Close Menu
cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Friday, July 10
    Facebook X (Twitter) Instagram
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    HolmVeggerbye tekst
    • Forside
    • Nyheder
      • Dagens nyheder
      • Landevej
      • Bane
      • Cross
      • Mountainbike
      • Gravel
      • E-cykling
      • Spinning
      • Nyhedsarkiv
    • Udstyr & tests
    • Løb & resultater
    • Cykling på TV
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    You are at:Home»Gravel»'Min strategi er bare at se, hvordan det går' – mød manden, der cykler rundt i verden på en cykel lavet af træ
    Gravel

    'Min strategi er bare at se, hvordan det går' – mød manden, der cykler rundt i verden på en cykel lavet af træ

    April 30, 2026No Comments4 Mins Read
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email


    Tom Williamsons træcykel er frisk ud af æsken. Skinnende og stribet med lysebrune linjer ligner den næsten en almindelig cykel. Men kig lidt nærmere, og hans gruscykel er faktisk lavet næsten udelukkende af træ – valnød for stødabsorbering og ask for styrke.

    Williamson har ventet i seks måneder på denne cykel. Gruscyklen er lavet af den belgisk baserede Zafi Cycles og er designet specielt til ham, og til den verdensomrejse, han skal ud på.

    Et forstærket baghjul med ekstra eger foran er designet til at hjælpe med at tage rytterens vægt og bagage. Det brugerdefinerede GRX 40 carbon grus hjulsæt bruger også et DT Swiss dynamo nav for at give Williamson mulighed for at oplade lys og elektronik på farten, og en affjedret sadelpind og frempind vil give ham ekstra komfort på hans rejser. Men den er også smuk. En illustration af jorden indgraveret i guld på stellet markerer cyklen som hans – samt et sæde støbt efter de nøjagtige dimensioner af hans bagdel.

    Artiklen fortsætter nedenfor

    Du kan lide

    “Valnødden, som er hovedmaterialet, er fantastisk til vibrationsabsorbering,” forklarede Williamson. “Asken er stærkere og mere stiv, så hvor den er snøret med aske, er i de områder, hvor en masse lignende strøm går igennem, i den bageste del af cyklen.”

    Billeder af en træcykel tæt på

    (Billedkredit: Simon Malvaux)

    Williamsons rejse til dette udgangspunkt har ikke været ligetil, som skal starte sin tur rundt i verden den 8. juni.

    I 2020 fik han et hjerteanfald under en cykeltur, en episode, der førte til fire års aftaler med forvirrede læger og mislykkede medicinske indgreb, indtil en operation i 2025 endelig dæmpede hans symptomer. Williamson havde lidt af supraventrikulær takykardi (SVT), en type uregelmæssig hjerterytme, der påvirkede hjertets øvre kamre, hvilket forårsagede et hurtigt eller uregelmæssigt hjerteslag.

    Selvom hans diagnose ikke forhindrede ham i at komme tilbage på sin cykel, kom beslutningen om at cykle jorden rundt som en overraskelse selv for ham: “Hvordan i alverden kunne jeg klare det?” han spurgte, fast besluttet på at gøre denne nye drøm til virkelighed. “Hvordan kunne jeg få fri fra arbejde? Hvordan havde jeg råd til det?”

    Det seneste løbsindhold, interviews, funktioner, anmeldelser og ekspertkøbsvejledninger, direkte til din indbakke!

    Det eneste, der var tilbage at gøre, var at låse ind: han afleverede sin opsigelse på arbejdet og flyttede ud af sin lejlighed i London og tilbage til sine forældre, klar til at indtage verden.

    træ cykel

    (Billedkredit: Tom Williamson)

    Den 32-åriges beslutning om at køre på en cykel lavet af træ var todelt: Bæredygtighed (han og Zafi Bikes-ejer, Simon Malvaux, forsøgte at hente så meget, som de kunne fra Europa), og hvad Williamson kalder dens “talbarhedsfaktor”.

    Allerede nu er cyklen ved at vende hovederne. På de korte kaffeture, han har formået at komme ud på for nylig, er hans cykel blevet mødt med undren; og hans Instagram-følgertal er steget tilsvarende.

