When To Replace It er en ny feature-serie, hvor vi undersøger, hvornår man bør erstatte almindelige cykelprodukter som hjelme, tøj og forskellige bevægelige dele på din cykel. Er du nysgerrig efter et bestemt produkt? Send os en e-mail på anne.rook@futurrnet.com
Hvordan ved du, hvornår du skal udskifte ting, du har på, når du kører eller på din cykel? Dæk har slidindikatorer, og skivebremseklodser kan måles med en kaliber.
Det er aldrig en dårlig idé at måle din kæde fra tid til anden, især når du tænker, at det kan være på tide at udskifte den baseret på kørt distance, rytterstørrelse og andre faktorer.
Men hvad med at servicere din bagskifter? Venter du, indtil du mangler vagter og fejlfinder problemet?
Det korte og enkle svar er: Det kommer an på.
Ligesom nogle cyklister kun vil komme 3.000 km, før de udskifter en kæde og kassette, mens andre kan komme mere end 6.000 km, afhænger udskiftning af bagskifterremskivehjul – nogle gange kaldet jockeyhjul – også af slid, ikke et fastsat interval.
Større ryttere, der afgiver flere watt og skaber mere mekanisk belastning på deres drivlinjer, skal muligvis servicere og udskifte remskiver oftere end mindre ryttere. Kørsel under våde forhold, som introducerer grus i drivlinjerne, vil også forkorte remskivens levetid, selvom de renses mellem ture.
Identifikation af slidte remskiver
(Billedkredit: Future)
Slidte kæder, der ikke sidder ordentligt på remskivens tænder, vil slide dem. Ligeledes vil slidte styrehjulstænder ikke tilbyde præcis skift, hvilket igen slider kassettetænder og kædedele. Selvfølgelig kan du reducere slid på drivlinjen gennem grundig og hyppig rengøring. Rengøring giver også mulighed for at undersøge komponenter for slid.
Vi spurgte Shimano om årsager til slid på remskiver og fik at vide, at de mest almindelige årsager er mudder og snavs, høj kilometertal og kørsel med tung last, sjælden vedligeholdelse og kædeslid. Shimano fortalte os, at sporing af remskivers slidskilte kan være ret ligetil, men kræver en vis subjektiv bedømmelse.
“Hvis remskiverne ikke længere roterer jævnt, viser synligt slid eller bidrager til dårligt skift, er det tid til at udskifte dem – uanset kilometertal,” fortalte en Shimano-repræsentant. Ugentlig cykling.
“Shimano indstiller ikke specifikke kilometertal eller tidsintervaller for udskiftning af skifterremskiver, da sliddet varierer meget baseret på køreforhold, terræn og vedligeholdelsesvaner. I stedet bør ryttere regelmæssigt inspicere deres remskiver og udskifte dem, når der opstår tydelige tegn på slid eller præstationsproblemer.”
Nogle indikatorer kan være:
- Slidte eller “hajtand” remskive tænder
- Overdreven spil fra side til side
- Grov eller klæbrig rotation
- Knirkende, slibende eller kliklyde
- Nedsat skifteydelse
- Synlig snavs, der ikke renses ud
Vi kan godt lide proaktiv vedligeholdelse, før mange af disse tegn er tydelige. Efter 10 års brug og regelmæssig vedligeholdelse udskiftede jeg remskivene på en dedikeret indendørscykel – som tidligere har været min primære udendørs landevejscykel i fem år – for at sikre, at skift forblev skarpt og præcist. Din udskiftningsplan kan variere.
Hvad skal udskiftes
(Billedkredit: Campagnolo)
Udskiftning af remskiver er en af de nemmeste vedligeholdelsesopgaver, du kan udføre. Når du skifter nye remskiver til gamle, er processen nemmere med baghjulet fjernet. Du skal bruge en 3 mm unbrakonøgle. Til de detaljeorienterede kan en momentnøgle bruges ved genmontering af fastgørelseselementer.
Den nederste remskive er spændingsremskiven, som hjælper med at holde kæden slap. Det øverste hjul er styrehjulet og hjælper med at flytte kæden fra tandhjul til tandhjul. Shimano øvre styreremskiver har længere tænder designet til at bevare kædekontrollen under skift, mens skiver med lavere spænding har kortere, bredere tænder, der kan tilbyde større holdbarhed under dynamisk kædespænding.
Shimano udskiftningsremskivehjul er retningsbestemte. Se efter pilene, der angiver retningen for spændingsremskiven inden for tænderne; styreremskiven roterer i den modsatte retning. Shimano angiver at bruge en tilstrækkelig mængde fedt på indersiden af remskivens hætte. Efter servicering spændes remskivens bolt med en 3 mm unbrakonøgle op til et moment på 5 nm.
Ved udskiftning af remskivehjul på SRAM-vejbagskiftere, skal den nederste remskive L-indikator vende indad (mod cyklen). U-indikatoren for den øverste remskive skal også vende udad.
Campagnolo Record 12-trins styre- og spændingshjul er også specifikke. Den øverste styreremskive har længere tandprofiler, hvilket kan være ideelt til brede kassetter. Campy 13-gears lavere spændingsremskive har kortere profiltænder med mindre tilspidsning. Campy angiver, at dette kan give større holdbarhed og kædestabilitet, når det vikles op på kassetten. Standard Campy-remskiver har OEM stållejer, medmindre keramik er angivet.
Ved udskiftning af remskivehjul kan de udskiftes i naturalier eller med keramiske lejeopgraderinger, hvilket kan give encifrede wattbesparelser. Vær opmærksom på, at de fleste producenter angiver, at udskiftning af OEM-remskivehjul med tredjepartskomponenter kan ugyldiggøre din garanti.
