Endurace CF SLX DI2 er et af de mest populære maratonhjul i Canyon. Efterspørgslen er så høj, at Koblenz kun havde listede rammehøjder for folk fra 1,92 meter i størrelse i begyndelsen af året. Alle andre interesserede parter skal være tålmodige, og forsyninger skal komme i andet kvartal. Den store interesse for Endurace i den ædle champagne tone har mange grunde.
Den vigtigste ting skal være den traditionelt høje fjerkomfort, som er uovertruffen i dette testfelt. Selv ud over de sammenlignelige konkurrenter handler meget få cykler med ujævn skråninger på lignende måde. Mens dårlig asfalt kun har et træt smil på Endurace -piloten, tager cyklen også udflugter ind i området uden klage. Den fremragende dæmpning bagpå er en samproduktion af den ekstremt fleksible bladfjedersadelstøtte og de glatte dæk. Fordi rammen og gaffelen til at holde op til 35 millimeter brede gummier, kan canyonen vælges endnu mere off -Road.
Den bag-venlige siddeplads, den uudnyttede styringsadfærd og bjergkompatible gear med kompakt krumtap og 1: 1-oversættelse i det mindste gear understreger karakteren som allroundere. Canyon optager også en tendens af alle -road -cykler med Stowa -taget integreret i det øverste rør. Imidlertid har ikke hvert sammenbrudsæt plads i det lille rum, det rigtige værktøj er ikke inkluderet. Canyon dispenserer med skud til beskyttelsesark. Med bare mere end otte kg opnår Endurace ikke en topklasse i vægtvurdering; Fordi den billigste CF-SLX-model ikke tillader sig ellers, er det den eneste testdeltager, der tjener en før decimalpunktet.
Denne gang skal Endurace forlade den pris-performance-tip, som Koblenz traditionelt lejede for sig selv. Endelig trækker Endurace fuldt ud prisklassen med 4499 euro. CF 7 DI2 er et spændende alternativ inden for den enorme canyon -flåde. Dette er baseret på en tungere ramme og kommer uden en strømmåler, men sparer 500 euro med ellers næsten identisk udstyr.
