Ydmyghed er en vigtig del af gennemsigtighed, så jeg starter med en tilståelse: Jeg er meget kræsen med hensyn til, hvordan mine cykelsko ser ud.
Jeg har længe haft mistanke om, at jeg er lidt af en sneakerhead, når det kommer til cykelfodtøj, selvom jeg aldrig rigtig undersøgte hvorfor, før jeg begyndte at grave dybere ned i cykelsko som journalist. Før det købte jeg simpelthen det, der passede, og valgte hvidt, når det var muligt, uden nogensinde at formulere en solid grund.
Da jeg begyndte at undersøge sko professionelt, indså jeg, hvor meget æstetik betød for mig. Jeg så mig selv i at kigge ned midt på turen, mærkeligt optaget af skoene, der snurrede under mig, og mærkede overraskende stærke meninger om, hvad jeg så.
Den fiksering føltes endelig berettiget, da jeg begyndte at teste Quocs grus- og mountainbike-racermodel, Gran Tourer XC. Det er ikke for at bagatellisere ydeevne; kraftoverførsel og komfort er grundlæggende aspekter af en cykelsko. Men heldigvis leverede Gran Tourer XC som en præstationssko, og ikke bare en flot sko.
Alligevel kan jeg ikke undslippe den centrale takeaway, jeg bliver ved med at vende tilbage til: Jeg synes, den er utrolig smuk. Og i dette tilfælde føles det værd at føre med. Nu til de grove detaljer.
Specifikationer
- Use case: Gravel racing, MTB XCO og Marathon Racing og Ultra-distance
- Materialer: Carbon-komposit og TPU-sål med en overdel i mikrofiber
- Lukning: Proprietære skiver
- Kompatibilitet med klamper: to bolte
- Vægt: 327 gram
- MSRP: $ 310 USD/ £ 240 UK/ € 275 Euro
I brug
(Billedkredit: Logan Jones-Wilkins)
Quoc Gran Tourer XC er den nyeste version af Quoc's langvarige Gran Tour skolinje. Den model gik forud for de flestes forhold til Quoc-mærket, men for mange cykelpakkere og gruseventyrryttere fra grusbølgens tidlige dage – læs 2020 – var skoen en meget populær gør-det-alt-sko.
Ved sin oprindelse prioriterede Gran Tourer eventyrkapacitet frem for høj ydeevne med store gummitasker til vandreture og en robust konstruktion, der tilbød en blanding af komfort og støtte på bekostning af åndbarhed og vægtbesparelser.
I de mellemliggende fem år har kravene til en grussko ændret sig markant, og Gran Tourer XC er mærkets svar på disse ændringer, med nogle ret betydelige påvirkninger fra dens innovationer på vejsiden.
Quoc har stadig Grand Tourer II tilgængelig med sin mere klassiske konfiguration. Den skos sål har lidt mere flex og en mere robust gummislidbane. Gran Tourer XC tager skoens eventyrlystne ånd og parrer den med en stivere carbon-kompositsål og en lettere overordnet konstruktion.
Gran Tourer XC fås i både en snøret version og en med Quocs proprietære skiver. Overdelen er på den robuste side af spektret, men den er fleksibel nok til at vikle rundt om en række forskellige fodformer. Der er også flere indsatser til at rumme høje, lave eller neutrale buer. Derudover er hælen høj nok til at give en sikker hælskål, men løber ikke så højt, at den skærer ind i min ankel, hvilket er et problem, jeg støder på ret ofte.
(Billedkredit: Logan Jones-Wilkins)
Med hensyn til farver og udseende fås Gran Tourer XC i seks farver, og jeg testede sand- og pink-muligheden. Især den sort-hvide gummisål er en fed gynge, der indrammer overdelens lyse farve. Alt i alt er det farveskema, der satte denne skos moderigtige kvalitet i højsædet for mine takeaways.
Ud over konstruktionen og udseendet er Quoc Gran Tourer XC en stensikker præstationssko med grus. Det er svært at finde den rigtige balance mellem struktur og åndbarhed til overdelen af en grussko. Jeg har fundet ud af, at det er en rigtig udfordring på markedet for off-road sko, men Quoc gør et virkelig godt stykke arbejde, hvilket gør det meget behageligt og anstændigt åndbart.
Det er måske ikke den bedste Arizona-sommersko, for eksempel, men i øjeblikket passer den meget godt sammen med en række forskellige sokker, alt imens den tilbyder en flot, rummelig tåboks og en tætsiddende 360-graders pasform, når du træder i pedalerne.
Stivhed er også en linje, som Gran Tourer XC går behændigt langs, med en stiv sål, der ikke forårsager ubehag på ujævne veje og stier. Det er ikke den mest stadige offroad-sko, jeg har brugt, men så igen, til hverdagskørsel synes jeg, at det er en pro, ikke en con. Som en del af min test parrede jeg skoene med Wolf Tooth DEL gruspedalerne, hvilket fik det overordnede system til at føles mere forbundet med pedalerne.
Værdi & Bedømmelse
(Billedkredit: Logan Jones-Wilkins)
Desværre for forbrugeren slog prismærket $310 USD mig som en ret god handel. Ja, til $310 er det stadig en dyr sko, især i betragtning af at jeg har fundet ud af, at cykelsko har en tendens til at have en levetid på højst to år med ensartet kørsel. Men især skomarkedet er ret hurtigt blevet dyrt.
Ikke desto mindre er Gran Tourer en premium sko med premium, high-fashion looks. I den forbindelse føles det stadig som solid værdi.
Alt taget i betragtning har jeg elsket Quoc Gran Tourer XC, og der er stor sandsynlighed for, at de forbliver min grus racersko, indtil der kommer noget virkelig bedre. For racere, uanset om du stiller op til grus- eller crosscountry-mountainbike-begivenheder, er dette en enestående mulighed til en pris, der, selvom den er høj, føles berettiget.
