok til at købe en ny Karoo på ingen tid, selvom det er noget, jeg eftertrykkeligt ikke har brug for. Hvorfor? Dels fordi jeg er en sucker. Dels fordi, for fanden, jeg vil have mine opdateringer.

    Jeg klandrer ikke Hammerhead for at have udgivet et nyt produkt. De er en virksomhed, og deres mål er, ligesom enhver anden virksomheds, at tjene penge, så de kan blive ved med at skabe fantastiske produkter. Og det håber jeg, de gør, for de laver en af ​​de bedste cykelcomputere, jeg nogensinde har brugt.

    Jeg ville bare ønske, at de i jagten på at holde lysene tændt og fortsætte med at tilbyde den bedste cykelcomputer på markedet, ville lade deres ældre produkter beholde den kernefunktion, der gjorde Karoo 2 så speciel i første omgang – opdateringerne – selvom det betyder, at jeg kun køber en ny hvert tiende år eller deromkring.



    Source link

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Previous ArticleVM i banecykling 2025 i Chile: Program og resultater
    Next Article Pauline Ferrand-Prévot og Tadej Pogačar overskrift 2025 Vélo d'Or-pris-shortlister
    michael
    • Website

    Related Posts

    Teknisk roundup: Canyon Grizl AL, Rapha Brevet, Santini x Pirelli, Hunt 4AM Limitless hjul og Mavic Comete 50 hjul

    May 22, 2026

    'Hvert år får Moder Natur os til at vente, og så slår hun os med det' – endelig er de såkaldte 'sommersmil' kommet

    May 22, 2026

    'Jeg aner ikke, hvad jeg skal forvente' – Influencer Puck Moonen vender tilbage til prof-feltet efter fire år ude

    May 22, 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • Pinterest
    Don't Miss

    e*thirteen introducerer det nye Flux Wheel Lineup

    Teknisk roundup: Canyon Grizl AL, Rapha Brevet, Santini x Pirelli, Hunt 4AM Limitless hjul og Mavic Comete 50 hjul

    Kona Process 246 er en korrekt fuldfjedret MTB til næste generation af ryttere

    'Hvert år får Moder Natur os til at vente, og så slår hun os med det' – endelig er de såkaldte 'sommersmil' kommet

    About

    At Cykelsnak.dk, we aim to provide a platform that caters to every cyclist’s needs, offering a wealth of knowledge, updates, and resources to make your cycling journey extraordinary. Our mission at Cykelsnak.dk is to inspire and empower the global cycling community by delivering top-quality content tailored to every type of cyclist. From race reports to gear reviews, our goal is to keep you informed, inspired, and connected with the cycling world.

    We're social, connect with us:

    Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn
    Popular Posts

    e*thirteen introducerer det nye Flux Wheel Lineup

    May 23, 2026

    Teknisk roundup: Canyon Grizl AL, Rapha Brevet, Santini x Pirelli, Hunt 4AM Limitless hjul og Mavic Comete 50 hjul

    May 22, 2026

    Kona Process 246 er en korrekt fuldfjedret MTB til næste generation af ryttere

    May 22, 2026

    Subscribe to Updates

    Get the latest creative news from FooBar about art, design and business.

    Copyright © 2026. Designed by ThemeSphere.
    • About Us
    • Contact Us
    • Privacy Policy
    • Term and Conditions

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.