Det italienske mærke Fizik er kendt for sine fremragende sadler og sko, men har for nylig også begivet sig ind i den konkurrenceprægede verden af hjelme.
Udvalget er simpelt med Kunee-tidskørsel/triatlonhjelmen, den toppede Kassis til mountainbike og to versioner af vej-eller-grus Kudo. Kudo Aero har en glat ydre skal for at reducere modstand, hvorimod standard Kudo passer på samme måde, men hovedsageligt på ventilation.
Kudo er en smart udseende, godt ventileret hjelm til vej eller grus
(Billedkredit: Tim Russon)
Konstruktion
Startende på bagsiden er et vigtigt punkt for differentiering mellem Kudo og andre hjelme, at den har et indbygget lys med 24 LED'er. Denne slanke, vandrette stang kan klippes af og på til genopladning (via en integreret USB-C-forbindelse) og er bemærkelsesværdig lysstærk med solide og blinkende tilstande. Fizik vurderer lyset til 35 lumen, hvilket blomstrer stærkt for et baglys. Kørselstider er 180 minutter blinkende eller 90 minutter fast. Hvis du ikke ønsker at bære lysets lille, men ubestridelige vægtstraffe, er der en reflekterende strimmel, der kan klippes på plads i stedet for eller en simpel blanking stud.
Den integrerede baglygte er meget lysstærk og praktisk at bruge
(Billedkredit: Tim Russon)
Som med de fleste gode hjelme nu, tilbyder Kudo Mips (Multi-Directional Impact Protection System), som gør det muligt for den ydre hjelm at bevæge sig uafhængigt af den indvendige vugge, og dermed beskytter hovedet, nakken og hjernen mod rotation, slag af bliktype. Fizik bruger den seneste MIPS Air Node-version, som er designet til ventilerede lavprofilhjelme.
Den indvendige polstring føles af meget høj kvalitet og består af polstrede sektioner som en del af en hel vugge frem for separate stykker. Kudo tilbyder også masser af justering internt; den bagerste vugge kan flyttes op og ned for sikkert at omslutte nakkeknuden, mens en skive smyger hjelmen rundt om hovedet.
Fizik har også tilføjet muligheden for at flytte visse fastgørelsespunkter, som den siger hjælper med at ændre hjelmen, så den kan passe både til runde hoveder og mere ovale. Ekstra plastnitter følger med hjelmen for at hjælpe dette, og det er nemt at gøre.
I alt er der 15 ventilationsåbninger i en nogenlunde standard konfiguration, med en vandret pandeventil, nogle langsgående ventilationsåbninger og 'udstødnings' porte på bagsiden. To af sideåbningerne er også designet til at fungere som solbrilleholder.
Remarrangementet er mere involveret end mange hjelme
(Billedkredit: Sam Walsham)
Stropperne er mere involverede end dem på mange hjelme, hvor under-hageremmen løber op til et plastikled, der holder de runde ørestropper. Dette design betyder, at der er god plads omkring dine ører, og plaststykkernes position kan justeres for og bag, men ikke op og ned. Stropperne har et reflekterende materiale på ydersiden.
Konstruktionen er fuldt dækket af EPS-skum, og den 'hvide' testhjelmfarve er faktisk en hvid underdel med en meget let, let metallisk sølvoverdel. Jeg kan godt lide, at der er nogle instruktioner og størrelsesdetaljer trykt på ydersiden af hjelmen – den er lille og subtil, men tilføjer den moderne, premium-følelse.
Sikkerhedsmæssigt er Kudo certificeret i henhold til EU- og CPSC-standarder, og alle Fiziks hjelme har været genstand for Virginia Techs uafhængige test og modtaget en 5-stjernet rating.
Alle disse funktioner og kvalitetsfølelse hjælper ikke, når det kommer til vægt; Fizik hævder en vægt på 288g for en størrelse medium Kudo, hvilket ikke er dårligt, men bestemt ikke er klasseledende; Jeg vejede min på 285g. Der medfølger en fin, polstret taske med hjelmen.
Turen
Under testen var jeg på en dejlig ugelang tur på tværs af Slovenien, gennem Østrig og ind i Italien, med masser (og masser) af klatring og generelt meget varmt vejr, så pasform og ventilation var altafgørende.