    Hvad skal man læse næste gang

    “Det var præcis, hvad jeg ønskede,” sagde Williamson, “fordi jeg kan have disse muligheder for at starte samtaler med folk, mens jeg cykler midt i ingenting i et tilfældigt land. Det vil, oftere end ikke, føre til nogle rigtig gode oplevelser. Og det er en af ​​grundene til, at jeg tager på denne tur. Det er for unikke oplevelser.”

    Og Williamson har allerede haft sin rimelige andel af unikke oplevelser. Mens han cyklede i Indien, blev han inviteret af en lokal til at bo på sin gård, et hotelsted, der flankerer en flod, der vævede gennem en dal. Så senere, på en anden tur til Indien, besvimede Williamson næsten i siden af ​​vejen på grund af en kombination af SVT og madforgiftning. Heldigvis for ham kørte en bus forbi og trak ind og satte ham på forsædet og hans cykel ind i den fulde vogn bagved.

    “Jeg kunne se bag glasset alle de mennesker, der holdt min cykel oppe,” huskede Williamson.

    Da de nåede landsbyen, blev en engelsktalende sporet op, som ringede til politiet og hjalp den desorienterede cyklist til hans næste stop.

    “Det var et lykkeligt resultat, du ved,” sagde Williamson, dagens traume nu et fjernt minde. “Jeg nåede stadig derhen, hvor jeg var på vej hen.”

    Nu cykler han verden rundt for at samle penge ind til Cardiac Risk in the Young.

    Indtil videre er otte etaper af rejsen løst sat; en rejse fra Storbritannien til Istanbul er den første udfordring, men flydende er indbygget i Williamsons rejseplan.

    “Hvordan jeg kommer imellem dem er ikke en stor bekymring for mig,” sagde han. “Jeg vil bare gå med strømmen og med det, der føles rigtigt på dagen, baseret på moral, baseret på energi, baseret på vejret, baseret på lokale råd.

    “Min strategi er bare at se, hvordan det går.”

    Du kan følge Toms rejse her via Instagrameller klik her for at donere til Cardiac Risk in the Young.





    Source link

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Previous ArticleQuirk Cycles vinder bedste landevejscykel ved Bespoked London 2026
    Next Article Cycling Weekly 2026 læserundersøgelse
    michael
    • Website

    Related Posts

    Ny Pinarello Dogma X lanceret

    July 10, 2026

    Hvilke landevejscykler køres der ved Tour de France 2026? Vi kører igennem, hvad de 23 hold kører

    July 10, 2026

    'Min styrke er ikke hastighed, jeg er langsom og stabil' – mød manden, der lige har sat ny rekord for at cykle gennem flest lande på en uge

    July 6, 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • Pinterest
    Don't Miss

    Orange viser fase Avinox eMTB, driller en anden, plus 3 mærkelige 32″-projekter

    Ny Pinarello Dogma X lanceret

    Hvilke landevejscykler køres der ved Tour de France 2026? Vi kører igennem, hvad de 23 hold kører

    Jagwire Pro LR3-rotorer og Elite-ventilerede klodser for bedre bremser, advarsel om nem udskiftning

    About

    At Cykelsnak.dk, we aim to provide a platform that caters to every cyclist’s needs, offering a wealth of knowledge, updates, and resources to make your cycling journey extraordinary. Our mission at Cykelsnak.dk is to inspire and empower the global cycling community by delivering top-quality content tailored to every type of cyclist. From race reports to gear reviews, our goal is to keep you informed, inspired, and connected with the cycling world.

    We're social, connect with us:

    Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn
    Popular Posts

    Orange viser fase Avinox eMTB, driller en anden, plus 3 mærkelige 32″-projekter

    July 10, 2026

    Ny Pinarello Dogma X lanceret

    July 10, 2026

    Hvilke landevejscykler køres der ved Tour de France 2026? Vi kører igennem, hvad de 23 hold kører

    July 10, 2026

    Subscribe to Updates

    Get the latest creative news from FooBar about art, design and business.

    Copyright © 2026. Designed by ThemeSphere.
    • About Us
    • Contact Us
    • Privacy Policy
    • Term and Conditions

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.