Close Menu
cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Thursday, June 4
    Facebook X (Twitter) Instagram
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    HolmVeggerbye tekst
    • Forside
    • Nyheder
      • Dagens nyheder
      • Landevej
      • Bane
      • Cross
      • Mountainbike
      • Gravel
      • E-cykling
      • Spinning
      • Nyhedsarkiv
    • Udstyr & tests
    • Løb & resultater
    • Cykling på TV
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    You are at:Home»Gravel»Shimanos Q'Auto-system bringer batteri-fri automatisk skift og maskinlæring til hverdagscykler
    Gravel

    Shimanos Q'Auto-system bringer batteri-fri automatisk skift og maskinlæring til hverdagscykler

    June 4, 2025No Comments2 Mins Read
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email


    Shimano har frigivet en fuldautomatisk, batterifri skiftende oplevelse designet til hybrid- og gruscykler, kaldet q'auto.

    Når Shimano først er domænet for dyre e-cykler, håber Shimano at bringe den innovative teknik til masserne og kombinere den intuitive og adaptive karakter af Q'auto med en enkelhed af en mekanisk cykel.

    Det er det seneste kapitel i mærkets cos-økosystem designet til at forene og reducere dets midt-tier-gruppetilbud.

    Du kan godt lide

    Shimano Q'auto -signaler

    (Billedkredit: Shimano)

    Systemet debuterer med frigivelsen af ​​tre komponenter, Shimano-signaler FH-U6060 FreeHub, Shimano Cues RD-U8050-SGS/GS bagderailleur og SW-EN605-R Wireless Shift Switch. Den bageste derailleur er kompatibel med alle Shimanos DI2 -skiftere og -kontakter, hvilket gør det muligt for teknikken at blive brugt på både flade og drop barcykler.

    Shimano Q'Auto Cues System

    (Billedkredit: Shimano)

    Det batterifri design betyder, at opladning bliver fortiden. For at gøre dette muligt har FreeHub en dynamo -funktion inde i kroppen, som Shimano siger, genererer magt med hvert pedalslag. Tre sensorer, også inde i FreeHub, sporhastighed, kadence og hældning, som gør det muligt for Q'auto at samle strøm på farten, der opbevarer den afgift, der er nødvendig for at udføre gearskift; Shimano siger, at hubens Li-ion-kondensator kan opbevare strøm i over et år.

    Kompatibel med Shimanos Linkglide 10 og 11-trins kassetter tilbydes huben i 28, 32 og 36-hullers versioner, hvilket giver mulighed for en række hjulopbygninger.

    Shimano Q'Auto Cue bagknudepunkt

    (Billedkredit: Shimano)

    Q'Auto har adaptiv læringssoftware, der er designet til at holde ryttere i det rigtige gear. Shimano siger, at den bruger over 6.500 algoritmiske mønstre, så det kan tilpasse sig både rytterens stil og terrænet. Den trådløse skiftekontakt er designet til at give systemet øjeblikkelig feedback; Når brugeren skifter til et andet gear, husker systemet derefter indstillingen og bruger det til lignende situationer. Shimano siger, at det med tiden resulterer i en skiftende oplevelse, der bliver skræddersyet til hver riders behov.

    Det seneste raceindhold, interviews, funktioner, anmeldelser og ekspertkøbsguider, direkte til din indbakke!

    Shimano Q'Auto Shift Switch

    (Billedkredit: Shimano)

    Skiftende switch har tre knapper, to til at skifte op og ned såvel som en, der ændrer skifttilstand. Det betjenes via to møntcellebatterier, og der er også en LED -indikator til at vise batteriets levetid.

    Hvad angår Q'auto-kompatible DI2-bagderailleur, er det også designet til at arbejde med Linkglide 10 og 11-trins kassetter, der spænder fra 11-43T til 11-50T.

    Shimano Q'auto -signaler bageste mech

    (Billedkredit: Shimano)

    Priser at følge …



    Source link

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Previous ArticleTyrkisk cyklist (21) dør under turné i Iran
    Next Article Elite -ryttere, der føler klemmen i Kansas midt i let overvågede felter og kaotiske hjælpestationer – ubundet grus 'har brug for standarder, ikke bureaukrati'
    michael
    • Website

    Related Posts

    Lael Wilcox starter forsøget med Guinness verdensrekord rundt om den 7. juni: 'Vi har brug for flere kvinder til at bevise, hvad der er muligt'

    June 4, 2026

    Vindtunneltest, brugerdefinerede komponenter og et barberet hoved: Mød Lael Wilcox' verdensomspændende opsætning

    June 3, 2026

    'Caroline var jublende, storøjet og bare så lettet, at turen var færdig' – Skotsk cykelrytter smadrer NC500-rekorden med over fire timer

    June 3, 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • Pinterest
    Don't Miss

    Lael Wilcox starter forsøget med Guinness verdensrekord rundt om den 7. juni: 'Vi har brug for flere kvinder til at bevise, hvad der er muligt'

    Vindtunneltest, brugerdefinerede komponenter og et barberet hoved: Mød Lael Wilcox' verdensomspændende opsætning

    Ingen BS. Just Ride: Norco lancerer ny No-Nonsense Torrent DH Bike

    'Caroline var jublende, storøjet og bare så lettet, at turen var færdig' – Skotsk cykelrytter smadrer NC500-rekorden med over fire timer

    About

    At Cykelsnak.dk, we aim to provide a platform that caters to every cyclist’s needs, offering a wealth of knowledge, updates, and resources to make your cycling journey extraordinary. Our mission at Cykelsnak.dk is to inspire and empower the global cycling community by delivering top-quality content tailored to every type of cyclist. From race reports to gear reviews, our goal is to keep you informed, inspired, and connected with the cycling world.

    We're social, connect with us:

    Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn
    Popular Posts

    Lael Wilcox starter forsøget med Guinness verdensrekord rundt om den 7. juni: 'Vi har brug for flere kvinder til at bevise, hvad der er muligt'

    June 4, 2026

    Vindtunneltest, brugerdefinerede komponenter og et barberet hoved: Mød Lael Wilcox' verdensomspændende opsætning

    June 3, 2026

    Ingen BS. Just Ride: Norco lancerer ny No-Nonsense Torrent DH Bike

    June 3, 2026

    Subscribe to Updates

    Get the latest creative news from FooBar about art, design and business.

    Copyright © 2026. Designed by ThemeSphere.
    • About Us
    • Contact Us
    • Privacy Policy
    • Term and Conditions

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.