Ventilationen var fantastisk uden overophedning på trods af mange timer i sadlen ved over 30°C / 86°F, og den kontinuerlige pandepude gjorde en anstændig knytnæve til at forhindre sved i at løbe ned af mit ansigt og ind i mine øjne. Selv efter mere end 1.000 km kørsel, der inkluderede Zoncolan, Monte Crostis og det brostensbelagte Vršič-pas, ser Kudo stadig helt ny ud, og puderne er heller ikke blevet forringet til en bio-fare endnu.
Min oplevelse af hjelmens pasform er en smule mere nuanceret; mit hoved er ret rundt – relativt bredt fra side til side, og ret kort bagtil. Jeg oplever ofte, at hjelme ikke er helt brede nok, og at de lægger en smule pres på mine tindinger på trods af, at de tilsyneladende har den rigtige størrelse. Ved 56 cm i omkreds skal mit hoved være i den nederste ende af Fiziks størrelse medium, vurderet som det er til mellem 56 cm og 59 cm; Kudo var dog kun lige behagelig for mig ved tindingerne, mens den havde masser af plads foran og bagpå. Den var fin og gav ingen problemer, men jeg tvivler på, at jeg vil have den på til vinteren, da der simpelthen ikke bliver plads til en underhjelmhue.
Det er klart, at dette er et rent personligt problem, men det tjener til at illustrere, at der ligesom med cykelsko ikke er nogen erstatning for at prøve, før du køber.
Jeg kunne virkelig godt lide rem-arrangementet – de passede godt lige ud af æsken og føltes mere premium end det enkle Y-formede design, der bruges af de fleste hjelme. Jeg flyttede den bagerste vugge et hak ned for bedre at holde hjelmen på plads bagpå, da jeg på min første tur følte, at den var lidt lavere foran, end jeg ville have ønsket. Denne følelse blev nok ikke hjulpet af, at den forreste del af hjelmen er godt 2 cm dyb, hvilket betød, at den var mere fremtrædende i mit øvre syn, end jeg er vant til, især når jeg sidder sammenkrøbet i aero-stilling.
Fizik fremsætter ikke rigtig nogen aero-påstande om Kudo, og selvom de gjorde det, ville jeg ikke være i stand til at verificere eller modbevise dem, og alligevel tilbyder de den fantasifuldt navngivne Kudo Aero-hjelm til ryttere, der prioriterer hastighed frem for ventilation.
Da jeg testede hjelmen i løbet af sommeren, brugte jeg ikke lyset så meget, bortset fra et par korte, skumle ture tilbage fra pubben, men det var en god pasform-og-glem mulighed, hvilket betød, at jeg ikke behøvede at huske at tilføje et lys til min cykel. Bare pas-og-glem at holde batteriet fyldt op. Det var nemt at lokalisere og betjene tænd-kontakten, mens du havde hjelmen på, og som nævnt ovenfor kan lyset ikke tages fejl af dets lysstyrke. At sætte lyset til og fra hjelmen (som du skal for at oplade) føltes en smule landbrugsmæssigt, hvilket krævede brutal kraft hver gang. Forhåbentlig har Fizik gjort deres hjemmearbejde, og push-fit monteringsmekanismen bliver ikke slidt med tiden.
Æstetisk er Kudo ret smart med den matte hvide/lyse sølv, der skaber et minimalistisk look, som jeg er begyndt at holde meget af. Det er ikke for løgformet på hovedet, men det er heller ikke det laveste profildesign, men det kan godt være prisen at betale for sikkerhedsteknologien som Mips.
Værdi og konklusion
£270 / $290 føles som både en masse kontanter og ikke mange penge på samme tid. Fizik Kudo tilbyder potentielt livreddende beskyttelse med god ventilation og god komfort (hovedform tillader det). Det ser også ud og føles dyrere og bedre lavet end mange af alternativerne, men der er helt sikkert muligheder, der også tilbyder Mips, ventilation og komfort til en lavere pris.
The Fizik Kudo; en premium hjelm med et premium prisskilt
(Billedkredit: Tim Russon)
Hvad Kudo'en har at gøre oven på sin premium luft, er baglygten og den tilpassede pasform. Hvorvidt disse funktioner og Fizik branding/kvalitet er pengene værd, er en personlig vurdering.
Min vurdering på 85 % afspejler det faktum, at £270 / $290 er mange penge for en hjelm, og pasformen var ikke helt perfekt til min hovedform. Ellers er der meget at holde af ved hjelmen, og det er en fantastisk første indsats af Fizik.
