Bombtrack Beyond+ Midtail: information og priser
Beyond+ Midtail henvender sig til alle, der vil læsse meget og ride langt. Rammen er lavet af 4130 Chromoly med et fire-butted down-rør i hovedrørsområdet og er “suspension corrected”. Ifølge producenten er cyklen beregnet til 120 til 130 mm affjedrede gafler; En Seido stålgaffel med talrige øjer anvendes som standard. Den integrerede bagbærer tilbyder en 60 cm lang platform, der kan rumme to barnesæder eller fire tasker. Rammen, gaffelen og bagagebæreren har masser af monteringspunkter – herunder direkte monteringer på toprøret, tredobbelte monteringer på gaffelbladene, nedrør og nedrør samt på bærestag og bagved sæderøret.
Teknisk set er Bombtrack afhængig af Boost-installationsbredder og UDH-skifterophængsstandarder. Den interne kabelføring inkluderer en forberedt dropperkontrol. Dæk op til 29″ x 3,0″ skal passe på både rammen og gaflen. Beyond+ Midtail tilbydes i størrelserne M, L og XL og i første omgang kun i “mat metallic bordeaux” – den fås i første omgang kun hos specialforhandlere efter anmodning.
- Rammemateriale 4130 Chromoly, double butted, quad butted downtube
- Gaffel Seido BPS 4130 Chromoly, triple mounts, indvendig navdynamoguide
- Hjul størrelse 29″, 32 eger, Boost
- Dæk clearance op til 29″ x 3,0″
- Bagage Integreret bagbærer med 60 cm platform
- Standarder Boost 15×110 / 12×148, BSA 73 mm, UDH, 55 mm kædelinje
- Monteringspunkter Toprør direkte monteringer, tredobbelte monteringer på gaffel og ramme, ekstra øjer på støttebenene og bag sadelrøret
- Vægt 17,1 kg (komplet cykel, størrelse M); Rammesæt 4.700 g (str. M, inkl. aksler/skifterophæng)
- Rammestørrelser M, L, XL
- www.bombtrack.com
Pris Bombtrack Beyond+ Midtail komplet cykel: 2.899,99 € (vejl. pris)
Pris Bombtrack Beyond+ Midtail rammesæt: 1.099,99 € (vejledende pris)
#
Bombtrack Beyond+ Midtail – den nye mellemhale ladcykel fra Köln kombinerer robust 4130 chromoly stål med praktisk hverdagsbrug. Med en integreret bagbærer, 29 hjul og masser af øjer til tasker og tilbehør, burde den være lige velegnet til transport af børn, bulkshopping eller rejser rundt i verden. Den 60 cm lange bagagebærer kan rumme op til to barnesæder eller fire kufferter; den tilladte systemvægt er 200 kg. Tilgængelig fra februar 2026, den komplette cykel koster €2.899,99, og rammesættet koster €1.099,99.
Den komplette cykel leveres med et Shimano Deore 12-gears drev, Seido-tilbehør og et dobbeltsidet midterstativ. Ifølge producenten er den første batch begrænset til 100 enheder på verdensplan; Levering er planlagt til at starte i februar 2026. Forudbestillinger kan foretages i butikkerne; Specialsalg er muligt via Traffic.
#
I tilfældet med Midtail er bagagebæreren specielt designet til at glæde – Her burde være god plads til op til to barnestole eller fire tasker.
#
Der er monteringspunkter på gaflen til endnu mere bagage…
#
… og fordelt på rammen.
Rammen er afhængig af adskillige praktiske detaljer: Indvendig dråberforberedelse, 30,9 mm sadelpind, 34,9 mm klemmediameter og SHIS ZS44/28.6 og EC44/40 på hovedrøret. Den maksimalt tilladte systemvægt inklusive bagage er 200 kg. Ifølge producenten er cyklen også godkendt til brug med en trailer eller sadelrørs barnestol.
geometri
Med en 68,5° hovedvinkel og 74° sædevinkel sigter Beyond+ Midtail efter stabile køreegenskaber med bagage. Bundbeslaget er sænket med 80 mm, kædestagene måler 580 mm overalt, svarende til læssevolumen. I størrelse M/L/XL angiver Bombtrack en rækkevidde på 421/448/476 mm og en akselafstand på 1275/1310/1345 mm. Stakværdierne er 651/670/688 mm; gaflen er angivet som 500 mm lang.
#
Med en hovedvinkel på 68,5° og en sædevinkel på 74° byder Beyond+ Midtail på stabile køreegenskaber, selv med fuld last – det lange kædestag skaber ikke kun plads til bagage, men også jævn kørsel.
udstyr
Standardudstyret omfatter en Seido BPS 4130 stålgaffel med skærm- og holderbeslag, Shimano Deore 1×12 med 10-51T kassette og Deore-bremser (4-stempel foran, 2-stempel bag) med 203/180 mm skiver. Hjul består af Bombtrack Grad Boost nav og Seido Magnon i35 fælge; Dækkene er Maxxis Rekon 29″ x 2,6″ EXO TR. Styret er en Seido Deviation flad stang, plus Bombtrack scroll greb, Seido Tramp frempind og Seido Origin sadel på Seido Yew sadelpind. Hverdagspakken inkluderer et Seido Arcade centerstander med dobbeltbund.
| Ramme | 4130 Chromoly, dobbelt butted, integreret bagholder, Boost, BSA 73 mm, UDH-kompatibel |
| Gaffel | Seido BPS 4130 Chromoly, triple mounts, indvendig navdynamoguide |
| Drev / kredsløb | Shimano Deore 1×12, 10-51T |
| håndsving | Shimano Deore FC-M6100-1 aluminium, 170 mm, 30 Z smal-bred |
| kassette | Shimano Deore 12-gears, 10-51T |
| Kæde | Shimano Deore CN-M6100 |
| Bremser | Shimano Deore hydraulisk, 4-stemplet foran / 2-stemplet bag, 203/180 mm |
| Hjul | Bombtrack Grad Boost nav, Seido Magnon i35 fælge, tubeless ready |
| Dæk | Maxxis Rekon 29″ x 2,6″ EXO TR, Dual Compound |
| Styr | Seido Deviation Flatbar, 31,8 mm, 840 mm bredde, 15° baglæns |
| Stilk | Seido Tramp, 50 mm længde, 3° |
| Håndtag | Bombe spor rulle |
| sadel | Seido oprindelse |
| Sadelpind | Seido taks aluminium, 30,9 x 400 mm |
| Intern opbevaring | BSA, udvendige lejeskåle |
| Aksler | 15 x 110 mm (foran) / 12 x 148 mm (bag) |
| Stå | Seido Arcade dobbelt fod midterstativ |
| Vægt | 17,1 kg (str. M, komplet cykel); Rammesæt 4.700 g (inklusive aksler, skifterophæng) |
#
Drevet er baseret på Shimano Deore skiftegruppe.
#
Ikke en topgruppe, men funktionel og nem at udskifte om nødvendigt.
Pak æsel til hverdag og rejser – ville Bombtrack Beyond+ Midtail være noget for dig?

