Radon Jaloux 8.0 & 9.0: Information og priser
Jaloux har været en af de hurtigste hardtails i årevis. Det blev spillet i to nye udstyrslinjer i 2025. Kulstoframmen skal være særlig let og stiv på samme tid. Med moderne geometri, 100 mm rejser og 29 ″ hjul er radonjalouset rettet mod langrend-racer og maratonchauffør. Med hensyn til pris er radon jaloux 9,0 € 3.799 (RRP), radon jaloux 8,0 til € 2.999 (RRP).
- Rammemateriale Kulstof
- Rejse 100 mm (foran)
- Hjulstørrelse 29 ″
- Rammevægt 920 g (producentens specifikation)
- Farver Hvid / Bluecrush / Deepblack
- Rammestørrelser S / M / L / XL
- Tilgængelig fra nu af
- www.radon-bikes.de
- Priser (RRP)
- Radon jaloux 8.0: € 2.999 (RRP)
- Radon jaloux 9.0: € 3.799 (RRP)
#
Radon jaloux 2025 -Radon udvider sin race -hardtail -portefølje med den nye jaloux 8.0 og 9.0, og cyklen fås i to udstyrsvarianter.
#
Radon jaloux 9.0 – Radon jaloux 9.0 er lettere af de to modeller og er prisen på € 3.799 (RRP).
#
Radon jaloux 8.0 – Den jaloux 8.0 er den billigere variant og tilgængelig for RRP på € 2.999.
Geometri
Med den nye jaloux skræddersyede radon tydeligt geometrien til moderne langrendsruter. Med en sædevinkel på 74,5 ° og en styrevinkel på 68,9 ° (16 ″) eller 69,4 ° (18 ″ -22 ″), skal jaloux overbevise både i stigningen og i nedstigningen. Kædens stivere opbevares med 432 mm og bør sikre smidighed i det tekniske terræn. Afhængig af rammestørrelsen varierer akselafstanden fra 1.092 mm (16 ″) til 1.160 mm (XL) og vokser således jævnt, mens rækkevidden strækker sig til 463 mm (22 ″) afhængigt af størrelsen på 401 mm (16 ″).
#
Geometrien blev matchet til moderne langrendslinjer og skulle overbevise både i stigningen og i afgangen.
udstyr
Den nye jaloux fås i to udstyrsvarianter. Forskellene er hovedsageligt ved kørsel og hjul. På radon jaloux 8.0 placerer du på en Rockshox Sid SL Ultimate 2p Suspension Fork med 100 mm rejser og kombinerer den med Shimanos Xt Group Plus Deore Cassette. Der er også DT Swiss X1900 Wheels, Schwalbe Racing Ralph og Racing Ray i 2,35 inches samt en intern kulstofsadelstøtte med en optimeret diameter, hvilket skulle sikre en mærkbar dæmpningskomfort. Med en vægt på ca. 10,3 kg siges cyklen at være en attraktiv mulighed i race-hardtails.
#
Drevet 8.0 Shimanos XT -gruppe sikrer drevet.
#
DT Swiss X1900 -hjul blev savnet til jaloux 8.0.
Den jaloux 9.0 går et skridt videre og bør primært rettes mod ambitiøse racere med lettere komponenter. Her er en Fox 32 Float Factory Suspension Fork med 100 mm rejser, mens når du kører på SRAMS GX AXS Eagle Transmission er indstillet. Newmen Beskar 30 let hjulsæt bør også medføre vægtfordele, mens Magura MT8 skal sikre den nødvendige forsinkelse pr. Bremse. Ifølge producenten er den samlede vægt omkring 9,2 kg, hvilket skulle resultere i 9,0 endnu mere raceorienteret. De jaloux 9.0-modeller er udstyret med en intern kabelrutning med en carboncockpit i ét stykke.
#
Med jaloux 9.0 sikrer SRAM GX -transmissionen drevet, mens Newmen Beskar 30 Light Wheels også skal spare vægt.
#
Begge cykler er på fronten med 100 mm rejser-XC gafler fra Rockshox og Fox bruges.
#
I ét stykke-cabon-cockpit med intern styring fik jaloux 9,0 og sikrer et rent look.
| komponent | Radon jaloux 9.0 | Radon jaloux 8.0 |
|---|---|---|
| Ramme | Jaloux carbon superlite | Jaloux carbon superlite |
| Gaffel | Fox 32 Float Factory, Grip SL, trinstøbt, push-to-lock fjernbetjening, boost | Rockshox Sid Ult 2p, Charger Race Day, Onelock Remote, Boost |
| Hjulsæt | Newmen Beskar 30 Light, 110/148mm | DT Swiss X1900 Spline 29, 110/148mm |
| Bremse | Magura MT8 Pro | Shimano XT BR-M8100 |
| Bremseskiver | Magura Storm HC, 180/160mm, 6-bolt | Shimano XT SM-RT66, 180/160mm, 6-bolt |
| Crank | SRAM GX Eagle Transmission, 32T, Boost, 175 mm | Shimano XT FC-M8100-1, 32T, 175mm |
| Indre lejer | SRAM DUB, PressFit, 92 mm | Shimano BB-MT500PA, PressFit, 92 mm |
| Gearhåndtag | SRAM AXS POD Controller, ShiftMix | Shimano Deore SL-M6100-IR, Shift Mix |
| Bagderailleur | SRAM X0 Eagle Transmission, 12 gange | Shimano XT RD-M8100-SGS, 12 gange |
| kassette | SRAM GX Eagle Transmission XS-1275, 10-52 | Shimano Deore CS-M6100, 10-51 |
| Kæde | SRAM GX Eagle Transmission Flattop | Shimano Deore CN-M6100 |
| cockpit | Jalous carbon stam rattenhed, 80 mm, 740 mm | Newmen Advanced 318,0 (31,8 x 740mm) + Newmen Evolution SL 318.4 (Ø31.8mm) |
| Håndtag | Radon racing greb | Radon racing greb |
| Sædepost | Newmen Advanced Carbon, 27,2 x 400 mm | Newmen Advanced Carbon, 27,2 x 400 mm |
| sadel | Naturlig pasform nuance SLT x | Natural Fit Nuance Pro |
| Dæk foran | Schwalbe Racing Ray, Addix-Speed, Super Race, Tle, Transparent Skin, 29 “X 2,35” | Schwalbe Racing Ray, Addix-Speed, Super Race, Tle, Transparent Skin, 29 “X 2,35” |
| Dæk bagpå | Schwalbe Racing Ralph, Addix-Speed, Super Race, Tle, Transparent Skin, 29 “X 2,35” | Schwalbe Racing Ralph, Addix-Speed, Super Race, Tle, Transparent Skin, 29 “X 2,35” |
| Farve | UD-carbon / DeepBlack | Bluecrush / DeepBlack |
| Vægt | 9,5 kg | 10,1 kg |
| Rammestørrelser | 16 “, 18”, 20 “, 22” | 16 “, 18”, 20 “, 22” |
| tilladt maksimal vægt | 115 kg | 115 kg |
| Pris | 3.799 € | € 2.999 |
Hvad synes du om den nye radon jaloux 8.0 og 9.0?
